DE728200C

DE728200C - Steering device for sowing machines

Info

Publication number: DE728200C
Application number: DES132367D
Authority: DE
Inventors: Johann Spitzer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1938-06-02
Filing date: 1938-06-02
Publication date: 1942-11-23

Description

Bei den gebräuchlichen Sämaschinen besteht der lenkbare Voarderwagen aus einer Achse, welche die Breite der Sämaschine hat und zwei seitliche Räder trägt. Dies erfordcrt, daß der Verbindungsteil zwischen Voirderwagen und eigentlicher Sämaschine beträchtlich lang sein muß, damit beim Wenden und Drehen des Varderwagens die zwei seitlichen Räder den nötigen Raum zum Einschlagen haben. Bei Steuerungen mit einzeln drehbar angeordneten Vorderrädern kann der Achsenabstand zwar kürzer sein, auch ist das Wenden möglich, ohne daß der bedienende Mann seinen Platz hinter der Sämaschine verläßt, in allen Fällen werden aber die Stöße, die durch das Überfahren von Unebenheiten des Bodens an den Lenkrädern entstehen, unmittelbar auf die Maschine und die Lenkung übertragen, was insbesondere für den Säenden sehr unangenehm ist.In common seed drills, the steerable Voarder wagon consists of one Axle that is the width of the seed drill and carries two side wheels. This requires that the connection between the Voirder wagon and the actual seeder is considerable must be long so that when turning and turning the van the two side wheels have the necessary space to turn. For controls with individually rotatably arranged front wheels, the center distance can be shorter, too Turning is possible without the operator having to take his place behind the seed drill leaves, but in all cases the bumps caused by driving over bumps of the ground on the steering wheels, directly on the machine and the steering transferred, which is very uncomfortable especially for the sowing party.

Es sind auch schon Reihenbearbeitungsmaschinen bekanntgeworden, bei denen die Vorderkarre dem Zuggespann frei folgen kann, während der Hinterwagen entweder dem Vorderwagen ungesteuerf folgt oder, mit einzein schwenkbaren Rädern versehen, durch die Bedienungsperson seinerseits steuerbar ist.Row processing machines have also become known in which the The front cart can freely follow the tractor-trailer combination, while the rear cart can either follow the Front end follows uncontrolled or, provided with single swiveling wheels, through the operator in turn can be controlled.

Der die eigentliche Sävorrichtung und den Samenbehälter tragende Hintervvagen benötigt aber Räder mit großem Durchmesser, um ein gleichmäßiges Eindringen der Sädorne in den Boden sicherzustellen, die, als Lenkräder weit ausschlagend, die nutzbare Breite der Sämaschine beträchtlich herabsetzen würden.The Hintervagen, which carries the actual sowing device and the seed container, is required but large diameter wheels to allow even penetration of the seed spikes in to ensure the floor, which, as steering wheels, the usable width of the Would degrade the seed drill considerably.

Die vorliegende Erfindung bietet diesen bekannten Lenkvorrichtungen gegenüber eine insbesondere für Sämaschinen mit großen Rädern geeignete^ Lenkvorrichtung, indem der dem Gespann frei folgende Vorderkarren in kurzem Abstande von dem eigentlichen Sä-Vorrichtungswagen gehalten sein kann, so daß die ganze Maschine leichter, billiger und vor allem wendiger in der Bewegung auf dem Felde ist und daher ein weitgehendes Aussäen, auch auf die Feldränder, ermöglicht. Weiterhin werden die Stöße aus den Boden-The present invention provides one over against these known steering devices Especially suitable for seed drills with large wheels ^ steering device by the Front carts freely following the team at a short distance from the actual sowing device wagon can be held so that the whole machine is lighter, cheaper and, above all, more manoeuvrable in movement on the Field is and therefore enables extensive sowing, also on the field margins. Furthermore, the impacts from the ground

Unebenheiten von dem dem Gespann frei folgenden Vorderwagen aufgenommen, so daß der Handsteuerhebel, der mit zwei Zuggliedern auf die gemeinsame Achse der Hinterwagenräder wirkt, die Erschütterungen des Fahrens sowie auch die schwankenden. Zugkräfte des Gespanns nicht auf die Hand des Steuernden überträgt.Bumps recorded by the trailer freely following the front end, so that the hand control lever, which has two tension members on the common axis of the Rear car wheels acts, the vibrations of driving as well as the swaying. Do not transfer tractive forces of the team to the hand of the pilot.

Das wird im wesentlichen dadurch erreicht, ίο daß das Vorderkarrengestell mit einer hinteren senkrechten Achse gelenkig an dem die eigentliche Sämaschine tragenden zweirädrigen Hinterwagen angehängt ist, während eine vordere senkrechte Achse die Schwenkachse für das Lenkrad bildet und den Drehpunkt für den Handsteuerhebel abgibt, der mit zwei , Zuggliedern auf die gemeinsame Achse der Hinterwagenräder wirkt.This is essentially achieved by having the front cart frame with a rear one vertical axis articulated on the two-wheeled bearing the actual seed drill Rear carriage is attached, while a front vertical axis is the pivot axis for the steering wheel and provides the pivot point for the hand control lever, which is equipped with two, Tension members act on the common axis of the rear wheels.

In der Weiterführung dieser Ausbildung ist vorzugsweise vorgesehen, die vom Hand- ' steuerhebel betätigten Zugglieder über Kreuz mit der Hinterradachse zu verbinden, wodurch eine besonders vorteilhafte Weise der Steuerung erreicht wird, derart, daß die bedienende Person stets hinter der Maschine einhergehen kann und zum Ausschwenken des Wagens den Steuerhebel auf die gleiche Seite zu ziehen hat, sich also· immer auf der Seite und in der Nähe des schwenkenden Gespanns befindet.In the continuation of this training is preferably provided that the hand ' To connect the control lever operated tension members crosswise to the rear wheel axle, whereby a particularly advantageous way of control is achieved, such that the operator Person can always walk behind the machine and move the control lever to the same side to swing the trolley out has to pull, so · always on the side and close to the swiveling team is located.

Die Erfindung ist in der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführung veranschaulicht. Fig. ι zeigt die Seitenansicht des Vorderkarrengestells zum Anschluß an den nicht dargestellten, die eigentliche Sä vorrichtung | tragenden Hinterwagen. Fig. 2 gibt die entsprechende Ansicht aus der Fahrtrichtung und Fig. 3 von oben gesehen wieder.The invention is illustrated in the drawing in an exemplary embodiment. Fig. Ι shows the side view of the front cart frame for connection to the not shown, the actual sowing device | supporting rear end. Fig. 2 gives the corresponding View from the direction of travel and FIG. 3 seen from above again.

Danach besteht die Lenkvorrichtung aus dem Vorderkarrengestell c, das sich über eine senkrechte Achse b auf das in der Gabel /; gelagerte Vorderrad ο stützt und mit einer hinteren senkrechten Achse bzw. mit den hinteren Drehzapfen S₁, S₂ gelenkig an den Hinterwagen angehängt ist. Die auf der Achse & schwenkbare Vorderradgabel ist nun, unabhängig von dem Handsteuerhebeld, mit dem Zughaken/ verbunden, an welchem das Geschirr des Gespanns angehängt wird. Der Handsteuerhebel dagegen steht in starrer Verbindung mit dem Querbalkens, der in der Mitte von der Achse & durchsetzt wird. Damit ist dieser auf der Achse b verschwenkbar, wenn der Handhebel d über der gekrümmten Laufschiene/ am oberen Rahmenteil verschwenkt wird. Zweckmäßigerweise gibt die am Handhebel angebrachte Rolle e die leicht verschiebliche Auflage an dieser Stelle. Die Enden des Querbalkens α sind nun durch die beiden sich überkreuzenden Zugstäbe ^₁ und ^₂ mit der Radachse bzw. mit den Seiten des Hinterwagens verbunden..Thereafter, the steering device consists of the front cart frame c, which extends over a vertical axis b on the in the fork /; supported front wheel ο and with a rear vertical axis or with the rear pivot pin S ₁ , S _{2 is} hinged to the rear of the car. The front fork, which can be swiveled on the axle &, is now, independently of the hand control lever d, connected to the towing hook / to which the harness of the team is attached. The hand control lever, on the other hand, is rigidly connected to the crossbar through which the axis & passes in the middle. This can be pivoted on the axis b when the hand lever d is pivoted over the curved running rail / on the upper frame part. Expediently, the roller e attached to the hand lever provides the easily movable support at this point. The ends of the crossbar α are now connected to the wheel axle or to the sides of the rear end _{by the two crossing tension rods ^ 1} and ^ _2.

Damit ist es gegeben, daß beim Ausschwenken des Handsteuerhebels beispielsweise nach rechts auch die Hinterwagenräder bzw. der ganze Hmterwagen nach rechts ausschlagen. Es kann somit leicht und sinngemäß die gerade Richtung gesteuert werden, wobei an der Radgabel ρ weit herausstehende Anzeiger ν die erzielte Säbreite erkennen lassen. Bei stärkerem Hebelausschlag wird das Steuergestänge starr, und die ganze Maschine kann mit stark hereingeschwenktem Vorderrad von dem wendenden Gespann herumgezogen werden, ohne daß mit der Steuerung nachgeholfen oder diese besonders gesperrt werden müßte.This means that when the manual control lever is swiveled out, for example to the right, the rear car wheels or the entire Hmterwagen deflect to the right. The straight direction can thus be controlled easily and analogously, with indicators ν protruding far from the wheel fork ρ showing the sowing width achieved. If the lever deflects more strongly, the control linkage becomes rigid, and the whole machine can be pulled around by the turning team with the front wheel swiveled in strongly, without having to help with the controls or lock them in particular.

Am Verbindungsrahmen c ist unten noch eine bewegliche Verbindung h mit einer oder zwei auf einem Bügel laufenden Rollen k angebracht, welche dazu dient, eine bewegliche Hilfsverbindung zwischen dem Rahmen c und dem Scharhebelzieher der Sämaschine herzustellen. At the bottom of the connecting frame c is a movable connection h with one or two rollers k running on a bracket, which serves to establish a movable auxiliary connection between the frame c and the coulter lever puller of the seed drill.

Claims

85 claims:

i. Steering device for seed drills with the combination of freely following front carts, characterized in that the front cart rack is articulated with a rear vertical axis (S ₁ , S ₂ ) on the actual. The two-wheeled rear carriage carrying the seed drill is attached, while a front vertical axis Ib) forms the pivot axis for the steering wheel (o) and provides the fulcrum for the manual control lever (d) , which is attached to the common axis of the rear carriage wheels with two tension members (g _u g ₂ ) works.

2. Steering device for seed drills according to claim 1, characterized in that the tension members (g _v g ₂ ) actuated by the manual control lever (d ) are connected crosswise to the rear wheel axle.

1 sheet of drawings

BERLIN. OEDHUCKT IN HER