DE733548C

DE733548C - Transmission device for bicycles u. Like. With foot and additional hand drive

Info

Publication number: DE733548C
Application number: DEB192326D
Authority: DE
Inventors: Gustave Bruneel; Marcel Robyns
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1940-03-05
Filing date: 1940-11-06
Publication date: 1943-03-29

Description

Übertragungsvorrichtung für Fahrräder u. dgl. mit. Fuß- und zusätzlichem Handantrieb Die Erfindung bezieht sich auf ;ein Fahrrad oder ähnliches Fahrzeug mit Fußantrieb und Kettenübertragung, «-elches mit einem zusätzlichem Handantrieb, und zwar einer schwenkbaren Lenkstange, versehen ist, welche die Tretwerkwelle mittels Ketten und Übertragungsseile über .ein Freilaufgetriebe antreibt. Die früheren Ausführungen derartiger Vorrichtungen hatten den Nachteil, daß es nicht möglich war, die Pedale stillstehen zu lassen oder rückwärts zu drehen., ohne den Hilfsantrieb durch eine Kupplung abzuschalten, tun ihn nicht zu beschädigen. .Transmission device for bicycles and the like. Foot and additional Hand drive The invention relates to a bicycle or similar vehicle with foot drive and chain transmission, «-elches with an additional manual drive, namely a pivotable handlebar is provided, which the treadmill shaft by means Drives chains and transmission ropes via a freewheel gear. The earlier remarks such devices had the disadvantage that it was not possible to use the pedals to stand still or to turn backwards., without the auxiliary drive by a Turning off the clutch, do not damage it. .

Der erwähnte Nachteil kann nicht dadurch behoben werden, daß ein Handantrieb der bekannten Art mit einer gewöhnlichen Freilaufnabe verbunden wird, denn eine solche am Hinterrad angebrachte Nabe gestattet zwar, das Tretwerk und den Hilfsantrieb zugleich stillzuhalten, während das Hinterrad weiterläuft, das Zurückdrehen des Tretwerkes wäre aber unmöglich, da die Übertragungsseile des Hilfsantriebs sich dem widersetzen und entweder reißen oder an der Lenkstange eine derart heftige Rückwirkung auslösen würden. daß diese den Fahrer außer Gleichgewicht und zum Sturz bringen würde.The disadvantage mentioned cannot be remedied by the fact that a manual drive the known type is connected to an ordinary freewheel hub, because one Such a hub attached to the rear wheel allows the treadmill and the auxiliary drive to hold still at the same time while the rear wheel continues to turn, turning back the But the treadmill would be impossible, since the transmission cables of the auxiliary drive oppose that and either tear or such a violent reaction on the handlebars would trigger. that these bring the driver off balance and fall would.

Es ist ebenfalls nicht möglich, den Handantrieb mit einer bei Tandemfahrrädern an sich bekannten Anordnung zu verbinden, bei welcher das Antriebskettenrad auf der Tretwerkwelle unter Zwischenschaltung eines Freilaufgetriebes sitzt, da das Lenken des Fahrrades bei gleichzeitiger Betätigung des Handantriebs durch die Rückwirkung der Übertragungsseile auf die Lenkstange behindert «-erden würde. Erfindungsgemäß «erden die erwähnten Nachteile dadurch behoben, daß cüe Sclitt#enkungen-der Lenkstange abwechselnd auf zwei Kettenräder übertragen v.-erden, welche unabhängig voneinander frei laufend auf einer Hohlwelle angeordnet sind, die das Kettenrad trägt und selbst in an sich bekannter Weise frei laufend auf der Tretwerkwelle sitzt. Infolgedessen wirkt der Hilfsantrieb auf zwei Freilaufgetriebc ein, di^ unabhängig voneinander auf der Tretwerkwelle angeordnet sind, wobei die Tretwerkwelle auch vom Tretwerk selbst über ein weiteres Freilaufgetriebe -1)utätigt wird. Dadurch wird nicht nur das Zurückdrehen des Tretwerkes, sondern auch das stets unbehinderte Lenken des Fahrrades, ohne Rückwirkung seitens des Hilfsantriebs, ermöglicht.It is also not possible to use the hand drive with a tandem bicycle to connect known arrangement in which the drive sprocket on the treadmill shaft with the interposition of a freewheel gear, because the Steering the bicycle with simultaneous actuation of the manual drive through the reaction the transmission ropes on the handlebar would be obstructed. According to the invention The disadvantages mentioned are remedied by the fact that there are slidings in the handlebar alternately transferred to two sprockets v.-earth, which are independent of each other are arranged freely running on a hollow shaft that carries the sprocket and itself sits freely running on the treadmill shaft in a manner known per se. Consequently the auxiliary drive acts on two freewheel gears, di ^ independently of one another are arranged on the treadmill shaft, the treadmill shaft also from the treadmill is operated even via another free-wheeling gear -1). This will not only turning back the treadmill, but also the unimpeded steering of the Bicycle, without feedback on the part of the auxiliary drive, allows.

Bei einer gedrängten Ausführungsform des Ertindungsgegenstandes bestellt die Hohlwelle aus zwei Hülsen, i:-elche die Tret'werkwelle umgeben und durch Klauen mit einem Zwischenring verbunden sind, der den Umfangsteil für das zum @-or\wärtsaiitrieb der Hohlwelle über die Tretwerhwelle dienende Freilaufgetriebe 1)ildet. Zweckmäßig 1,-erden Hohlwelle und Kettenräder in einem Gehäuse angeordnet, an welches das die Ketten der Kettenräder sowie die Gbertragungsorgane umgebende Gehäuse dicht angeschlossen ist.Ordered in a compact embodiment of the subject matter of the invention the hollow shaft made of two sleeves, i: -which surround the treadmill shaft and by claws are connected to an intermediate ring, which is the peripheral part for the @ -or \ wärtsaiitrieb Freewheel gear 1) serving the hollow shaft via the pedal shaft. Appropriate 1, -earth hollow shaft and sprockets arranged in a housing to which the Chains of the chain wheels and the housing surrounding the transmission elements are tightly connected is.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar ist Fig, i eitle Seitenansicht des Tretwerks eines Fahrrades mit Hilfsantrieb mittels der Lenkstange gemäß der Erfindung, Fig.2 ist ein Schnitt nach Linie II-II der Fig. i, Fig. 3 zeit iti größerem Maßstab, teilweise im Schnitt' nach Linie III-III der Fi-.2, die Anordnung des Freilaufgetriebes der Tretwerkwelle.The drawing illustrates an embodiment of the invention, namely, FIG. 1 is a side view of the treadmill of a bicycle with an auxiliary drive by means of the handlebar according to the invention, Fig.2 is a section along line II-II i, FIG. 3 is on a larger scale, partly in section 'along line III-III the Fi-.2, the arrangement of the freewheel gear of the treadmill shaft.

In der Zeichnung ist i die Tretwerkwelle, 2 sind die auf der Welle sitzenden Fußkurbeln, und ; ist das Gehäuse, in welchem die Welle i im Schnittpunkt der Rohre -, 5 und 6 des Fahrradrahmens angeordnet ist.In the drawing, i is the treadmill shaft, 2 are the shaft on the shaft seated foot cranks, and; is the housing in which the shaft i is at the intersection the tubes -, 5 and 6 of the bicycle frame is arranged.

Die Welle i ist von einer Hohlwelle umgeben, auf welcher das Kettenrad; befesti"t ist und welche aus zwei Hülsen 8 und 9 besteht, die durch Klauen miteinander und miit einem von ihnen eingeschlossenen Ring io verbunden sind. Auf den Rolirstückeil sitzen frei laufend, beiderseits des Ringes io, zwei Kettenräder i i und 12, über welche zwei kurze Ketten i3 uild t4 gelegt sind. Die Ketten 13, 1.1 sind am einen Ende durch Drahtseile 15, 16 mit der nicht dargestellten schwenkbaren Lenkstange verbunden, te-elrhe den Hilfsantrieb betätigt, indem sie bei jeder Schwenkbewegung abwechselnd .an den Seilen 15 bzw. 16 zieht. Die anderen Enden der Ketten 13 und r 4 sind miteinander durch eine Schraubenfeder l; verbunden, welche über eine Vinlenkrolle i 5 gelegt ist. @n Stelle der Seile i5# 16 können Gestänge an ;-,ewandt werden, oder die Ketten 13 und 1.1. können bis zur Lenkstange verlängert werden. Der Ring io (Fig. 3 " welcher an seinem Umfang :@tisspttrtnigeii i9 für die Klauenver- biedung mit den Rohrstücken S, 9 liat, bildet den I@infangsteil eitles Frcilaufgetriel>es, durch welches die Welle i die Hohlwelle S. 9 nur in der Vorwärtsrichtung mitnimmt, und zwar mittels der Rollen 2o, welche unter der 1@üitwirhung der federbehtsteten Stöl:)e1 21, 22 zwischen dein Innenumfang des Ringes io und den Gleitflächen einer auf der Welle i sitzenden 1u1: 23 festgeklemmt werden. Beim \ orwärtsdrehen des Tretwerks wer- den somit die Welle i, die Hohlwelle 5, 9 und das Kettenrad ; mitgenommen; von dein Ketten -ad wird die Bet@#egun@ in üblicher "'eise durch die Kette an das Hinterrad des Fahrrades übertragen. Wenn das Tretwerk stillsteht oder rückwärts gedreht wird. wird die Welle i selbsttätig durch das Freilauf- getriebe io von der Holihvelle S, 9 und dein Kettenrad ,^ gelöst. Wird nun der Hilfsantrieb durch Schwen- ken der Lenkstange in Gang gebracht, so drehen die Ketten 13 und 14. alr"A-echselnd die Kettenräder i i und 12, welche ihrerseits ab- @:-ecliselnd und wegen der nwIschenbeschal- teten Freilaufgetriebe nur in der Vorwärts- richtung die Hohlwelle S, 9 mit dem Ketten- rad,- antreiben, von wo aus die Bewegung an das Hinterrad ohne llitnahine der Welle i übertragen wird. Es ergibt sich daher, daß das Fahrrad entweder zugleich mittels des Trctwcrks und des zusätzlichen Handantriebs unter ent- sprechendem Kraftgewinn betätigt werden kann oder mittels des Tretti-erlis oder des Handantriebs allein, wobei der Stillsand oder das Rückwärtsdrehen des 'Fretwerkcs -weder die Bewegung des Handantriebes hemmt noch, eine Beschädigung desselben ver- ursachen kann. Uni die Ketten 13, 14., die Feder t; und die Rolle 18 vor dem Straßenstaub zu schützen, werden sie: in einem staubdichten Gehäuse 24 angeordnet, ,welches an das Gehäuse 3 unter dein Fahrradrahmen dicht angeschlossen ist. Das Gehäuse 24. trägt eine Sclimic°rhiichsc 25, welche für die Scliniierttil- der Feder i,-. der Ketten 1 ;, 1.1 und der :ochse der Rolle r S sorgt. Mine ;-eitere Scllnlier-1)Ü(llse 25' ist 3111 Gehäuse 3 angebracht, tun die Lagerung der Keucarä der i i und 12. das Fi-cilattfgutrielie. to und die I@olleil oder Kugeln 26, @2;, auf denen die Hülsen @, 9 der F-lohlwelle im Ge- häuse 3 laufen, zu schmieren. In der dargestellten Bauweise ist das gesamte Getriebe im Gehäuse 3 des Tretwerks angeordnet. Diese Anordnung ist nvai- nun Schutz gegen Staub sehr vorteilhaft, dennoch. ist die Erfindung nicht an diese Anordnung gebunden, welche jeweils nach Bedarf abgeändert werden kann. Desgleichen, wenn es auch zweclnnäßig ist, die Ketten 13, 1 4. und die Seile, Ketten, oder Stangen 15, 16 in zwei lZohren 6,# 6' des Fahrradrahmens einzuschließen, so könnte man sie dennoch in einem. einzigen Rohr abgeflachten Querschnitts oder in Schutzhüllen unterbringen. Auch die Freilaufgetriebe können von jeder angenlessenn Bauart sein, da die Erfindung nicht auf die dargestellten baulichen Einzelheiten beschränkt ist. ,The shaft i is surrounded by a hollow shaft on which the sprocket; and which consists of two sleeves 8 and 9, which are connected to one another by claws and with a ring enclosed by them The chains 13, 1.1 are connected at one end by wire ropes 15, 16 to the pivotable handlebar (not shown). 16. The other ends of the Chains 13 and r 4 are connected to each other by a Coil spring l; connected which via a Vinlenkrolle i 5 is placed. @ Instead of the ropes i5 # 16, rods an; -, ewandt, or the chains 13 and 1.1. can be extended to the handlebar. The ring io (Fig. 3 "which on his Scope: @tisspttrtnigeii i9 for the claw biedung with the pipe sections S, 9 liat, forms the I @ infangteil vain Frcilaufgetriel> es, through which the shaft i the hollow shaft p. 9 only takes along in the forward direction, and although by means of the roles 2o, which under the 1 @ üitwirhung the spring-loaded Stöl:) e1 21, 22 between your inner circumference of the ring io and the sliding surfaces of one on the shaft i seated 1u1: 23 to be clamped. When turning the treadmill forward, the shaft i, the hollow shaft 5, 9 and the sprocket; taken away; of yours Chain-ad becomes the bet @ # egun @ in usual "'iron by the chain to the rear wheel of the Transfer the bike. When the treadmill stands still or is turned backwards. will the shaft i automatically through the freewheel gear io from the Holihvelle S, 9 and yours Sprocket, ^ loosened. If the auxiliary drive is now ken the handlebar brought into motion, so turn the chains 13 and 14. alr "A-chelating the Sprockets ii and 12, which in turn @: - disgusting and because of the freewheel gear only in the forward direction the hollow shaft S, 9 with the chain wheel, - drive, from where the movement to the rear wheel without llitnahine the shaft i is transmitted. It follows, therefore, that the bicycle either at the same time using the Trctwcrks and of the additional manual drive under speaking power gain can be operated can or by means of the Tretti-Erlis or the Manual drive alone, with the still sand or turning the 'Fretwerkcs backwards - neither inhibits the movement of the manual drive still, damage to the same can cause. Uni the chains 13, 14., the spring t; and the To protect roll 18 from road dust, they are: in a dust-proof housing 24 arranged, which is attached to the housing 3 under your bike frame is tightly connected. The case 24. carries a Sclimic ° rhiichsc 25, which for the Scliniierttil- the spring i, -. of the chains 1;, 1.1 and the: ox of the roller r S cares. Mine; - more Scllnlier-1) Ü (llse 25 'is 3111 Housing 3 attached, do the storage of the Keucarä the ii and 12th the Fi-cilattfgutrielie. to and the I @ olleil or balls 26, @ 2 ;, on which the sleeves @, 9 of the hollow shaft in the housing 3 run, lubricate. In the construction shown, the entire transmission is arranged in the housing 3 of the treadmill. This arrangement is nvai- well now protecting against dust very beneficial, nonetheless. the invention is not bound to this arrangement, which can be modified as required. Likewise, even if it is useful to enclose the chains 13, 14 and the ropes, chains, or rods 15, 16 in two tubes 6, # 6 'of the bicycle frame, they could still be combined in one. a single tube with a flattened cross-section or in protective covers. The freewheel gears can also be of any suitable design, since the invention is not limited to the structural details shown. ,

Claims

PATENT CLAIMS: i. Transmission device for bicycles and the like with treadmill and chain transmission and an auxiliary drive operated by pivoting the handlebar, characterized in that the pivoting parts of the handlebar alternate two chain wheels (ii, 12) are transferred the ones that are independent of each other free running on a hollow shaft f-8-, 9 1 are arranged, which carries the sprocket i'7 j and even in a manner known per se- running freely on the pedal shaft (i) sits. 2. Transmission device after arrival claim i, characterized in that the Hollow shaft made of two sleeves @ S or 9 consists, which is the treadmill corner, 1 go and by claws (i ( ), with a J @@ - i-, cliclirlag t fo, connected, the the peripheral part for the forward drive of the hollow shaft f8. o about the Treadmill shaft (i. Serving freewheel shoots (2o-23 1 forms.. 3. Transfer device after arrival claim i and 2, characterized dala the HUlllwelle (8, o and the chain i- @ i; ler 1 1, 1 2 i in a housing f 3 i are arranged to which the chain ten @ 13, 14, of the sprockets (ii, 12) as well as the. L.-1) ertrfl-ui-igsorgail: c i17, 18; surrounding housing (24i tightly is closed.