DE1938489A1

DE1938489A1 - Air-cooled two-axle tractor

Info

Publication number: DE1938489A1
Application number: DE19691938489
Authority: DE
Inventors: Ernest Hofmann-Igl
Original assignee: HOFMANN IGL ERNEST
Current assignee: HOFMANN IGL ERNEST
Priority date: 1969-07-29
Filing date: 1969-07-29
Publication date: 1971-02-11

Description

Luftgekühlter Zweiachs-Traktor Die Erfindung bezieht sich auf einen luftgekühlten Zweiachs-Traktor mit gegenüber den Vorderrädem größeren Hinterrädern und einem zwischen den beiden Radachsen angeordneten Motor- und Getriebeblock, die durch zwei zu beiden Seiten der TraktorlängsachGe in Höhe des Hinteraasblocks von hinten nach vorne verlaWfende und von den Radachsen getragene Träger gestützt sind,: welche im Bereich des Hinterachsblocks durch eine Plattform für den Sitzträger vorzugsweise tragend verbunden sind. Air-cooled two-axle tractor The invention relates to a Air-cooled two-axle tractor with rear wheels that are larger than the front wheels and an engine and transmission block arranged between the two wheel axles, the by two on both sides of the tractor longitudinal axis at the level of the rear block of rear-to-front girders carried by the wheel axles are supported: which is preferably in the area of the rear axle block by a platform for the seat support are load-bearing connected.

Die bisher üblichen Traktoren dieser Bauart besitzen eine verhältnismäßig langgestreckte und hohe Motorhaube, die einerseits die Sicht nach vorne vor die Vorderrder behindert und andererseits die Aufstiegsmöglichkeit zur Plattform durch die zu große Annäherung an die Hinterräder stark behindert. Der Grund für die große Länge und H8he der Motorhaube liegt daran, daß unter dieser Motorhaube der verhSltnismäßig voluminöse Tank untergebracht ist. The previously common tractors of this type have a relatively elongated and high bonnet that on the one hand the view in front of the front wheels and on the other hand the possibility of ascent to Platform severely obstructed by being too close to the rear wheels. Of the The reason for the great length and height of the bonnet is that it is underneath it The hood of the relatively voluminous tank is housed.

Dçmgegenuber schlägt die Erfindung vor, daß die Plattform bis nahe an den halben Achsabstand vorgezogen und der Kraftstofftank unterhalb der Plattform zwischen den Trägern angeordnet ist, wobei die Träger vom Kühlergrill aus nach hinten stufenlos auf die maximale Plattenbreite divergieren. Durch diese Verlegung des Tanks kann die Motorhaube unter Verlängerung der Plattform verkürzt und dadurch zwischen Motorhaube und Hinterrädern mehr Freiraum für den Einstieg freigemacht werden. Das Auseinanderziehen der Träger von vorne nach hinten erlaubt dabei, genügend Raum zwischen den Trägern und im Schutz der Träger bereit zu stellen, wobei bereits die Träger an der Stelle der Aufhängvorrichtungen für Hubgerüste seitlich vom Motorblock einen derartigen Abstand haben, daß diese Aufhängvorrichtungen noch im Rissbild der Träger liegen und nicht mehr störend vorstehen. Während bisher die verhältnismäßig schmale Motorhaube stumpf bei einer breiteren, sich im wesentlichen im rechten Winkel seitlich absetzenden Kabine endete, kann sich nunmehr die Motorhaube entsprechend den Trägern nach hinten verbreitern und stufenlos in die Kabinenseitenwände übergehen, da die Träger als unteres durchgehenden Stützelement erstmalig eine derartige Konzeption gestatten. Im übrigen erhält man durch die Vorverlegung der Plattform für den Fahrer eine günstigere Sitposition für Beobachtung seitlich oder vorn angebrachter Werkzeuge. In contrast, the invention proposes that the platform close up pulled forward to half the center distance and the fuel tank below the platform is arranged between the brackets, the brackets from the radiator grille to the rear Diverge steplessly to the maximum panel width. By relocating the Tanks can shorten the hood while extending the platform and thereby There is more space between the bonnet and the rear wheels for entry will. Pulling the straps apart from front to back allows enough To provide space between the carriers and in the protection of the carrier, already being the supports at the point of the mast suspension devices on the side of the engine block have such a distance that these suspension devices are still in the crack pattern the carrier lie and no longer protrude in a disturbing way. While so far the proportionate narrow bonnet blunt with a wider one, essentially at right angles The side of the cab ended, the hood can now be corresponding widen the girders to the rear and merge steplessly into the cabin side walls, because the carrier as the lower continuous support element is the first time such a conception allow. In addition, by moving the platform forward, you get the driver a more favorable sitting position for observing tools attached to the side or front.

Von besonderem Vorteil ist es, wenn die beiden Träger vorn durch einen massiven flachen Kühlergrill mit größerer Breite als öhe zu einem starren Rahmen miteinander verbunden sind, wobei die Motorhaube vom Armaturenbrett zum Kühlergrill kontinuierlich abfällt und mit nach unten abgebogenen Seitenteilen auf die Träger aufgesetzt ist. Der Kühlergrill, der bei luftgekühlten Traktoren bisher eine Aufgabe zu erfüllen hat und lediglich aus Schönheitsgründen entsprechend wassergekühlten Traktoren vorgesehen wurde, erhält durch die Erfindung eine neue Funktion, indem er als starrer Gussblock ausgebildet und zur gegenseitigen Stützung der Träger heraPgezogen wird. It is of particular advantage if the two carriers pass through the front a massive flat grille with a width greater than or equal to a rigid one Frames are interconnected, with the hood from the dashboard to the grille falls continuously and with the side parts bent downwards onto the carrier is put on. The radiator grille, which was previously a task on air-cooled tractors has to meet and only for reasons of beauty appropriately water-cooled Tractors was provided, is given a new function by the invention it is designed as a rigid cast block and is used to support the supports will.

Die Ausbildung als Gussstuck wird dadurch möglich gemacht, daß der Kühlergrill gegenüber den bisher üblichen Ausführungsformen sehr flach gehalten wird, was den Vorteil einer größeren Sichtfreiheit nach vorne bringt. Durch die massive Ausbildung des Kühlergrilis werden im Ubrigen nicht nur die Träger zu einem selbsttragenden Rahmen versteift, der als Träger sämtlicher Ein- und Aufbauten dienen kann; es sann auch auf den sonst Ublichen, zum Schutz der Motorhaube und des Kuhlergrilis vorgesehenen gesonderten Rohrrahmen verzichtet werden, der bei Verwendung von Hubgerüsten oder dergleichen am Traktor Schutz vor herab fallenden Teilen bietet.The training as a cast piece is made possible that the Radiator grille kept very flat compared to the previously common embodiments which brings the advantage of greater freedom of vision to the front. Through the Incidentally, not only the massive formation of the radiator grill carrier stiffened to a self-supporting frame, which serves as a support for all built-in and superstructures can serve; it also thought of the usual things to protect the bonnet and The separate tubular frame provided for the cooler grill can be dispensed with Use of masts or the like on the tractor Protection against falling Share offers.

Damit bei dieser nach vorne abfallenden Bauweise der Motorhaube genügend Raum für die unter der Motorhaube unterzubringenden Teile vorhanden ist, ist die Motorhaube dem Trägerabstand entsprechend breit ausgebildet, wobei gleichzeitig der Vorteil einer sicheren Stützung der Motorhaube erzielt wird.So with this forward sloping design of the bonnet enough There is space for the parts to be accommodated under the bonnet is the Engine hood designed to be wide according to the carrier spacing, while at the same time the advantage of a secure support of the bonnet is achieved.

Im Falle eines Traktors mit einer der Motorhaube entsprechend breiten Windschutzscheibe mit im wesentlichen horizontaler Unterseite sind vorteilhaft die Seitenholme der Windschutzscheibe auf die Träger verlängert und gehen die Seitenteile der Motorhaube mit einem Ubergangsabschnitt in einen ebenen, sich von Kühlergrill zur Windschutzscheibe verjüngenden Deckel Uber, wobei der Ubergangsabschnitt zum Anschluss an die zwischen Windschutzscheibe und Seitenholmen gebildete Ecke konkav oder schräg hochgezogen ist.Durdh dieve Maßnahmen erhält man trotz der gegenüber den bisherigen Traktoren breiteren Motorhaube im Zusammenhang mit der nach vorn verschobenen Sitzposition eine ausreichende Sichtmöglichkeit seitlich nach vorn. Da im übrigen die Seitenholme unmittelbar auf die Träger aurgesetzt oder aufsetzbar sind, könen sie zu einem U-förmigen starren Überrollbügel vereinigt werden. In the case of a tractor with a bonnet that is wide enough Windshields with a substantially horizontal underside are advantageous Side bars of the windshield are extended to the carrier and go down the side panels the hood with a transition section in a flat, extending from the grille to the windshield tapering cover Uber, the transition section to Concave connection to the corner formed between the windshield and side rails or is pulled up diagonally. That means you get these measures in spite of the opposite the previous tractors wider bonnet in connection with the forward In the shifted sitting position, there is sufficient visibility to the side to the front. Since, moreover, the side bars directly attached to the carrier or can be attached, they can be combined to form a U-shaped rigid roll bar will.

Ergänzend können die Träger hinten Uber der Hinterradachse durch einen U-förmigen Überrollbügel starr miteinander verbunden werden, der zusammen mit dem vorderen überrollbügel das Skelett für eine Traktorkabine bilden kann, deren Seitenwände vorteilhaft den Verlauf der Träger folgen und stufenlos in die Seitenteile der Motorhaube übergehen. Da hierdurch die Seitenteile der Kabine nach vorn zur Längsmittelebene des Traktors schrägstehen, können auch die in diesen Seitenwänden vorgesehenen Scheiben bequem für die Beobachtung von seitlichen oder vorderen Arbeitsgeräten benutzt werden, wobei sie zweckmäßig im vorderen Bereichmöglichst tief nach unten gezogen sind.In addition, the carrier can be rear over the rear axle by a U-shaped roll bars are rigidly connected together with the The front roll bar can form the skeleton for a tractor cab, the side walls of which advantageously follow the course of the carrier and steplessly into the side panels of the bonnet pass over. As a result, the side parts of the cabin forward to the longitudinal center plane of the tractor are inclined, the discs provided in these side walls can also can be conveniently used for observing side or front work equipment, where they are expediently pulled down as far as possible in the front area.

Die Erfindung wird im folgenden anhand schematischer Zeichnungen an einem Ausfuhrungsbeiapiel näher erläutern. The invention is described below with reference to schematic drawings explain in more detail in an exemplary embodiment.

Fig. 1 ist eine Seitenansicht eines ertindungsgemaßen Traktors Fig. 2 ist eine Draufsicht auf den Traktor nach Fig.1; Fig. 3 ist eine schaubildliche Teilansicht des trSktors nach Fig. 1 und 2 bei Blickrichtung in Richtung des Pfeils III; Fig.4 ist eine schematische schaubildlicher Darstellung des Stützskeletts des Traktors. Fig. 1 is a side view of a tractor according to the invention. Figure 2 is a top plan view of the tractor of Figure 1; Fig. 3 is a diagrammatic one Partial view of the trSector according to FIGS. 1 and 2 when looking in the direction of the arrow III; Fig.4 is a schematic diagram of the Support skeleton of the tractor.

Der erfindungsge,mäße Traktor besitzt einen in Fig. 4 im Prinzip dargestellten Stützrahmen, der aus zwei Seitenträgern 1 und 2 besteht, die vorn durch einen massiven vorzugsweise yon einem Gußstück gebildeten Kühlergrill 3 starr miteinander verbunden sind, und hinten vorteilhaft durch einen Überrollbügel 4 versteift sind. Ferner kann etwa in Längsmitte der Träger 1 und 2 ein weiterer Überrollbügel 5 vorgesehen sein, der gleichzeitig die Einfassung für eine Windschutzscheibe bildet. Als weiteres versteifendes Element kann die Plattform 6 dienen, auf der der Fahrersitz zu montieren ist. Dieser Stützrahmen wird von den beiden Radachsen T und 8 getragen; je nach den Anforderungen an die Stabilität kann dabei auf die Überrollbügel verzichtet werden, wenn eine genügend feste Verbindung mit den Radachsen hergestellt wird, die versteifende Funktionen übernehmen. The tractor according to the invention has one shown in FIG. 4 in principle shown support frame, which consists of two side beams 1 and 2, the front rigid by a massive radiator grille 3, preferably formed by a casting are connected to one another, and advantageously stiffened at the rear by a roll bar 4 are. Furthermore, about in the longitudinal center of the carrier 1 and 2 can be another roll bar 5 can be provided, which at the same time forms the surround for a windshield. The platform 6 on which the driver's seat is located can serve as a further stiffening element is to be assembled. This support frame is carried by the two wheel axles T and 8; Depending on the stability requirements, the roll bar can be dispensed with if a sufficiently strong connection is made with the wheel axles, which take on stiffening functions.

Der in Fig. 4 dargestellte Stützrahmen trägt sSmtlichte Ein- und Aufbauten des Traktors, von denen der Motor-und Getriebeblock 9 und der sonstige Aufbau in den Fig. 1 bin 3 angedeutet sind, wobei alle auf Auf- und Einbauten die Trager 1 und 2 seitlich nicht überragen, also in bild dieser Träger liegen. Zur Erzielung eines stufenlosen Uberganges von vorne nach hinten divergieren die beiden Träger 1 und 2 von vorn nach hinten auf die Breite der Plattform 6, sodaß sich eine bei Personenkraftfahrzeugen Ubliche geschlossene Konzenption ergibt. Dabei ist in Abweichung von den bisher üblichen Traktoren der sonst unter der Motorhaube 11 untergebrachte Tank im Be'-reich der Plattform 6 zwischen den Trägern 1 und 2 angeordnet, sodaß die Plattform nahe bis an die Längsmitte des Fahrzeugs vorgezogen und dadurch der Einstiegsbereieh vor den Hinterrädern 12 vergrößert werden kann, wie man es deutlich aus Fig. 1 erkennen kann. Die Motorhaube 11 ist von der Windschutzscheibe 13 aus schräg nach vorn und unten abfallend ausgebildet, sodaß sich gute Sichtverhältnisse für seitlich oder vorn angeschlossene Arbeitsgeräte ergeben. The support frame shown in Fig. 4 carries sSmtlichte inputs and Superstructures of the tractor, of which the engine and transmission block 9 and the other Structure in Fig. 1 bin 3 are indicated, all of which are based on structures and fixtures Do not protrude from the side of supports 1 and 2, i.e. in picture this carrier lie. Diverge from front to back to achieve a smooth transition the two carriers 1 and 2 from front to back to the width of the platform 6, so that this results in a closed concept that is customary in passenger vehicles. Included is, in contrast to the previously common tractors, the one under the bonnet 11 housed tank in the area of the platform 6 between the beams 1 and 2 arranged so that the platform pulled forward close to the longitudinal center of the vehicle and thereby the entry area in front of the rear wheels 12 can be enlarged, as can be clearly seen from FIG. The hood 11 is from the windshield 13 formed from sloping forward and downward so that there is good visibility for attachments connected to the side or front.

Die Motorhaube besteht aus einem ebenen und zurUbrsteifung mit Längsrippen 14 versehenen Deckel 15, an den die Seitenteile 16 anschließen, die auf die Trager 1 bzw. 2 aufgesetzt sind und mit einem Übergangsstück 17 in den Deckel 15 Ubergehen.The engine hood consists of a flat and for stiffening with longitudinal ribs 14 provided cover 15, to which the side parts 16 connect, which on the carrier 1 and 2 are placed and with a transition piece 17 in the cover 15 merge.

Der Deckel 15 verjüngt sich in Richtung auf die Windschutzscheibe 13, wobei das Übergangsstück 17 gemäß Fig. 3 gewölbt oder in Abweichung hiervon abgeschrägt ist. Dabei wird dieses Übergangsstück in den unteren Ecken zwischen der Windschutzscheibe 13 und den Seitenholsen 18 schräg oder konvex hochgezogen, sodaß durch dieses ttergangsstUck die Sichtverhältnisse schräg nach vorne in den Bereich der Vorderräder gut sind, obwohl in Abweichung von der bisherigen Traktorgestaltung mit schmalerer Motorhaube und gegenüber dieser abgesetzter Kabine eine wesentlich breitcrer Motorhaube verwendet wird. Darüber hinaus ermöglichen es diese Übergangsabschnitte> auch den Kühlergrill 3 breiter als bisher auszuführen, sodaß im Schutz des Kühlergrills nicht nur zwei Scheinwerfer sondern auch das notwendige Nummernschild untergebracht werden kann und außerdem mehr Raum unter der Motorhaube geschaffen wird, sodaß trotz der flachen Bauweise alle bisher notwendigen Teile unter der Motorhaube unterzubringen sind und sich unter Platzersparnis auch die notwendige Batterie unmittelbar im Anschluß an den Kühlergrill quer anordnen läßt.The cover 15 tapers in the direction of the windshield 13, the transition piece 17 being arched according to FIG. 3 or as a deviation therefrom is beveled. This transition piece is in the lower corners between the windshield 13 and the side eyelets 18 pulled up obliquely or convexly, so that through this piece of death the visibility aslant forward in the area of the front wheels are good, although deviating from that previous tractor design with a narrower bonnet and offset from this Cabin a much wider bonnet is used. In addition, enable these transition sections> also make the radiator grille 3 wider than before, so that in the protection of the radiator grille not only two headlights but also the necessary one License plate can be accommodated and also more space under the hood is created, so that despite the flat design, all previously necessary parts are to be accommodated under the bonnet and the The necessary battery can be arranged transversely directly after the radiator grille.

Durch die von vorn nach hinten divergierende Ausbildung des Aufbaues können auch die -Seitenscheiben 19 zur Beobachtung des vorderen seitlichen Traktorbereiches herangezogen werden, wobei vorteilhaft das Fenster gegenüber der Windschutzscheibe möglichst weit nach unten gezogen ist wie man es am deutlichsten aus Fig. 1 erkennt und insbesondere die vordere untere Ecke möglichst tief liegt. Due to the design of the structure that diverges from the front to the back can also use the side windows 19 to observe the front side of the tractor are used, the window opposite the windshield being advantageous is pulled down as far as possible, as can be seen most clearly from FIG and in particular the lower front corner is as deep as possible.

In Fig. 2 ist punktiert bei 20 die bisher Ubliche Breite und Länge der Motorhaube und die sonst übliche Breite der Traktorkabine angedeutet, um deutlich zu machen, welcher Raumgewinn für die Plattform 6 und die Kabine, sowie ferner für die Motorhaube geschaffen wird. Man erkennt deutlich, daß trotz der nach vorn abfallenden, sichtverbessernden Motorhaube 11 durch die gleichzeitige Verbreiterung der Motorhaube unter dieser genügend Raum für die Unterbringung aller wesentlichen Teile erhalten wird. In Fig. 2, the previously usual width and length are dotted at 20 the bonnet and the otherwise usual width of the tractor cab indicated to be clear to make which one Gaining space for platform 6 and the cabin, as well as is also created for the hood. One can clearly see that despite the forward sloping, vision-improving bonnet 11 by the simultaneous Widening the hood under this enough space to accommodate everyone essential parts is obtained.

Die Motorhaube ist vorteilhaft in ihrem Anschluß an die Träger 1 und 2 unter Bildung einer Rille 22 nach innen abgesetzt, die neben V»rsteifungszwecken der versteckten Aufnahme von Belüftungslöchern dient. Diese Rille setzt sich in den Seitenteilen der Kabinen fort und bildet zu Türbereich eine Aufriahme für eine Führung bei Anordnung einer Schiebetür. The bonnet is advantageous in its connection to the carrier 1 and 2 offset inwardly with the formation of a groove 22 which, in addition to stiffening purposes serves to conceal ventilation holes. This groove sits in the side parts of the cabins and forms a space for one in the door area Guidance when arranging a sliding door.

Claims

1) Air-cooled two-axle tractor with opposite the front wheels larger rear wheels and a motor mounted between the two wheel axles and transmission block, which is leveled by two on either side of the tractor's longitudinal axis of the rear axle block from the rear to the front and carried by the wheel axles Carriers are supported, which in the area of the rear axle block by a platform for the seat support, preferably load-bearing, characterized in that that the platform (6) pulled forward to almost half the center distance and the fuel tank is arranged below the platform between the carriers (1, 2), the carrier diverge continuously from the radiator grille (3) to the rear to the maximum platform width.

2> tractor according to claim 1, characterized in that the two Support (1,2) at the front by a massive, flat radiator grille (3) with a larger width as a height are connected to a rigid frame, with the hood (from the dashboard or the windshield (ig) to the radiator grille continuously sloping down, and with downward sloping sides (16) on the Carrier is put on.

3) tractor after. Claim 1, with one of the motorhomes accordingly wide windshield with an essentially horizontal lower edge, characterized in that that the side bars (18) of the windshield (13) extended to the carrier (1,2) are, and the side parts (16) of the hood (11) with a transition section (17) into a flat, tapering from the radiator grille (3) to the windshield (13) Cover (15) pass over, the transition section for connection to the between The lower corner formed by the windshield and side rails is concave or drawn up at an angle is.

4) tractor according to claim 3, characterized in that the cover (15) is longitudinally ribbed and fixed in place, and the side parts (16) with Loosen the transition section (17) 'at the front of the cover or swivel it up in relation to this permit.

5) tractor according to claim 3 or 4, characterized in that it detects the side bars (18) of the windshield (13) to a U-shaped rigid, with the rollover bars (5) connected to the carriers (1,2) are combined.

6) tractor according to claim 1 to 5, characterized in that the Carrier (1,2) at the rear above the rear wheel axle (8) by a U-shaped Roll bar (4) are rigidly connected to each other.

7) tractor according to claim 1 to 6 with driver's cab, characterized in that that the cabin side walls follow the course. follow the carrier (1,2) and steplessly in pass over the side parts (16) of the bonnet (11).

8) tractor according to claim 7, characterized in that. the side windows (19) of the cabin side walls one of the rear wheel fenders (21) down to have lower edge running below the lower edge of the windshield (13).

9) tractor according to claim 2 to 8, characterized in that the Engine hood on its side parts (16) following the carrier (1,2) under formation a groove (22) is drawn inwards and ventilation openings in this groove having.