DE7122672U - CLUTCH HEAD FOR LIFTING YOKE FOR CONTAINERS - Google Patents

CLUTCH HEAD FOR LIFTING YOKE FOR CONTAINERS

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DE7122672U DE19717122672U DE7122672U DE7122672U DE 7122672 U DE7122672 U DE 7122672U DE 19717122672 U DE19717122672 U DE 19717122672U DE 7122672 U DE7122672 U DE 7122672U DE 7122672 U DE7122672 U DE 7122672U
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    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/62Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled
    • B66C1/66Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled for engaging holes, recesses, or abutments on articles specially provided for facilitating handling thereof
    • B66C1/663Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled for engaging holes, recesses, or abutments on articles specially provided for facilitating handling thereof for containers

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Description

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• · 1• · 1

PttentanwUtePttentanwUte Dr. Gerhard HENKELDr. Gerhard HENKEL

767 Baden-Baden-Balg767 Baden-Baden-Balg

Dr. W.-D. HENICEL · DlpL-Ing; R. M. KERN Dr. Lothar FEILERDr. W.-D. HENICEL · DlpL-Ing; R. M. KERN Dr. Lothar FEILER

8 MHnchea JO, EAurd-Sclunld-Str. 28 MHnchea JO, EAurd-Sclunld-Str. 2

ff.ff.

AB Backtemans Patenter
Bromtna, Schweden
AB Backtemans patent
Bromtna, Sweden

Kupplungskopf für Hebe.joche für ContainersCoupling head for lifting yokes for containers

,Die Erfindung bezieht sich auf Hebevorrichtungen und betrifft besonders einen Kupplungsdrehkopf, der so ausgeführt ist, dass er in Löcher verschiedener Form in den Eckbeschlägen von Containern verschiedener Typen und Standardausführungen passt., The invention relates to and relates to lifting devices in particular a coupling turret designed to fit into holes of various shapes in the corner fittings of Containers of various types and standard designs fits.

Während der letzten Jahre hat das Versenden von Waren in Fachbehältern, sogenannten Containers, dazu geführt, dass Grosse, Form und Aussehen der Containers auf weltumfassender Basis genormt wurden. Zur Erleichterung einer wirkungsvollen Handhabung von Containers, die Gewichte bis zu 30 T haben können, hat sich die internationale Normung auch auf die Grosse und Form der Eckbeschläge bezogen, wobei diese Eckbeschläge je mit einem Loch zum Einsetzen einer Hebevorrichtung für den Container versehen sind. Die Grosse und Form dieser Löcher wurde gleichfalls in gewissem Umfang genormt, und der Abstand zwischen den Mittelpunkten dieser Löcher innerhalb gewisser Grenzen festgelegt. Der am meisten vorkommende Container ist entsprechend dieser internationalen Norm (ISO-Standard) ausgeführt, wodurch Handhabung in jedem Hafen der Welt ermöglicht wird,der mit diesem Standard entsprechenden Hebevorrichtungen ausgerüstet ist.Over the past few years, the shipping of goods in specialist containers, so-called containers, has resulted in the size, shape and appearance of the containers being standardized on a global basis. To facilitate effective handling of containers that can weigh up to 30 T, international standardization has also referred to the size and shape of the corner fittings, these corner fittings each being provided with a hole for inserting a lifting device for the container. The size and shape of these holes has also been standardized to a certain extent, and the distance between the centers of these holes has been established within certain limits. The most common container is designed in accordance with this international standard (ISO standard), which enables handling in any port in the world that is equipped with lifting devices that comply with this standard.

1 * 111» I I I t 1 * 111 »III t

Die meisten Containers g'ctioreh heute! «dem ISO-Standard an, aber es gibt immer noch mehr als 30.000 Containers einer anderen wohlbekannten Type "Sealand", die mit Eckbeschlägen versehen ist, deren Löcher sich sowohl dem Aussehen als auch der Form nach von den Löchern des ISO-Standards bedeutend unterscheiden. Weiterhin ist der Abstand zwischen den Mittelpunkten 1 der Eckbeschlagslöcher bei Sealand-Containers 25 mm grosser als τ der entsprechender Abstand bei ISO-Containers.Most of the containers g'ctioreh today! «The ISO standard but there are still more than 30,000 containers of another well-known type "Sealand" that have corner fittings is provided, the holes of which differ significantly in both appearance and shape from the holes of the ISO standard. Furthermore, the distance between the centers 1 of the corner fitting holes in Sealand containers is 25 mm greater than τ the corresponding distance for ISO containers.

Aus diesem Grund war man bisher gezwungen, für jeden : Hebekran wenigstens zwei verschiedene Hebejoche anzuwenden, , eines für Containers des ISO-Standards und das andere für Con- ■·>. tainers der Sealand-Type. § For this reason one was previously forced to use at least two different lifting yokes for each: hoisting crane, one for containers of the ISO standard and the other for con- ■ ·>. Sealand-type tainers. §

Die vorliegende Erfindung sucht dieses Problem dadurch \ zu überwinden, dass sie eine Hebevorrichtung vorschlägt, bei der ein einziges Hebejoch Containers der beiden Haupttypen : heben kann. \ The present invention seeks to overcome this problem by \ that they propose a lifting device in which a single lifting yoke container of the two main types: can lift. \

Dieses Ziel wird erfindungsgemäss erreicht mit HilfeAccording to the invention, this goal is achieved with the aid

einer mit einem Kupplungskopf versehenen Hebevorrichtung zur 'i Hebung von Containers verschiedener Typen durch Eingriff in die Eckbeschläge der Containers, bei welcher Vorrichtung die Drehung des Kupplungskopfes in dem Eckbeschlag exzentrisch sowohl im Verhältnis zu der senkrechten Mittellinie der Ausnehmung des Eckbeschlages als auch im Verhältnis zu der eigenen Achse des Kupplungskopfes ist.one provided with a coupling head lifting apparatus for 'i elevation of containers of different types by engagement with the corner fittings of the container, in which device the rotation of the coupling head in the corner fitting eccentric both in relation to the vertical center line of the recess of the corner fitting and in relation to the own axis of the coupling head is.

Weiterhin hat der erfindungsgemässe Kupplungskopf im -i Querschnitt gesehen eine im wesentlichen gerade Längsseite A und eine gegenüberliegende, nach aussen ausgebauchte Längsseite. ·Furthermore, the inventive coupling head in the cross-sectional -i has seen a substantially straight longitudinal side A and an opposite, outwardly bulging longitudinal side. ·

Die Erfindung wird nachstehend näher beschrieben im !.· Zusammenhang mit den beigefügten Zeichnungen; in diesen ist:The invention is described in more detail below in connection with the accompanying drawings; in these is:

Fig. 1 ein Aufriss zweier im gleichen Container vorkommender Eckbsschlagslöcher, wobei die gewöhnlichsten Loch- « formen mit ausgezogenen (Sealand-Type) bzw. gestrichelten IFig. 1 is an elevation of two occurring in the same container Eckbsschlaglöcher, whereby the most common forms of holes are marked with an extended (Sealand type) or dashed I

(ISO-Type) Linien angedeutet sind und wobei der Kupplungskopf - j in sowohl Sperr- als auch Durchgangslage gezeigt ist;(ISO-Type) lines are indicated and the coupling head - j is shown in both locking and through-position;

Fig. 2 eine Seitenansicht des erfindungsgemäss en Kupplungskopf es ;2 shows a side view of the coupling head according to the invention it;

Fig. 3 ein Schnitt durch den erfindungsgemässen Kupplungskopf. 3 shows a section through the coupling head according to the invention.

Aus Fig. 1 geht hervor, wie verschieden die Eckbeschlags-From Fig. 1 it can be seen how different the corner fittings

5 ι ■■5 ι ■■

at··at··

löcher der beiden HaupttfypeH vbai'ContaSnenS. sind. Die nach dem ISO-Standard ausgeführten Eckbeschlagslöcher sind mit 2 bezeich net und die des Sealand-Containers mit 3· -Das ISO-Standard-Loch ist also rechteckig, während das Sealand-Loch im wesentlichen rechteckig ist, aber einen kreisförmigen Mittelabschnitt hat, dessen Durchmesser grosser ist als die Querabmessung von zwei schmäleren, diaisstral einander gegenüberliegenden Teilen des Loches.holes of the two main types vbai'ContaSnenS. are. The after ISO standard corner fitting holes are marked with 2 and those of the Sealand container with 3 · The ISO standard hole is thus rectangular, while the Sealand Hole is essentially is rectangular but has a circular central portion the diameter of which is greater than the transverse dimension of two narrower, diaisstrally opposite parts of the Loches.

Aus Fig. 1 geht auch hervor, dass der Drehungsmittelpunkt 6 des Kupplungskopfes erfindungsgemäss exzentrisch im Verhältnis zu den Mittelpunkten 7 und 8 der Löcher bei ISO- bzw. Sealand-Containers ist, und dass der Abstand zwischen den Mittelpunkten der ISO-Eckbeschläge kleiner ist als der entsprechender Abstand bei den Eckbeschlägen der Sealand-Type.From Fig. 1 it can also be seen that the center of rotation 6 of the coupling head according to the invention eccentrically in relation to the centers 7 and 8 of the holes in ISO and Sealand-Containers and that the distance between the centers of the ISO corner fittings is smaller than the corresponding one Distance between the corner fittings of the Sealand type.

Wie aus der Zeichnung hervorgeht, hat der KupplungskopfAs can be seen from the drawing, the coupling head has

1 eine gerade Längsseite 4 und eine mit einer Ausbauchung versehene gegenüberliegende Längsseite 5. Wie bereits erwähnt, ist der Drehungsmittelpunkt 6 des Kupplungskopfes exzentrisch im Verhältnis zu den Mittelpunkten 7 und 8 der Eckbeschlagslöcher1 a straight long side 4 and one provided with a bulge opposite longitudinal side 5. As already mentioned, the center of rotation 6 of the coupling head is eccentric in the Relation to the centers 7 and 8 of the corner fitting holes

2 bzw. 3. line der Forderungen gemäss den ISO-Empfehlungen bezüglich mit Kupplungskopf en \rersehener Hebevorrichtungen ist die, dass die tragende Hebefläche des Kupplungskopfes innerhalb des Eckbeschlages nicht kleiner als 8 cm sein darf. Die Form und Arbeitsweise des erfindungsgemässen Kupplungskopfes garantieren, dass die tragenden Hebeflächen für beide Typen von Eckbeschlagslöchern den angegebenen Mindestwert übersteigen. Würde der Mittelpunkt 6 des Kupplungskopfes mit dem Mittelpunkt 8 des Sealand-Loches zusammenfallen, würde der Kupplungskopf mit Sicherheit nicht durch eine 90-gradige Drehung verriegelt werden können.2 and 3, respectively line of claims pursuant to ISO recommendations with respect to the coupling head with en \ r ersehener lifting devices may be that the load-bearing lifting surface of the coupling head within the corner fitting is not less than 8 cm. The shape and mode of operation of the coupling head according to the invention guarantee that the load-bearing lifting surfaces for both types of corner fitting holes exceed the specified minimum value. If the center point 6 of the coupling head were to coincide with the center point 8 of the Sealand hole, the coupling head would definitely not be able to be locked by a 90-degree turn.

Ein Hebejoch mit Kupplungskopfen gemäss der vorliegenden Erfindung kann also bei Containers sowohl nach dem ISO-Standard als auch der Sealand-Type verwendet werden, sodass nur ein Hebejoch zum Heben von beiden Container-Typen angeschafft zu werden braucht.A lifting yoke with coupling heads according to the present Invention can therefore be used in containers according to both the ISO standard and the Sealand type, so that only one Lifting yoke for lifting both types of containers needs to be.

Claims (2)

1. Mit Kupplungsdrehkopf versehene Hebevorrichtung zum Heben von Containers verschiedene Typen durch Eingriff in die Eckbeschläge der Containers, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehung des Kupplungskopfes in dem Eckbeschlag exzentrisch sowohl im Verhältnis zu der senkrechten Mittellinie für die Ausnehmung des Eckbeschlages als auch im Verhältnis zu der eigenen Achse des Kupplungskopfes ist.1. Lifting device equipped with a coupling swivel head for lifting different types of containers by engaging in the corner fittings of the container, characterized in that the rotation of the coupling head in the corner fitting eccentrically both in relation to the vertical center line for the recess of the corner fitting as well as in relation to the own axis of the coupling head. 2. Hebevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplungsdrehköpfe im Querschnitt gesehen eine im wesentlichen gerade Längsseite und eine gegenüberliegende, ausgebauchte Längsseite haben.2. Lifting device according to claim 1, characterized in that the coupling rotary heads seen in cross section an im have an essentially straight long side and an opposite, bulged long side.
DE19717122672U 1970-06-12 1971-06-11 CLUTCH HEAD FOR LIFTING YOKE FOR CONTAINERS Expired DE7122672U (en)

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