DE7603900U1 - ADJUSTABLE FITTING FOR ADJUSTABLE FASTENING OF SHOULDER STRAPS IN MOTOR VEHICLES - Google Patents
ADJUSTABLE FITTING FOR ADJUSTABLE FASTENING OF SHOULDER STRAPS IN MOTOR VEHICLESInfo
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Description
IViiahe el AlImBoher UZMo Ji'm m er ich ,denIViiahe el AlImBoher UZMo Ji'm m er ich , den
Nonnenplebz 1Nonnenplebz 1
EinschreibenRegistered mail
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Peubsche Pabenbamb
Z/weibrdakensbr ,12Peubsche Pabenbamb
Z / weibrdakensbr, 12
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e Beschreibung *a^—ssc....e Description * a ^ —ssc ....
Versbellbeschlag fur versbellbare Beßesbigung von Ücnulbergurben in Krafbfahrzeugen.Covering fitting for closing of Ücnulbergurben in motor vehicles.
Die Erfindung bebriffb einen Versbellbeschlag für verstellbare Befesbigung von Schulbergurben in Krafbfahrzeugen.The invention bebriffb a Versbellbeschlag for adjustable Attachment of school burrows in power vehicles.
Durch einen Versbellbesctilag für verstellbare Befestigung von Schultergurben in Kraftfahrzeugen wird kleinen sowie großen Personen ein opbimF-les -Anlegen des Scnulbergur bes gegeben, d.h., der Schultergurt wird richtig über die Schulter und Brust der Person zum Schloß gefahr b.With a Versbellbesctilag for adjustable fastening of shoulder girders in automobiles will be small as well great people were given an opbimF-les -donnection of the Scnulbergur bes, i.e. the shoulder strap is properly moved over the person's shoulder and chest to the lock b.
Über den Stand der Technik ist mir nur bekannt, daß :¥3F~ Y I only know about the state of the art that : ¥ 3 F ~ Y
rr an einem verstellbaren Fescmleg^rbeitezt-, je- *ψ ■. r r works on an adjustable Fescmleg ^, each- * ψ ■.
docn noch nic'ibs dergleichen auf den Markt gebracht, bzw.,docn still nic'ibs brought such a thing onto the market, respectively,
in Fahrzeuge eingebaut ^iaben. "*built into vehicles. "*
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, kleinen sowie groben Personen ein optimales Anlegen des fochultergurtes zu ermöglichen, was besonders in Fahrzeugen zutreffen, wurde, in denen oft unterschiedlich große Personen mitfahren. Z.B. in einem Taxi.The invention is based on the object small as well to allow coarse people to put on the foch shoulder strap optimally enable what is particularly true in vehicles, in which often take people of different sizes with them. E.g. in a taxi.
76G3900 28.10.7676G3900 10/28/76
G 76 03 9C0.4 Michael Allmacher , Nonnenpia bz 1 , 424 ο EmmerichG 76 03 9C0.4 Michael Allmacher, Nonnenpia bz 1, 424 ο Emmerich
Diese Aufgabe wird erfindungsmaßig dadurch gelöst, daß in dem Verstell-Beschlag sehregge&bellfce Langlöciier durch einen senkrechten Steg miteinander verbunden sind.This object is achieved according to the invention in that in the adjustment fitting sehregge & bellfce Langlöciier by one vertical web are connected to each other.
Durch Verschieben des eingehengten Umlenkbugeis des Schultergurtes innerhalb der Langlöcher mit Weg über den senkrechten Steg wird die richtige Höhe im Vernsltnis zur Größe der Person erreicht.By shifting the inserted deflection bend of the shoulder strap within the elongated holes with a path over the vertical bridge, the correct height will be reasonable Size of person reached.
Ein Ausfuhrungsbeispiel der Erfindung ist in beigefügter Zeichnung dargestellt und wird im folgenden naher beschrieben:An exemplary embodiment of the invention is shown in the attached Drawing and is described in more detail below:
"Vorderansicht des Verεtellbeschlages:"Front view of the adjustable fitting:
Der Verstellbeschlag (6) hat eine Höhe von 15mm und eine Ereite von 4omm. Zum Eefestigen am Fahrzeugholm weist der Versbell-Beschlag (6) 2 Bohrungen (8) von je 1 omm 0 auf . Der Mittelpunkt der Bohrungen (8) liegt auf der senkrecnten Mittellinie des Verstell-Beschlages (6) . Bei beideh Berufungen (8) betragt der Abstand zum oberen bzw. unteren Rand der Ver stell-Beschlages (6) , vom Mittelpunkt gemessen, 15mm Der Abstand zv.isch.en den Mittelpunkten der Bohrungen (8) betr> I2omm .The adjustment fitting (6) has a height of 15mm and a Event from 4omm. To attach it to the vehicle spar, the Versbell fitting (6) 2 holes (8) of 1 and 0 each. The center of the holes (8) lies on the perpendicular Center line of the adjustment fitting (6). With both appointments (8) is the distance to the upper or lower edge the adjustment fitting (6), measured from the center, 15mm The distance between the centers of the holes (8) is I2omm.
Die Mittellilie des senkrechten Steges (3) befindet sich
11mm nach rechts versetzt neben der senkrechten Mittellinie des Versteil-Beschlages (6) .
Der Steg hat eine Länge von 92mm . Die Breite des Steges (3)
betragt 7,1nim . An diesem Steg (3) befinden sich 5 LanglocherThe center line of the vertical web (3) is located 11mm to the right next to the vertical center line of the adjustable fitting (6).
The bridge has a length of 92mm. The width of the web (3) is 7.1 nm. There are 5 elongated holes on this web (3)
v J im Winkel von 45 Grad nach unten zeigend angeordnet, mit einem Zwischenraum von 9nun . Die Langlöcher (2) haben eine Breite von 7,1 mm . v J arranged pointing downwards at an angle of 45 degrees, with a gap of 9nun. The elongated holes (2) are 7.1 mm wide.
Die Mittellinie des untersten Lsngloches (2) schneidet die senkrechte Mittellinie des Verstell-Beschlages (6) 16mm oberhalb des Mittelpunktes der unteren Bohrung (8) .The center line of the lowest longitudinal hole (2) intersects the vertical center line of the adjustment fitting (6) 16mm above the center of the lower hole (8).
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7603900 28.10.767603900 10/28/76
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G 76 03 900.4 Michael Allmacher, Nonnenplafcz 1 , 424o EmmerichG 76 03 900.4 Michael Allmacher, Nonnenplafcz 1, 424o Emmerich
Die Lende der Langlöcher (2) , von der Mittellinie des Steges (3) im Winkel von 45 Grad gemessen, befcregt2o mm . Der Abstand zwischen den Langlöchern betragt 9 mm .The loin of the elongated holes (2), measured from the center line of the web (3) at an angle of 45 degrees, is 20 mm. The distance between the elongated holes is 9 mm.
Seitenansicht des Verstell-Beschlages.Side view of the adjustment fitting.
Das Einhängen geschieht mittels eines Querzapfens (4) , Der rechtwinK.lig an den tTmlenkbagel (1) angebracht ist . Der Durchmesser des Querzapfens (4) betragt 7 mm . Die Länge des Querzapfens (4) beträgt einschließlich des angesetzten Umlenkbdgels (1) 3d mm .The attaching is done by means of a cross pin (4) The rechtwinK.lig to the t T mlenkbagel (1) is attached. The diameter of the cross pin (4) is 7 mm. The length of the cross pin (4) including the attached Umlenkbdgel (1) is 3d mm.
Am anderen linde des Q.uerzapfens (4) ist als Sicherung ein verdickter Kopf (5) von 4 mm Dicke und 15 mm 0 angebracht. Durch die Bohrung u'ber dem Steg (3) , deren 0 16 mm beträgt, läßt sich der Umlenkbugel (1) , mit dem Querzapfen (4) und dem Sicherungskopf (5) zu einem Stuck zusammengefaßt, zur Montage herausnehmen.On the other linden of the Q.uerzapfens (4) is a fuse thickened head (5) 4 mm thick and 15 mm 0 attached. Through the hole above the web (3), the diameter of which is 16 mm, can the deflection bracket (1), with the cross pin (4) and the safety head (5) combined into one piece, for Remove assembly.
Damit der Sicherungskopf (5) des Querzapfens (4) zwischen Verstell-Beschlag (6) und wahrzeughDlm frei beweglich sein kann, wird der Verstell-Beschlag (6) mittels Distanzhalsen (7) 8m Fahrzeugholm angebracht. Die Distanzhiilsen (7( haben einen Innendurchmesser von 1o mm und einen Außendurchmesser von 14 mm . Durch die Distanzhalsen (7) wird der Verstell-Beschlag (6) 7 mm vom Pahrzeugholm abgerückt.So that the safety head (5) of the transverse pin (4) can move freely between the adjustment fitting (6) and the w ahrzeughDlm, the adjustment fitting (6) is attached to an 8m vehicle spar by means of spacer necks (7). The spacer sleeves (7 (have an inner diameter of 10 mm and an outer diameter of 14 mm. The spacer sleeves (7) move the adjustment fitting (6) 7 mm away from the vehicle beam.
Schutzanspr dcheProtection claims
1) Verstell-Beschlag fiir verstellbare Befestigung von Schultergurten in Kraftfahrzeugen,1) Adjustable fitting for adjustable fastening of shoulder straps in motor vehicles,
dadurch gekennzeichnet, daß in der Beschlagplatte 5 Langiöcher, durch einen senkrechten Steg miteinander verbunden, der in einer 16 mm großen Bohrung ausläuft, angeordnet sind 2)characterized in that in the fitting plate 5 elongated holes, connected to each other by a vertical bar that ends in a 16 mm hole 2)
V'erstell-Beschlag nach Anspruch 1Adjustment fitting according to claim 1
laäurch gekennzeichnet, daß eine Höhenverstellung bis zu 8d mm möglich ist .laäurch characterized that a height adjustment up to 8d mm is possible.
7603900 28,10.767603900 28.10.76
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19767603900 DE7603900U1 (en) | 1976-02-11 | 1976-02-11 | ADJUSTABLE FITTING FOR ADJUSTABLE FASTENING OF SHOULDER STRAPS IN MOTOR VEHICLES |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19767603900 DE7603900U1 (en) | 1976-02-11 | 1976-02-11 | ADJUSTABLE FITTING FOR ADJUSTABLE FASTENING OF SHOULDER STRAPS IN MOTOR VEHICLES |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7603900U1 true DE7603900U1 (en) | 1976-10-28 |
Family
ID=6661888
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19767603900 Expired DE7603900U1 (en) | 1976-02-11 | 1976-02-11 | ADJUSTABLE FITTING FOR ADJUSTABLE FASTENING OF SHOULDER STRAPS IN MOTOR VEHICLES |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7603900U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3112458A1 (en) * | 1981-03-28 | 1982-10-28 | Adam Opel AG, 6090 Rüsselsheim | Seat-belt arrangement for vehicles, in particular motor vehicles |
-
1976
- 1976-02-11 DE DE19767603900 patent/DE7603900U1/en not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3112458A1 (en) * | 1981-03-28 | 1982-10-28 | Adam Opel AG, 6090 Rüsselsheim | Seat-belt arrangement for vehicles, in particular motor vehicles |
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