DE2942683C2 - Flachdichtung, insbesondere Zylinderkopfdichtung - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Flachdichtung, insbesondere eine Zylinderkopfdichtung für Verbrennungskraftmaschinen, bestehend aus einer gegebenenfalls metallisch verstärkten Weichstoffplatte mit Durchgangsöffnungen, insbesondere für Brennraumbereiche, und einem sich im Randbereich mindestens zweier Durchgangsöffnungen erstreckenden Seilagering mit einzelnen, auf der Dichtungsoberfläche aufliegenden Segmenten und Flächenteilen.

Zylinderkopfdichtungen für Verbrennungskraftmaschinen, welche aus metallisch verstärkten Weichstoffplatten bestehen, sind insbesondere im Bereich der Brennraumöffnungen mit im Querschnitt etwa U-förmig über den Dichtrand gebogenen Einfassungsblechen, insbesondere zum Schutz gegen die heißen Brenngase und zur Erhöhung der Dichtpressung, versehen. Zur weiteren Erhöhung der Dichtpressung können entweder die Schenkelenden der Einfassungen umgefalzt sein oder es werden unter den Einfassungen Unterlegringe aus Metallblechen angeordnet. Zylinderkopfdichtungen für Motoren, bei denen mindestens zwei Zylinder in einer Reihe nebeneinander angeordnet sind, besitzen entsprechend zwei nebeneinanderliegende Brennraumdurchgangsöffnungen.

In anderen Fällen werden zum Beispiel nach der DE-AS 1215 454 die Dichtflächen von Zylinderkopfdichtungen entsprechend profiliert, um am Brennraumrand höhere Flächenpressungen als im Bereich rund um die Flüssigkeitsöffnungen zu erzielen.

Aus der DE-OS 23 47 321 ist es ferner schon bekanntgeworden, die Randeinfassungen und Beilagen aus dem gleichen Blech herzustellen. Die Beilagen sind dann über schmale Stege mit der Randeinfassung verbunden und können bei der Montage durch Umklappen um 180° in die Endlage gebracht werden. Durch die umgeklappte Beilage wird zwar partiell die Dichtpressung auf den Dichtflächen erhöht, allerdings ist die Herstellung derartiger Randeinfassungen aufwendiger.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe ^ zugrunde, eine Flachdichtung, wie insbesondere eine

if? Zylinderkopfdichtung mit Durchgangsöffnungen, insbesondere für den Brennraumbereich und einem sich ins Randbereich mindestens zweier Durchgangsöffnungen erstreckenden Beilagering mit einzelnen, auf der Dichtungsoberfläche aufliegenden Segmenten und Flächenteilen zu schaffen, mit welcher die Dichtpressung partiell nur in bestimmten Bereichen erhöht werden kann.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch einen Beilagering aus einzelnen, auf der Dichtungsoberfläche aufliegenden Segmenten und Flächenteilen gelöst, welche über im Schnittflächenbereich der Dichtungsplatte verlaufende Stege miteinander verbunden sind.

Die Verbindungsstege bilden Teile eines umlaufenden, abgewinkelten Ringkörpers. Nach Einbau in die Dichtungsplatte bilden die rechtwinklig umgebogenen Verbindungsstege eine Dichtkantenabdeckung der Durchgangsöffnungen. Entsprechend ist die Breite der Verbindungsstege des Beilagekörpers maximal gleich der Dicke der Dichtungsplatte, vorzugsweise aber etwa gleich der halben Dicke der Dichtungsplatte. Die aufliegenden Segmente und Flächenteile sind dann im einbaufertigen Beilagering nicht abgebogen und bilden eine Auflage auf der Dichtfläche, die zusammen mit der gegebenenfalls darübergebogenen Einfassung die Dichtpressung dort in der gewünschten Weise erhöht Gemäß Anwendung ist die Breite dieser aufliegenden Beilageringe bevorzugt etwa gleich der Schenkellänge der darüberliegenden Einfassung, also etwa 2 bis 8 mm. Die Anordnung der verbreiterten Zonen am Außenumfang des Beilagenringes richtet sich nach dem Anwendungsfall. Sie muß konstruktionsbedingt berechnet beziehungsweise empirisch ermittelt werden.

Zur Herstellung des Beilagekörpers wird zunächst aus dem bevorzugt verwendeten Stahlblech die innere Kontur des Unterlegeringes herausgestanzt Am Innenumfang wird danach in gewünschter Stärke rechtwinklig abgebogen, und anschließend wird der Unterlegring bis zum Rand herausgestanzt.

Der Beilagering besteht bevorzugt aus Stahlblech und dient vorzugsweise zur partiellen Dichtpressungserhöhung an mindestens zwei Brennraumdurchgangsöffnungen vor. Zylinderkopfdichtungen für Verbrennungskraftmaschinen.

Der Beilagering kann jedoch auch im Sinne der Erfindung an anderen Durchgangsöffnungen von Flachdichtungen allgemein eingesetzt werden. Als Werkstoff eignen sich auch andere Metallbleche oder gegebenenfalls auch organische Polymere.

Durch die Erfindung ist somit eine Flachdichtung mit einem Beilagering für mindestens zwei Durchgangsöffnungen geschaffen worden, welcher partiell den Dichtpressungsdruck in gewünschter Weise erhöht, während er an anderen Bereichen den Dichtpressungsdruck nicht beeinflußt. Der erfindungsgemäße Beilagering ist einfach herzustellen und an eine Flachdichtung zu montieren, und er liegt verrutschsicher bei der Montage auf der Flachdichtung.

Ausführungsbeispiele der Erfindung seien anhand vier Figuren näher erläutert Und zwar zeigt

F i g. 1 die Aufsicht auf einen erfindungsgemäßen Beilagering für eine Zylinderkopfdichtung für einen 4-Zylinder Reihenmotor,

Fig.2 ein Querschnittsbild durch den Beilagering nach F ig. 1,

Fig.3 die Aufsicht auf einen in eine Zylinderkopfdichtung für einen 2-Zylinder Reihenmotor montierten

Beilagering,

Fig.4 einen Querschnitt durch den montierten Beilagering nach Fig.3 mit darüberliegender Einfassung.

In F i g. 1 ist der Beilagering, welcher ringförmig die vier Zylinderräume 2, 3, 4, 5 umgibt In c:en Zonen 6 besitzt der Beilagering 1 lappenartige Erweiterungen 6 und Flächenteile 6', die nach Einbau Auflagen auf der Dichtfläche der Zylinderkopfdichtung bilden. Am Innenumfang 7 ist der Beilagering 1 rechtwinklig abgebogen.

Die F i g. 2 ist ein Querschnittsbüd in der Linie 8-8' aus F i g. 1. Der Beilagering 1 ist am Innenumfang 7 rechtwinklig abgebogen. 6 zeigt die lappenartigen, als Auflage dienenden Erweiterungen des Beilageringes 1.

In F i g. 3 ist 9 eine Zylinderkopfdichtung für einen 2-Zylinder Reihenmotor mit zwei Brennraumöffnungen 10 und Schraubendurchgängen 11. Der Beilagering 12 ist in den Brennraumöffnungen montiert Er besitzt an seinem Außenumfang in den Schraubendurchgangsöffnungen 11 benachbarten Zonen lappenartige, als Auflage dienende Erweiterungen 13, die beim Einbau in den Motor dort die Dichtpressling erhöhen. In den schraffierten Zonen 14 ist das Blech des Unterlegringes 12 ausgestanzt

Die Fig.4 ist ein Querschnittsbild aus Fig.3 in der Schnittlinie 15-15'. Der Beilagering 12 kt am Innenum-7ang 16 etwa rechtwinklig um etwa die Hälfte der Dichtungsplattendicke abgebogen und bildet einen Kantenschutz der Zylinderkopfdichtung 9. Die lappenartige Erweiterung 13 bildet eine Auflage auf der

Zylinderkopfdichtung 9. Über den Beilagering 12 ist ein, im Querschnitt etwa U-förmiges Einfassungsblech 18 gebogen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

1. Patentansprüche:

   1 FJachdichtung, insbesondere Zylinderkopfdichtung für Verbrennungskraftmaschinen, bestehend aus einer gegebenenfalls metallisch verstärkten Weichstoffplatte mit Durchgangsöffnungen, insbesondere für Brennraumbereiche, und einem sich im Randbereich mindestens zweier Durchgangsöffnungen erstreckenden Beilagering mit einzelnen, auf der Dichtungsoberfläche aufliegenden Segmenten und Flächenteilen, dadurch gekennzeichnet, daß Segmente (6, 13) und Fiächenteile (6') über im Schnittflächenbereich der Dichtungsplatte (9) verlaufende Stege (7,16) miteinander verbunden sind.
2. 2. Flachdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsstege (7,16) Teile eines umlaufenden abgewinkelten Ringkörpers sind.
3. 3. Flachdichtung nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Beilagering (1,12) nach Einbau in die Dichtungsplatte (9) von einem Einfassungsblech umgeben ist
4. 4. Flachdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Beilagering (1, 12) aus Kunststoff besteht