DE7411490U - Anschweißmutter - Google Patents

Description

Patentanwalt DIPL.-ING. BERTHOLD SCHMID Jp

STUTTGART 1 · FALBENHENN ENSTRASSE 17 · FERNSPRECH ER (0711) 608893

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Süko-Sim GmbH

Sicherheitsmuttern - \^rerbindunp!;selemente

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Anschweißmutter

:·ΐο Krfindunr bezieht sich auf eine Anschweißmutter. Man chf? "¹U*:tem vielfach im Fahrzeugbau und \n !-^rosseripbau. Sie werden in bekannter V/eise an das "autoil bzw. Plech angeschweißt und bilden iardt Pischlie^pon^ri ^aine Finheit. In den meisten Fällen wirri dar, r:it der oüor dnn Anschweißmuttern versehene Produkt n?ch dem Schv;pißvorranr lackiert. Dabei läßt

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es sich nicht vermeiden, daß die Farbe oder ein sonstiger überzug auch in die Gewindegänge gelangt und damit das Kindrehen des Gewindebolzens erschwert, wenn nicht gar unmöglich macht. Demzufolge muß die Farbe in einem sehr knstenintensiven Arbeitsgang nach dem Lackieren wieder aus dem Gewindog.'ingen entfernt werden. Dabei können Kosten in Höhe eines Mehrfachen des i'lutterwertes anfallen. Andererseits l^ßt sich aber das Lackieren aus thermischen und anderen Gründen vor dem Schweißen nicht durchführen.

Demnach liegt die Aufgabe vor, eine Anschweißmutter zu schaffen, deren Gewinde treten Verunreinigung zumindest weitgehend reschützt ist.

Zur Lösung dieser Aufrabe wird eine Anschvreißmutter vorgeschlagen, welche erfindungsgemäß durch eine Gewindeschutzeinrichtung rekennzeichnet ist, v/ob ei insbesondere die newindeschutzeinrichtung aus einem in das Muttergewinde eingesetzten Stopfen besteht, dessen Länge vorzugsweise um mindestens die Höhe etv/a eines Gewindeganges kürzer ist als die Muttergewindelänge. Diese Anschweißmutter

kann in herkömmlicher Weise mit dem Hiuteil vpr^chv.'e:: "t werden. Selbst ein aus Kunststoff herrestellter rt-or>fo_n hält die dabei auftretende thermische Belastung ohne v;eiteres aus. Da der Stopfen vorzugsweise kürzer ist als das Muttergewinde, füllt er letzteres nicht vollständig aus. Rtwa ein Oewindecrang bleibt frei und zwar ist dies in bevorzugter Weise der dem Bauteil zugekehrte erste Oewinderanr· in welchen dann anschließend ein Schraubenbolzen einredreht wird. Li-ißt man mehr als einen Qewindegang frei, so nimmt der Schutzeffekt des Ston fen? dementsprpchend ab, Weniger als ein Hev/indernn^ ist Γ^;Λχ' das Ansetzen den Schraubenbolzens in der Rerol zu wenig. Selbst wenn in diesen einen fiewinde^am? beim Lackieren etwas Farbe gelangt, so l/ißt sich der Schraubenbolzen trotzdem ansetzen und auch ohne sonderlichen Kraftaufwand eindrehen. Pabei nimmt sein inneres Ende den Stopfen mit, so daß zu dessen -ntfernunn kein separater Arbeitsp-anp; notwendig ist. ^T)abei wurde jeweils vorausgesetzt, daß der Schraubenbolzen zunächst das Blech oder Bauteil durchsetzt und erst dann in die Anschweißmutter eingeschraubt wird. Bei umgekehrter Montage des Schraubenbolzens muß der Stopfen zuvor entfernt werden. In diesem Falle ist der erste Gewinde-

fit η ρ: nit Sicherheit fr⁰!. Sofern die Anschvei^ir.utter im letzteren "alle riicht mit dem bauteil vor-pchweiit ist, und das rauteil nelhst !'ein ^; 'urchrsnrsloch für den Schraubenbolzen besitzt, reicht ils ^r<?wi nrienchut zoinrichtun," o:n relativ kurzer i'tcri'm ?';r..

!¹^r Stor!'er! ipt vi^r"U;'"^v.'eirⁱ.e ρ Ir ^^ο'·.'ϊ nd^s tor'""er. nusfre — !'· i IiIeI: und ργ ^^^o'tzt i n^^ppf^o^rp ei'*o topfi^r^irO '1Pr^t¹¹It. ι ⁿi;r'tprp ^.v¹''?"¹' innbesondere aur^runci r1es rre — rinr^rpp ^;pt:eri η Ibednri" sehr 7.ur rredr>v;ei'-:en "'ertirtunr:

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Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, dar! die Mutter an ihrem Anschweißende eine insbesondere konzentrische Ausnehmung, vorzugsweiser konstanter Tiefe besitzt, in die ein Dlchtring eingesetzt ist. Dieser kann ohne weiteres aus Kunststoff bestehen, da die thermische Belastung beim Anschweißen an dieser Stelle nicht zu
hoch ist. Der Vorteil dieser Ausgestaltung liegt darin, ap.P zwischen der Mutter und dem Bauteil kein Hohlraum
entsteht, in welchen dann später V/asser oder dgl.
eindringen kann, welches an der betreffenden Stelle
üblicherweise die Korrosion einleitet. Der Dichtring
kann aber nicht nur das Eindringen vn Flüssigkeit
zwischen Bauteil und Mutter verhindern, vielmehr kann er sich auch dichtend an den eingedrehten Mutterbolzen
anlegen, so daß auch ein Eintritt von Feuchtigkeit über den Gewindebolzen erfolgreich verhindert wird. Schließlich kann man den wichtring gleichzeitig auch noch als
Bolzensicherung verwenden, indem man den Innendurchmesser besonders enr· gestaltet. Das Muttergewinde \z.\xn
sich im Dichtrinfr fortsetzen. Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist der seitliche Rand der Ausnehmung und/oder des Dichtringes aufgerauht, gerändelt oder in ähnlicher

Weise gestaltet, so daß der Dichtring gegen Verdrehen und Herausfallen gesichert ist.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand eines vertikalen Schnittes dargestellt.

Beim Ausführungsbeispiel handelt es sich um eine Vierkantmutter 1, die in an sich bekannter Weise an jeder der vier Ecken ein sogenanntes Anschweißfüßchen 2 besitzt. Erfindungsgemäß ist von der Oberseite 3 lier ein Stopfen H in das Muttorgewinde ^ eingesetzt. Er ist als Gewindestopfen ausgebildet und besitzt einen nach außen ragenden, sich auf der oberen Stirnfläche 3 abstützenden Bund 6. Der Stopfen wird aus Kunststoff hergestellt und er ist mit einem Innensechskant 7 ausgestattet. Seine eindrehbare Länge ist so bemessen, daß von der Unterseite 8 her wenigstens ein Gewindegang frei bleibt. Wird nun in diesen freien Gewindegang ein Schraubenbolzen, also beispielsweise eine Schraube eingedreht, so nimmt diese den Stopfen mit und bewirkt dabei sein Herausdrehen aus der Mutter 1. "s ist demnach zum Entfernen des Stopfens l'ein zusätzlicher Arbeitsgang notwendig.

Heim Aupfilhrunrnbeinniel ist zusätzlich von der Unterseite .·., a!no vnm Annchv/eißende her, ein Dichtring 9 in eine

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Mutterausnehmung Io eingesetzt. Auch er besteht aus Kunststoff. Er steht geringfügig über die untere Stirnfläche der Mutter über und legt sich somit nach dem Abschmelzen der Püßchen 2 dicht an die zugekehrte Fläche des Anschweiß-Bauteils an. Der Dichtring kann ebenfalls mit einem unten aufliegenden Bund versehen werden und außerdem kann man seine Mantelfläche und/oder die Ausnehmung Io aufrauhen, um ein besseres Pesthalten des Dichtringes zu gewährleisten. Sofern man einen Bund vorsieht, kann dieser zweckmäßigerweise bis zu den Seitenwandungen der Mutter reichen.

Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf Vierkantmuttern beschränkt, vielmehr kommen auch alle anderen gängigen Mutterformen in Frage. Sofern man anstelle eines Oev;indestonfens lediglich einen eindrückbaren Stopfen verwendet» kann «lassen Länge unter Umständen auch der Oewindel'ingf» entsprechen, weil er trotzdem ein leichtes Ansetzen des Gewindebolzens ermöglicht. Bei dieser Ausführung form sind zwar alle Oewindeg^nge gegen Verschmutzung und Verunreinigung geschützt, dafür ist aber das Pesthalten des Stonfens nicht mit der gleichen Sicherheit gewährleistet als

dies bei einem Oewindestonfen der Fall ist. Andererseits werden aber die Stonfen bereits beirr -'utterhersteller eingesetzt und sio müssen ihre Larre auch bei einem sehr Linien und unsanften Transport beibehalten.

/41149097.6.7/,

Claims (1)

1. Ansprüche

   1. Anschweißmutter, gekennzeichnet durch eine Gewindeschutzeinrichtung, wobei insbesondere die Gewindeschutzeinrichtung aus einem in das Muttergewinde (5) eingesetzten Stopfen (Ί) besteht, dessen Länge vorzugsweise um mindestens die Höhe etwa eines Crewindeganges kürzer ist als die Muttergewindelänge.

   2. Anschweißnutter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stopfen (^) als Gewindestopfen ausgebildet ist und insbesondere eine topfförmige Gestalt besitzt.

   3. Anschweißmutter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, rl aß der Stopfen (4) einen an die Mutterstirnfläche (3) anlegbaren Anschlag, insbesondere einen nach außen ragenden Bund (6) besitzt.

   Ί. AnBchweißmutter nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die futter

   - Io -

   -lo-Cl) an ihrem Anschweißende (3) eine insbesondere konzentrische Ausnehmung (lo), vorzugsweise konstanter Tiefe besitzt, in die ein Dichtring (9) eingesetzt ist.

   5. Ans chvreißmuttei· nach Anspruch ^, dadurch gekennzeichnet, daß der seitliche Rand der Ausnehmung (lo) und/oder des Dichtringes (9) aufgerauht, gerändelt oder dergloichen ist.