DE747797C - Brennstoff fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents

Description

• Brennstoff für Brennkraftmaschinen Bei der Suche nach einer verbreiterten Brennstoffbasis hat .es sich gezeigt, daB organische Stoffe' in. fester Form, z. B. staubförrnig, in Brennknaftmaschinen unter gewis--sen Bedingungen arbeitleistend zur Verbrennung gebracht werden können. In erster Linie hat man: für diesen. Zweck in der Natur vorhandene Stoffe, z. B. Kohle in, Pulverform, Zucker, Mehl o.d"-l., verwendet. Diese Naturstoffe haben aber den Nachbeil, verhältnismäßig viel Asche zu enthalten,- die als .im Motor zu Schwierigkeiten infolge erhöhten Verschleißes der mit ihr, in Berührung kommenden Maschinenteile führt.
• Um ,diesen Nachteil zu beheben, koinmen Brennstoffe in Betracht, .die synthetisch hergestellt und damit praktisth aschefrei sind. Erfindungsgemäß wird zur Verbrennung in Brennkraftmaschinen Hexamethylentetramin verwendet. Hexametlryjentetranrini wird aus gasförmigen Stoffen (Formal:dehyd und Ammoniak) hergestellt und entspricht demzufolge der Forderung nach Aschefreiheit. Da "die OAusgangsprodulzte wohlfeil sinid und in der Industrie in beliebigen Mengen hergestellt werden können, ist der neue Brennstoff auch billig. Für die Verwendung des Hexamethylentetrramins in Brennkraftm.aschinen können ohne weiteres die ' Vorrichtungen benutzt werden, welche bisher beispiefs-w.eise für .die Verbrennung von- Kohfenstaub entwickelt worden sind, so daß in dieser Richtung keine besonderen Schwierigkeiten auftreten, zumal der neue Brennstoff auch @die Forderung erfüllt, bei der Erhitzung während der Einführung in die Brennkraftmaschine nicht zusammenzuklüben, sondern von dem -festen Zustand, ohne zu schmelzen, unmittelbar in den gasförmigen Zustand überzugehen. Die Zünd- und Brenn@eigenschaft.en des neuen Brennstoffes entsprechen denen der flüssigen Kraftstoffe, ohne jedoch deren Feuergefährlichkeit aufzuweisen. Gegenüber anderen bereits vorgeschlagenen Naturprodukten oder synthetischen Stoffen, z. B. Kartoffelstärkemehl und, Paraformal;dehyd, zeichnet sich das I-lexamethylentetramin als Treibmittel in Brennkraftmaschinen durch besondere Vorteile aus. Eine einfache Gegenüberstellung .der wesentlichen Verbrennungsgleichungen läßt dies klar erkennen.
• Ca H,2 N4 -I- 9 0. = 6 CO. + 6 11.0 -I- a N@ Hexani ethylentetramin 140 g = 14 1°10l # z2,41 = 313,6 1 CH. O + O:# - CO. -(- H.20 Paraformaldehyd 309= 2M01 2 I o g = 14 -CBH,=O,+60_=6C0.+6H.0 Kartoffelstärkemehl 180 g = 12 Mol 210g = 14 -Zur Entwicklung von 3i3,61 Gas sind also I. 140 g Hexamethylentetramin 2. 210 g Paraformaldehyd 3. 210g Kwrtoffelstärkem.ehl (wasserfrei) notwendig. Bei 2 und 3 also 5o °% mehr. Kartoffelstärkemehl enthält etwa 20°/@Wasser, wodurch die Kraftentwicklung noch geringer wird. Daneben weist es o,6 °/o Asche auf, die es für den Explosionsmotor ungeeignet .macht. Kartoffelstärkemehl ist ebn kein synthetisch gewonnener Stoff, sondern ein Naturprodukt.
• Gegenüber Paraformaldehyd ist d,i,e Motorenleistung beim Hexamethylentetramin tim 5 11/0 größer.
• 0 Außerdem enthält Paraform.aldehyd an Stelle von Stickstoff Sauerstoff. Es *hlt ihin also das Element Stickstoff, der im Explosionsmotor eine besondere, wichtige Rolle spielt. Paraformaldehyd ist flüchtig. Es entwickelt schon bei mittlerer Temperatur stechend riechende Dämpfe, welche die Schleimhäute und besonders die Augen reizen. Das Arbeiten mit Paraformaldehyd in geschlossenen Räumen wird dadurch erschwert. Auch können Paraforinaldehyd:dämpfe, mit Luft gemischt, zu Explosionen führen. Hexamethylentetraniin ist demgegenüber bruchlos, nicht flücbtig und nicht explosibel.
• DieKonstitutionsformel des Hexamethylentetra nins zeigt, daß die sauerstofffreie Verbindung den Stickstoff in besonderer Form angeordnet enthält. Bei der Verbrennung reißen offenbar die Kohlenstoff- und Wasserstoffatome den Sauerstoff in erster Linie an sich, so daß eine Verbindung des Stickstoffs mit Sauerstoff nicht entsteht. Wahrscheinlich ist der Stickstoffreichtum des Hexamethvlentetramins dab;i auch von. Einfluß. Der Stickstoff wird hierbei zur Treibgasentwicklung voll mit ausgenutzt, ohne nachteilig zu wirken.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Verwendung von Hexanietliylentetramin als Brennstoff für Brennkraftm aschi nen. Zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik sind im Erteil,ungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen «-orden: deutsche Patentschriften .... N r. 202 824, 325 711; französische Patentschrift. . . - 649 721; Zeitschrift der Spiritusindustrie 58 (1935), S.67.