DE7141382U - In einem Zargenrahmen gelagerter Schwing bzw Wendeflügel Rahmen - Google Patents

Description

Dipl.-Ing. Heinz leiser, Patentanwalt D — 8 München 81. Cojimastrafce 81 Telefon: (0811) 483820

Dr. Werner Rauecker 8OOO München 71 Schieggst-rasse 19

2.11.1971/LAro.

In einem Zargenrahmen gelagerter Schwing- bzw. Wender lücre J.-Rahmen

Die Erfindung bezieht sich auf einen in einem Zargenrahmen gelagerten Schwing- bzw. Wendeflügel-Rahmen, der in der Schließstellung arretierbar ausgebildet sein kann, wobei sowohl die zur Schwenkachse parallelen Teile des Zargenrahmens als auch die zur Schwenkachse parallelen Teile des Flügelrahmens aus im wesentlichen ü-förmigen Profilen bestehen, deren einer Schenkel eine sich in entgegengesetzter Richtung über den Steg erstreckende Verlängerung aufweist.

Bekannte Rahmen dieser Art sind weder schlagwasser- noch zugluft-dicht. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, in je einem Zargenrahmen gelagerte Schwing- bzw. Wendeflügelrahmen zur Verfügung zu stellen, die so ausgebildet sind, daß der für Glasbaustein-Fenster übliche Fugenraster nach DIN-Vorschrift insbesondere dort beibehalten werden kann, wo die zur Schwenkachse parallelen Profile von Zargen- und von Flügelr-^Vjnen liegen. Bei Schwingflügel-Fenstern handelt es sich um die horizontal verlaufenden Fugen, bei Wendeflügel-Fenstern um die lotrecht verlaufenden Fugen. Zusätzlich kann natürlich durch entsprechende Gestaltung der Seitenteile von Zargenrahmen und Flügelrahmen auch erreicht werden, daß die lotrecht zur Scfivenk-

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achse verlaufenden Fugen dem Fugenraster nach DIN-Vorsohrift. entsprechen.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, die entgegengesetzt zur Öffnungsrichtuno liegenden, zur Schwenk achse des Flügelrahmens parallelen Kanten desselben schräg bzw. abgerundet zu brechen, und die zur Schwenkachse parallelen Profile des Zargenrahmens an den den Verlängerungen gegenüberliegenden Seiten je mit einem sich parallel zur Verlängerung des anderen Schenkels erstreckenden Vorsorung zu versehen. Dadurch läßt sich die gestellte Aufgabe einwandfrei lösen»

Um die beiden Profilkanten der zur Schwenkachse parallelen Profile des Zargenrahmens statisch etwa gleichwertig auszubilden, wird weiterhin empfohlen, den Vorsprung so dick und hoch auszubilden, daß er die parallel zur Schwenkachse liegenden Profile des Flügelrahmens beim Ausschwenken nicht behindert.

Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen schematisch dargestellten AusführungsbeiSpieles nachstehend erläutert. Gezeigt ist ein lotrechter Schnitt durch einen in einem Zargenrahmen schwenkbar gelagerten Schwingflügel—Rahmen.

Das untere Profil 1 des Zargenrahmens besteht aus elftem im wesentlichen U-förmigen Profil mit Uten 2 und Schenkeln 3 und 4. Das Zargenprofil 1 ist zweckmäBiqerweise im Bereich des zum Rauminneren zu liegenden Schenkels 4 mit einer dem Schenkel 4 entgegengesetzt gerichteten, über den Stea 2 hinaasreichenden Verlängerung 5 einstückig. Das obere Profil 6 des Zargenrahmens ist ebenfalls im wesentlichen n-förraig und weist außer einem Steg 7 zwei gleichgerichtete Schenkel 8 und 9 auf.

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Der außenliegende Schenkel 8 dieses Profils 6 1st mit einer der Verlängerung 5 entsprechenden Verlängerung 10 versehen, beide Profile sind gleich, weisen also auch VeiStärkungsleisten od. dgl. 11 bzw. 12 auf.

Während die zu den Flügelrahmen 13 bzw. 14 liegenden Flächen der Stege 2 und 7 bisher bis zur Außenseite des Schenkels 3 bzw. des Schenkels 9 hin eben ausgebildet waren, sind erflndungsgemäB an diesen Seiten, also an den den Verlängerungen bzw. 10 gegenüberliegenden Seiten je ein sich parallel zur Verlängerung des anderen Schenkels erstreckender Vorsprung bzw, 16 vorgesehen, die je dicker sind als die.Schenkel 3 bzw. 9 der Profile 1 bzw. 6 des Zargenrahmens. Dadurch sind die beiden Profilkanten der Profile 1 und 6 statisch etwa gleichwertig ausgebildet, sie sind dadurch gegen Beanspruchungen auf Durchbiegung in Richtung auf die Schwenkachse geschützt. Die nach innen liegende Kante 31 des VorSprungs 16 dient gleichzeitig als Anschlagkante für einen zwischen Zargen- und Flügelrahmen montierten Schnäpper (Verschlußmechanismus).

Der untere Flügelrahmen 13 weist beiderseits seines mit Verstärkungsleisten 17 od. dgl. versehenen Steges 18 zwei sich in gleicher Richtung erstreckende Schenkel 19 und 20 auf. Dem nach außen zu liegenden Schenkel 19 ist eine den Verlängerungen 5 und IO entsprechende Verlängerung 21 zugeordnet, die bei geschlossenem Fensterflügel an der Außenseite des Schenkels 3 zur Anlage kommt. Das obere Profil 14 ist in gleicher Weise mit Verstärkungsleisten od. dql. 22 am Steg mit zwei Schenkeln 24 und 25 versehen, wobei hier dem Innenschenkel 25 eine Verlängerung 26 zugeordnet ist, die bei geschlossenem Fensterflügel an der Außenseite des Schenkels anliegt.

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Um die Breite aller, auch der parallel zur Schwenkachse verisüfsr.dsn Fugen eines €lä«bau£«nafcers, in das ein Schwingflügel- bzw. ein Wendeflügel-Rahmen mit Zargenrahmen einzubauen ist, konstant auf Norm-Breite halten zu "können, - (diese Fugenbreite entspricht dem Maß a der Zeichnung) - sind nicht nur die Profile des Zargenrahmens und des Flügelrahmen im Stegbereich entsprechend dünn bemessen, es sind auch die entgegengesetzt zur Öffnungsrichtung 27 liegenden, zur Schwenkachse 28 des Flügelrahmens parallel liegenden Kanten 29 und 30 schräg oder abgerundet gebrochen ausgebildet, so daß die Profile 13 und 14 des Flügelrahmens bei seinen öffnen die Stege 2 und 7 der Profile 1 und 6 des Zargenrahmens nicht berühren können.

Claims (2)

Dipl.-Ing. Heinz lesser, Patentanwalt D — 8 München 81, Cosimastrafce 81 Telefon: (0811) 483820 SCHUTZANSPR ü CHE

1. In einem Zargenrahmen gelagerter Schwing- bzw. Wendeflügel-Rahmen, der in der Schließstellung arretierbar ausgebildet sein kann, wobei sowohl die zur Schwenkachse parallelen Teile des Zargenrahmens als auch die zur Schwenkachse parallelen Teile des Flügelrahmens aus im wesentlichen U-förmigen Profilen bestehen, deren einer Schenkel eine sich in entgegengesetzter Richtung über den Steg hinaus erstreckende Verlängerung aufweist, dadurch gekennzeichnet , daß die entgegengesetzt zur Öffnungsrichtung (27) liegenden, zur Schwenkachse (28) des Flügelrahmens (13, 14) parallel liegenden Kanten (29, 30) demselben schräg bzw. abgerundet gebrochen sind, und daß die zur Schwenkachse (28) parallelen Profile (1, 6) des Zargenrahmens an den den Verlängerungen (5, 10) gegenüberliegenden Seiten je einen sich parallel zur Verlängerung des anderen Schenkels (3, *>) erstreckenden Vorsprung (15, 16) aufweisen.

2. In einem Zargenrahmen gelagerter Schwing- bzw. Wendeflügel-Rahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß, um die beiden Profilkanten der parallel zur Schwenkachse liegenden Profile des Zargenrahmens (1, 6) statisch etwa gleichwertig auszubilden, jeder Vorsprung (15, 16) dicker ist als die Dicke des ihm nächstliegenden Schenkels (3, 9) und daß seine zur Verlängerung (10) zu liegende Seite (31) so lang bzw. hoch ist daß sie als Anschlagfläche für einen zwischen Zargen- und Flügelrahmen sitzenden Verschlußmechanismus (Schnäpper) dienen kann.