DE7022C - Sicherheits -Vorrichtung gegen willkürliche Mehrbelastung der Federwaagen bei Lokomotiven - Google Patents

Sicherheits -Vorrichtung gegen willkürliche Mehrbelastung der Federwaagen bei Lokomotiven

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DE7022C
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L. FRENKHORST, Dreher, in Stendal
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K17/00Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
    • F16K17/02Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
    • F16K17/04Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

1879.
Klasse 20.
LOUIS'TRENKHORST in STENDAL. Sicherheitsvorrichtung gegen willkürliche Mehrbelastung der Federwaagen bei Locomotiven.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 23. Januar 1879 ab.
In der Zeichnung ist α das obere Gewindeende einer Federwaage nach dem System Meggenhofen, b der Sicherheitsventilnebel, c die konisch zugeschärfte Unterlegescheibe, d in Verbindung mit / die Sicherheitsmutter. Die Federwaage wird zunächst durch Aufschrauben des Theiles / auf das Gewindeende α für den concessionirten Dampfdruck eingestellt. Sodann wird die Mutter <?, und e auf das Gewindeende α so weit aufgeschraubt, dafs die obere Fläche der Gegenmutter e genau mit der oberen Fläche der Sicherheitsmutter/abschneidet. Der Deckel d wird nun auf / aufgeschraubt. Der mit Gewinde versehene Theil von d greift über beide Muttern e und ^1 und legt sich d mit seinem äufseren Rande auf die Mutter f und innen auf die Mutter e fest auf. Das Schräubchen h, welches das Gewinde des Deckels d und der Sicherheitsmutter/ je zur Hälfte durchdringt, wird nun eingeschraubt und endlich in die über h befindliche Oeffnung ein Stückchen Blei mit einem Stempel eingeschlagen.
Ein Niederschrauben der Sicherheitsmutter und dadurch ein willkürliches Spannen der Federwaage ist so lange nicht möglich, als die Plombe über h vorhanden und unverletzt bleibt, während ein Lösen der Federwaage und damit ein Abblasen durch das Sicherheitsventil möglich ist, und zwar dadurch, dafs man die Sicherheitsmutter / auf dem Gewindeende a nach Bedarf zurückschraubt.

Claims (1)

  1. P'atent- An spruch:
    Die beschriebene und gezeichnete Feststellung der Federwaagen bei den Sicherheitsventilen der Locomotiven, um eine willkürliche Mehrbelastung der Sicherheitsventile zu verhindern.
    Hierzu I Blatt Zeichnungen.
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