DE7047034U - Unterdruckzuendversteller - Google Patents
UnterdruckzuendverstellerInfo
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- 239000012528 membrane Substances 0.000 claims description 15
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P5/00—Advancing or retarding ignition; Control therefor
- F02P5/04—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
- F02P5/05—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means
- F02P5/10—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means dependent on fluid pressure in engine, e.g. combustion-air pressure
- F02P5/103—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means dependent on fluid pressure in engine, e.g. combustion-air pressure dependent on the combustion-air pressure in engine
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Description
Verwaltung Postanschrift.
S K1Sn 21 Postfach ?i 03 69
Köln-Deutz
Ottoplatz 2 Tetefon: (0221) 825-1 Telex: 887 33 TI Telegramme: fordmotor
lim Necnncht
| Telefon | Unsere 2eichen |
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| Unterdruckzündwrsteller |
Die Neuerung bezieht sich auf einen Unterdruckiündversteller zur Zündzeitpunktverstellung von Verbrennungsmotoren alt zwei schalenförmigen Gehäuseteilen, die zwischen Ihren einander uafassenden Umfangsflanschen und eine«
Abstandsring zwei Membranen eingespannt halten, die den Gehäuaeinnenraum in
drei Kammern aufteilen, wobei die Mittlere Xaver des A'Tosphärt.adruck, die
erste seitliche Kammer de« unterdruck la Ansaugrohr in Umfangsberelch der
Drosselklappe und die zweite seitliche Kammer dtm Unterdrück ia Ansaugrohr
unterhalb der Drosselklappe ausgesetzt sind und die beiden Membranen über
dem Unterdruck entgegenwirkende Federanordnungea vorgespannt sind, wobei die
erste Membrane alt einer Verstellstange für den Zündverteiler und die zweite
Meobrane alt einen beweglichen Anschlagring für die erete Iteaidrane verbunden
ist, der durch zwei Anschlagringflächen des Abstandsringes in seineν axialen
Bewegung begrenzt ist.
Bei einem bekannten UnterdruckzUndversteller der eingangs genannten Art
der Abstandsring zweiteilig ausgebildet und jeder der beiden Tuile wies ein·
Anschlagringfläche zur Begrenzung der axiale» Bewegung oma bewlichen Anschlagringes auf.
FK-2618
. Dezember 1970
SiQ der Geselacnef» Köm
Dr Haus B
Dr Haus B
Di« aufeinander folgende M- nta^e des err.tpn Abstand.sr irurfce i log, des beweglichen
Anschlagringes und der zweiten Abstanrisringteiles ist aufwendig und teuer.
Die Aufgabe der Neuerung ist es, diesen Nachteil eines bekannten Unterdruckzundverstellers
zu vermeiden.
Geroäas der Neuerung wird diese Aufgabe gelöst, indem der Abstandsring einteilig
ausgebildet ist und die beiden Anschlapjringflachen in am Umfang des Abstandsringes
gleichmässig verteilte Teilringflächen aufgeteilt sind und der Anschlagrand
des bewegliehen Anschlagringes in am Umfang entsprechend verteilte Teilringränder
aufgeteilt ist, die durch Montage nach Art eines Bajonettverschlusses zwischen die Teilringflächen in ihre Wirklage brLnp.bar sind.
Der einteilige Abstandsrlng kann hierbei vorzugsweise aus Kunststoff hergestellt
sein.
Die Neuerung wird anhand eines in der Zeichnung gezeigten Ausführungsbeispieles
näher erläutert.
Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch einen neuerungsgemässen Unterdruckzündversteller.
Pig. 2 zeigt eine Draufsicht auf den neuerungsgemässeri Abstandsring.
Fig. J5 zeigt einen Schnitt deä Abstandsringes genäss Fig. 2.
Fig. 4 zeigt eine Draufsicht auf die zweite Membrane in Richtung auf die erste
Membrane.
Der Unterdruckzündversteller besteht aus zwei schalenfb'rmigen Gehäuseteilen
1 und 5, die zwischen ihren einander umfassender. Umfangsflanschen und einem
Abstandsring 5 eine erste Membrane 7 und eine zweite Membrane 8 eingespannt halten.
FK-2618 4. Dezember 1970
iyie ciotc ricuiuicuic | lot liucr einen :'cüci'i.ciier y uiui trine·
einer Verstellstange 13 für den Zündverteiler verbunden. Die erste Membrane
7 bildet auf diese Weise eine erste seitliche Kammer, die über eine Leitmw 17
mit dem Unterdruck im Ansaugrohr im Umfangsbereich der Drosselklappe verbunden ist. Dem auf die Membrane 7 einwirkenden Unterdruck wirkt eine sich einerseits
am Gehäuseteil 1 und andererseits am Federteller 9 abstützende Druckfeder 15
entgegen.
Die innere radiale Kante der Membrane 8 ist in einem Falz 19 des 3cdens des
Gehäuseteiles 3 eingespannt und bildet so eine zweite seitliche Kamner, die
über eine Leitung 29 mit dem Unterdruck im Ansaugrohr unterhalb der Drosselklappe
verbunden ist. Dem auf die Membrane 8 einwirkenden Unterdruck wirkt eine sich einerseits am Gehäuseteil 3 und andererseits an einem 7ederteller
21 abstützende Druckfeder 27 entgegen. Der Federteller 21 ist über drei Befestigungselemente
25 mit einem beweglichen Anschlagring 23 verbunden.
Der bewegliche Anschlagring 23 weist einen inneren Anschlagrand 31 und einen
äusaeren Anschlagrand 33 auf. Der innere Anschlagrand 31 liegt, gegen die Ciegenplatte
11 der ersten Membrane 7'. Der aussere Anschlagrand 33 liegt gegen Teilringflächen,
die mit dem Abstandsrin? 5 aus einem Stück bestehen. Der bewegliche
Anschlagring 23 und die Teilringfiächen am Abstandsrinr 5 wirken nach
Art eines Bajonettverschlusses zusammen.
Der äussere Anschlagrand 33 des beweglichen Anschla^ringes 23 ist mit drei
Teilringrändern 35 (siehe Fig. 4) versehen, deren Kreisbo^enliinge srerinrer i.=:t
als der Abstand zwischen zwei radial nach innen vorspringenden Teilrin^fiächen
37 des Abstandsringes 5. Hie Ar.ordnunr von '•fembra.r.'? ^, Ar.ichi^-Jriry ^3 und
Federteller 21 kann daher axial in der. Abstandsrin^ 5 eingeschoben werden,
wobei die Teilringränder 35 zwischen zwei benachbarten Teiiringflachen 37 eintreten.
Benachbarte Teiiringflachen 37 des Abstandsrin^ec 5 liegen zueinander
axial im Abstand (siehe Fig. 1), d.h. Die Teilringfläche ^7a liegt der Membrane
7 näher als die benachbarte Teilringfläche 37 b. Befinden sich die Teilringränder
35 axial zwischen den Teilringflächen 37 a und 37 b,so kann die
Anordnung aus Membrane 8, Anschlagring 23 und Federteller 21 gedreht werden,
bis die Teilringränder 35 von den Teilringflächen 37a und 37° beidseitig überlappt
werden.
- 4 FK-2018
h. Dezember 1970
7 O 4 7 O 3 ^ w.. 71
Die axial mögliche Bewegung der Teilrirvränder fr5 und damit des Anschlagrtnges
23 wird somit durch den axialen Abstand der Teilringflächen 37a und
37b bestimmt.
Der Vorteil der vorliegenden Neuerung liegt in der einteiligen Ausbildung des
Abstandsringes 5 sowie der entsprechenden Aufteilung seiner Anschlagringflächen
in einzelne Teilringflächen, der entsprechenden Aufteilung des Anschlagrandes des beweglichen Anschlagringes in Teilringränder und der einfachen Montage nach
Art eines Bajonettverschlusses.
FK-2618 / 4. Dezember 1970
7CU'r /Uj^ ..2.:'·.. 71
Claims (2)
1. - "erdruckzünd versteller· zur Zündzeitpunktverstellung von Verbrennungsmotoren
mit zwei schalenförraigen Gehäuseteilen, die zwischen ihren einander
umfassenden Umfangsflanschen und einem Abstandsring zwei Membranen eingespannt halten, die den C-ehäuseinnenraum in drei Kammern aufteilen, wobei
die mittlere Kammer dein Atmosphärendruck, die erste seitliche Kammer dem
Unterdruck im Ansaugrohr im Umfangsbereich der Drosselklappe und die
zweite seitliche Kammer dem Unterdruck im Ansaugrohr unterhalb der
Drosselklappe ausgesetzt sind und die beiden Membranen über den Unterdruck
entgegenwirkende Federanordnuhgen vorgespannt sind, wobei die
erste Membrane mit einer Verstellstanje für den Zündverteiler und die
zweite Membrane mit eir.em beweglichen Anschlagring für die erste Membrane
verbunden ist, der durch zwei Anschlagringflachen des Abstandsringes
in seiner axialen Bewegung begrenzt ist, da durch gekennzeichnet, dass der Abstandsring (5) einteilig ausgebildet
ist und die beiden Anschlagringflächen (37) in am Umfang des Abstandsringes
(5) gleichmäsälg verteilte Teilringflächen (37a und 37a)
aufgeteilt sind und der Anschlagrand (33) des beweglichen Anschlagringes
(23) in am Umfang entsprechend verteilte Teilringränder (35) aufgeteilt
ist, die durch Montage nach Art eines Bajonettverschlusses zwischen die Teilringflächen (37a und 37b) in ihre Wirklage bringbar sind.
2. Unterdruckzündversteller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass der einteilige Abstandsrirv; (5) aus Kunststoff bestsht.
K-2ol8 k. Dezember I970
7Qq7C: -■ '
>.. 71
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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|---|---|
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ID=9706376
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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1970
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- 1970-12-25 JP JP45117940A patent/JPS4932886B1/ja active Pending
Also Published As
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| GB1240091A (en) | 1971-07-21 |
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