DE742759C

DE742759C - Stopcock for the hose coupling of compressed air brake lines

Info

Publication number: DE742759C
Application number: DEA88452D
Authority: DE
Inventors: Gottlieb Ackermann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1938-11-16
Filing date: 1938-11-16
Publication date: 1943-12-10

Description

Absperrhahn für die Schlauchkupplung von Druckluftbremsleitungen Die Erfindung bezieht sieh auf einen Absperrhahn für die Schlauchkupplung von Druckluftbremsleitungen, der einen kugeligen Hahnriegel besitzt, der zwischen zwei elastischen Dichtungsscheiben im Gehäuse angeordnet ist, wobei das Gehäuse und die daran angeschlossene Schlauchkupplung bei in Sperr-oder Schließstellung befindlichem Halmriegel entlüftet werden.Stopcock for the hose coupling of compressed air brake lines The The invention relates to a shut-off valve for the hose coupling of compressed air brake lines, which has a spherical tap bolt between two elastic sealing washers is arranged in the housing, the housing and the hose coupling connected to it be vented when the stalk bolt is in the locked or closed position.

Es ist bereits ein Absperrhahn für Schlauchkupplungen von Druckluftbremsleitungen mit kugeligem Hahnriegel und einer Vorrichtung zur Entlüftung des Gehäuses bei in Sperrstellung befindlichem Hahnriegel bekannt. Bei diesem bekannten Absperrhahn ist eine doppelte Überwachung der Gehäuseentlüftung vorgesehen. Zu diesem Zweck ist der drehbare Hahnriegel mit einem ventilartigen Teil versehen und erfährt bei seiner Drehung gleichzeitig eine Axialverschiebung, durch die er auf einen im Ha:hngeh,äuse befindlichen Ventilsitz gepreßt (Öffnen des Hahnes) oder von diesem abgehoben wird (Schließen des Hahnes) und wobei eine im Drehzapfen des Hahnriegels befindliche Öffnung bei Schließen des Hahnes und demgemäß geöffnetem Ventil mit einer im Hahngehäuse befindlichen öffnung in Deckung kommt, wodurch die GehUuse,entlüftung bewirkt wird, oder sich gegenüber der letztgenannten Gehäuseöffnung so verlagert, daß die Entlüftung an dieser Stelle und durch das Ventil unterbrochen ist (Patent 43 4 13 1). Bei einem weiteren bekannten Absperrhahn für Druckluftbremsleitungskhpplungen wird auf die Axialverschiebung des Hahnriegels verzichtet. Der Bedienungsgriff stößt dafür i in der Sperrstellung ein neben denn Haupthahn angeordnetes Nebenventil auf, über welches dann die Schlauchleitungsluft ins Freie entweichen kann.A shut-off valve for hose couplings of compressed air brake lines with a spherical valve bolt and a device for venting the housing when the valve bolt is in the locked position is already known. In this known shut-off valve, double monitoring of the housing ventilation is provided. For this purpose, the rotatable tap bolt is provided with a valve-like part and, as it rotates, simultaneously experiences an axial displacement through which it is pressed onto a valve seat located in the tap housing (opening the tap ) or lifted from it (closing the tap). and wherein an opening located in the pivot of the cock bolt comes into congruence with an opening located in the cock housing when the cock is closed and the valve is opened accordingly, whereby the housing is ventilated, or is displaced relative to the last-mentioned housing opening so that the vent is at this point and is interrupted by the valve (patent 43 4 13 1). In another known shut-off valve for compressed air brake line couplings, the axial displacement of the valve bolt is dispensed with. To do this, in the locked position, the operating handle pushes a secondary valve arranged next to the main tap, via which the hose line air can then escape into the open.

Die letztgenannte Ausführung erfordert wegen des besonderen Nebenventils eine Reihe zusätzlicher Einzelteile und bedingt eine verhältnismäßig sperrige Bauart des Hahnes; die erstgenannte Ausführung erfordert für das Nebenventil ebenfalls zusätzliche Einzelteile, außerdem Läuft der 'Bedienungshebel auf seine Steuerkante gegen Federdruck auf, wodurch diese Teile größerer Abnutzung ausgesetzt sind. In jedem Fall aber muß die Entlüftung bei geöffnetem Hahn druckfest abgedichtet sein.The latter version requires because of the special secondary valve a number of additional items and requires a relatively bulky design of the rooster; the first-mentioned version also requires for the secondary valve additional individual parts, in addition, the 'operating lever runs on its control edge against spring pressure, whereby these parts are exposed to greater wear. In In any case, however, the vent must be sealed pressure-tight when the tap is open.

Der Absperrhahn nach der Erfindung zeichnet sich demgegenüber durch größere Einfachheit aus, indem durch entsprechende Gestaltung des zwischen zwei elastischen Dichtungsscheiben angeordneten Hahnriegels bzw. des in ihm befindlichen Druckluftzuführungskanals der Hahnquerschnitt Kugelabschnitte von verschiedener Größe aufweist, die so angeordnet sind. daß beim Schließen des Hahnes der gröl'ere Kugelabschnitt die Bremsleitung schon sperrt, bevor der kleinere Kugelabschnitt den Kupplungsschlauchanschluß des Gehäuses freigibt, so daß die Axialverschiebung des Hahnriegels der einen bekannten Bauart und das besondere Entlüftungsventil beider obenerwähnten bekannten Bauarten entfällt und die Entlüftung des Gehäuses sich nur über im Drehschaft des Riegels und im Gehäuse befindliche Schlitze vollzieht, die in Deckung gelangen, während der Hahnriegel seine Drehbewegung nach Schließen der Bremsleitung fortsetzt.In contrast, the shut-off valve according to the invention is characterized by greater simplicity by making appropriate design of the between two elastic sealing washers arranged cock lock or the one located in it Compressed air supply duct of the tap cross-section spherical sections of different Having size so arranged. that when the tap is closed the bigger one Ball section blocks the brake line before the smaller ball section releases the coupling hose connection of the housing, so that the axial displacement the tap bolt of a known type and the special vent valve of both The above-mentioned known types are omitted and the ventilation of the housing is only via located in the rotating shaft of the bolt and in the housing slots that get into cover while the tap lock is rotating after closing the Brake line continues.

Auf der Zeichnung veranschaulicht Abb. r den Hahn nach der Erfindung im senkrechten Längsschnitt mit in üffnungsstellung befindlichem Hahnriegel. Die Abb.2, 3 und q. sind Querschnittsdarstellungen bei verschiedenen Hahnriegelst:ellung en.In the drawing, Fig. R illustrates the tap according to the invention in a vertical longitudinal section with the tap bolt in the open position. the Fig.2, 3 and q. are cross-sectional representations of various tap bolt: position en.

Abb. g stellt das Hahngehäuse von der Seite gesehen dar.Fig.g shows the valve body seen from the side.

Im Halmgehäuse a, das mit dem Stutzen b an die Bremsleitung und mit dem Stutzen c an die Schlauchkupplung angeschlossen ist, sind die elastischen Dichtungsringe d und e geneigt zueinander eingebaut; zwischen ihnen ist der kugelige Hahnriegel f nur drehbar angeordnet, der den etwa in einem stumpfen Winkel verlaufenden Kanal k besitzt. Dieser läßt zwei verschieden große Kugelabschnitte bzw. in bezug auf den kreisförmigen Querschnitt des Hahnriegels zwei verschieden große Kreisabschnitte bestehen. Ist der Hahn geschlossen (Abb. 4.'). dann steht die schlitzartige Durchbrechung ä im Schaft h des Hahnriegels mit der nach außen führenden Durchbrechung i des Gehäuses a in Deckung. Die an den Stutzen c angeschlossene Schlauch-Leitung wird somit über die Bohrung k, den zwischen Hahnriegel f und der Gehäusewandung befindlichen Raum; die Querbohrung 1, die Bohrung irr und die genannten Durchlässeä und i entlüftet.In the straw housing a, which is connected with the connector b to the brake line and with the connector c to the hose coupling, the elastic sealing rings d and e are installed inclined to each other; between them the spherical tap bolt f is only rotatably arranged, which has the channel k running approximately at an obtuse angle. This allows two different sized spherical sections or two different sized circular sections with respect to the circular cross section of the cock bolt. Is the tap closed (Fig. 4. '). then the slot-like opening in the shaft h of the cock bolt is in congruence with the opening i in the housing a leading to the outside. The hose line connected to the nozzle c is thus via the bore k, the space located between the tap bolt f and the housing wall; the transverse bore 1, the bore irr and the said passages a and i are vented.

Bei voll geöffneter Hahnstellung (Abb. 2 ) ist die Entlüftungsöffnung i gesperrt. Aus der Übergangsstellung nach Abb.3 ersieht man, daß die bei b angeschlossene Bremsleitung schon abgesperrt ist, bevor bei einer Drehung des Hähnriegels um mehr als go` die Schlauchleitung mit dem Gehäuseinnern verbunden wird. Bei. der vollen Sperrstellung nach Abb. 4 ist das Gehäuse ins Freie ent-1 üf tet.When the tap is fully open (Fig. 2), the ventilation opening is i locked. From the transition position according to Fig. 3 one can see that the Brake line has already been shut off before turning the tap bolt by more als go` the hose line is connected to the inside of the housing. At. the full In the locked position according to Fig. 4, the housing is vented into the open.

Bei der- Drehung des Hahnriegels f aus der Lage nach Abb.2 in diejenige nach Abb.3 gelangt zwar auch schon vorübergehend Druckluft in die Bohrung nt, doch stelzt ihr zum Austrift nur der Spielraum zwischen Schaft h und Gehäusewandung zur Verfügung, der ohne Schwierigkeiten so gering gehalten sein kann, daß nennenswerte Druckverluste sicher vermieden werden.When turning the cock bolt f from the position according to Fig.2 into that According to Fig. 3, compressed air is temporarily entering the bore, but If you stilt out only the space between the shaft h and the housing wall Available, which can be kept so small that it is worth mentioning without difficulty Pressure losses can be safely avoided.

Die Abb. S zeigt beispielsweise, wie der Bedienungshebel q in seiner jeweiligen Endstellung gehalten werden kann. Zu diesem Zweck ist eine Federn vorgesehen, welche einerseits an einem Festpunkt o des Gehäuses a und anderseits an einem Zapfen p des Bedienungsgriffes q angreift. Die Federn ist in jeder der beiden Endstellungen des Hebels q, welche selbstverständlich noch durch Anschläge begrenzt 'sind, am wenigsten gespannt. Bei der Drehung des Halmriegels vermehrt sich die Federspannung zunächst und hat ihren größten Wert, wenn die Feder in Richtung der Mittellinie des Bedienungsgriffes g liegt. Sie sichert die Durchführung der Halmdrehung in dessen Grenzstellungen und verhindert nicht beabsichtigte Hahndrehung:en.Fig. S shows, for example, how the operating lever q can be held in its respective end position. For this purpose, a spring is provided which engages on the one hand on a fixed point o of the housing a and on the other hand on a pin p of the operating handle q. The spring is least tensioned in each of the two end positions of the lever q, which are of course still limited by stops. When the stalk bolt is turned, the spring tension initially increases and has its greatest value when the spring lies in the direction of the center line of the operating handle g. It ensures that the stalk can be turned in its limit positions and prevents unintentional turning of the tap.

Claims

PATENT CLAIM: Stopcock for the hose coupling of compressed air brake lines with venting in the blocking position and with a spherical cock bolt which is arranged between two elastic sealing washers, characterized in that the channel l k ; itn bar (f) so asymmetrical, z. B. at an angle, and thereby makes the spherical sections sealing against the connection line so different in size that the larger spherical section shuts off the brake line before the hose line passes over the small spherical section and the slots (g, i) in the rotary shaft (h ) of the bolt or in the housing (a) is vented. To distinguish the subject matter of the application from the state of the art, the following publications were taken into account in the granting procedure: German patents ..... No. 455 721, 6I9 659; Austrian patent specification - 135 58g.