Auf die Plattform eines Lastwagens aufsetzbarer Wippkran Es sind bereits
Hebevorrichtungen bekanntge^worden, die als Auslegerwippkrane ausgebildet sind und
auf die Plattform eines Lastwagens aufgesetzt werden konnten. Dabei ist es außerdem
bekannt, die Ausleger der WippIcrane torartig auszubilden, so däß die aufgehobene
Last durchschwingen und auf der Wagenplattform abgesetzt werden konnte.Luffing crane that can be placed on the platform of a truck There are already
Lifting devices known, which are designed as jib luffing cranes and
could be placed on the platform of a truck. It is also there
known to design the boom of the WippIcrane gate-like, so the canceled
The load could swing through and could be set down on the wagon platform.
Es ist weiter bekannt, den Grundrahmen eines derartigen Auslegerwippkranes
an seinen hinteren Enden mit Erddruckstützen zu versehen, die einen Teil der aufgehobenen
Last aufnehmen, während: der andere Teil der Last durch den Wagen selbst aufgenommen
wird. Die Entlastung der Erddruckstützen von der Last wird, nachdem diese auf der
Wagenplattform. abgesetzt worden ist, durch Einziehen der Erddruckstützen bewerkstelligt.It is also known, the base frame of such a jib luffing crane
to be provided with earth pressure supports at its rear ends, which form part of the repealed
Pick up load while: the other part of the load picked up by the wagon itself
will. The earth pressure supports are relieved of the load after this on the
Carriage platform. has been put down by pulling in the earth pressure supports.
Die Erfindung dient dem Zweck, die Ge, samtverbindung des Krangrundrahmens
mit dem Lastwagenggestell auf eine.. einzige Stelle zu beschränken, so daß sowohl
die, Montage wie die Demontage Beis Krangrundrahmens von dem Lastwagengestell in
kürzester Zeit durch Läsen oder Befestigen der Gelenklagerteile erfolgen kann.
Der
der Erfindung zugrunde liegende GedanAve besteht dabei darin, daß der Krangrundrahmen
mit dem Lastkraftwagen um eine waagerechte, quer zur Fahrtrichtung liegende, Achse
im Wagenschwerpunkt oder in dessen Nähe schwenkbar verbunden ist und sich an seinem
hinteren Ende. mit Ansätzen lose auf dem Wagen abstützt. Durch diese nluartige gelenkige
Verbindung des Krangrundrahmens mit einem normalen Lastwagen in dar Nähe des Wagenschwerpunktes
wird der Vorteil erzielt, daß bei Inbetriebnahme des Kranes, d. h. beim Anheben
der Last, das gesamte Wagengewicht vollständig als Gegengwwicht zur Ausnutzung kommt.
Beim Absetzen der Last auf der eigenen Wagenplattform wirkt sich diese: Verbindung
im Wage-nsch-we:rpunkt bzw. dessen Nähe ebenfalls, günstig aus, da die von der Plattform
aufgI'nommeneLast gleichmäßig von den Wagenfedern aufgenommen wird. Durch diese
Entlastung des Kranes hat man erst die Mög-lichkeit, die Wirkung der Erdd@ruckstützen
aufzuh clen, und diese können, da sie unbelastet sind, leicht hochgeklappt werden.
Diese neuartige Verbindung des Krangrundrahmens mit dem Lastwagen genügt vollständig,
um >eine einwandfreie Befestigung des Kranes auf dem Lastwagen zu gewährleisten.The purpose of the invention is to limit the overall connection of the crane base frame with the truck frame to a single point, so that both the assembly and the disassembly of the crane base frame from the truck frame can be carried out in the shortest possible time by cutting or attaching the pivot bearing parts. The idea underlying the invention consists in the fact that the crane base frame is pivotably connected to the truck about a horizontal axis lying transversely to the direction of travel in or near its center of gravity and is located at its rear end. loosely supported with lugs on the trolley. This nlu-like articulated connection of the crane base frame with a normal truck in the vicinity of the center of gravity of the truck has the advantage that when the crane is put into operation, ie when the load is lifted, the entire weight of the truck is fully utilized as counterweight. When the load is set down on the own wagon platform, this connection in the wagon pivot point or its vicinity also has a favorable effect, since the load taken up by the platform is evenly taken up by the wagon springs. By this discharge of the crane has only the Mö g -lichkeit, the effect of ERDD @ ruck support clen son hereafter, and they can, as they are unloaded, be easily folded up. This new type of connection between the crane base frame and the truck is completely sufficient to> ensure that the crane is properly attached to the truck.
Sollte eine Anwendung des Auslege:rwippkranes für einige oder längere
Zeit nicht in Frag: kommen, ist es ohne weiteres möglich, den Lastwagen nach Lösung
dieser einzigen Verbindung für andere Zwecke zu verwenden, da die gesamten Antriebsmittel
für die Ingangsetzung des Kranes in dem Krangrundrahmen eingebaut sind.Should an application of the jib crane for some or longer
Time out of question: come, it is easily possible to get the truck for solution
to use this single connection for other purposes, as the entire drive means
for starting the crane are built into the crane base frame.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel
dargestellt, und zwar veranschaulicht Abb. i die Seitenansicht der gesamten Anordnung
in Arbeitsstellung, während Abb.2 die dazugehörige Rückansicht des Kranwagens. darstellt;
Ahb. 3 zeigt den Lastwagen mit heruntergeklapptem Ausleb-er in Fahrbereitschaft.
Mit dem Wagengestell i des Lastkraftwagens ist der Krangrundrahmen 2 um eine waagerechte,
quer zur Fahrtrichtung liegende Achse im Wagenschwerpunkt 3 oder in dessen Nähe
schwenkbar verbunden. Zur -1#,ufnahme des Stützdruckes sind an der Auslegerseite
am Krangrundrahmen 2 in der Höhe verstellbare und nach Außerbetriehsetzung hochklappbare,
an sich bekannte Erddruckstützen 4. angeordnet. Auf dem Krangrundrahmen 2 ist ein
Wippausleger 5 angelenkt.In the drawing, the subject matter of the invention is in one embodiment
shown, namely Fig. i illustrates the side view of the entire arrangement
in working position, while Fig. 2 shows the corresponding rear view of the crane truck. represents;
Ahb. 3 shows the truck in readiness to drive with the outrigger folded down.
With the carriage frame i of the truck, the crane base frame 2 is around a horizontal,
Axis lying transversely to the direction of travel in the car's center of gravity 3 or in its vicinity
pivotally connected. For -1 #, the support pressure is on the boom side
on the crane base frame 2 adjustable in height and foldable after deactivation,
earth pressure supports known per se 4. arranged. On the crane base frame 2 is a
Luffing boom 5 articulated.
Wie aus. Abb. i ersichtlich, sind bei Arbeitsstellung des Kranes die
Erddruckstützen q. abgeklappt und dienen mit zur Aufnahme der gesamten Last während
des Arbeitsvorganges bis zu deren Absetzen auf die Wagenplattform.How out. Fig. I shows that when the crane is in the working position, the
Earth pressure supports q. folded down and are used to absorb the entire load during
of the work process up to their placement on the car platform.
Wie aus Abb. 2 ersichtlich, ist der Krangrundrahmen 2 in geteilter
Form zu beiden Seiten der Wagenplattform angeordnet und stützt sich mit seinen Ansätzen
6 bei aufgeklappten Erddruckstützen .I lose auf dem Wagen a,h.As can be seen from Fig. 2, the crane base frame 2 is divided
Form arranged on both sides of the car platform and supported with its lugs
6 with opened earth pressure supports .I loosely on the wagon a, h.
Ist beabsichtigt, den Lastwagen. ohne Kranaufbau zu verwenden, genügt
es, die Verbindung im Wagenschwerpunkt 3 zu lösen, und das gesamte Kranaggregat
kann ohne weitere Vieränderung vom Lastwagen entfernt werden.Is intended to take the truck. Using it without a crane is sufficient
it to release the connection in the center of gravity 3, and the entire crane assembly
can be removed from the truck without any further changes.