DE7006811U

DE7006811U - ROOF COVERING.

Info

Publication number: DE7006811U
Application number: DE19707006811
Authority: DE
Original assignee: Kohl Dr GmbH
Current assignee: Kohl Dr GmbH
Priority date: 1970-02-25
Filing date: 1970-02-25
Publication date: 1970-07-16

Description

Dnchpappan- oad Taax * prod »ktafabri3c Br» KobJ. aj CIa ..

"Dachbelagabahn*"Roofing membrane *

Die Erfiadnng betrifft eine Dachbelagsbabn-oder -platte, besondere als Selbstklebebahn bzw. -platte, auLt Pajapfdrwclra«B-gleichschicht. The Erfiadnng relates to a Dachbelagsbabn-or plate special or plate, Ault Pajapfdrwclra "B- same layer as a self-adhesive layer.

Flachd&cber werden üblicberveise ao ausgebildet, daft avf dia tragende Betonfläche eine Dampfsperre eit 3* 0^i.i;.icncscnicltt, hierauf eine oder Mehrere War»e<lü—aιIiictetv«r«. und hiaraaf wiederum eine Daapfdruckausgleichsschicht und mia» oder aiahrere Bituaien-Dachpappen als äußere Abdeckung au!» bracbt werden.Flat roofs are usually designed so that the supporting concrete surface has a vapor barrier since 3 * 0 ^ ii;. and hiaraaf, in turn, a pressure equalization layer and mia " or other bituminous roofing felt as an outer cover!" be bracbt.

Aufgabe der Erfindung iat es, eine Selbstklebebahn eit auf der Unterseite vorgesehener Daapfdruckausgleichsschicht zu schaffen, die einen allseitigen Daapfdruckausgleich ermöglicht.The object of the invention is to provide a self-adhesive web to create the pressure equalization layer provided on the underside, which enables all-round pressure equalization.

Genuß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß die Druckausgleichsschicht von einer gelochten Folie gebildet iat, in daran Lochungen sich das Beschichtungsaaterial der Bahn oder Platt· be-According to the invention, this is achieved in that the pressure compensation layer formed by a perforated foil, in which perforations the coating material of the web or plate is placed.

findet. Eine derart hergestellte Dachbelagsbahn oder -platte wird lose auf die Wärmedämmschicht aufgelegt. Beim anschließenden Aufbringen der Bitumendachbahn auf der erfindungsgemäßen Dachbelagsbahn mittels heifßem Bitumen wird in bekannter Weise die Wärme auf die erfindungsgemäße Dachbahn und insbesondere auf die sich in den Lochungen der Dampfdruckausgleichsschicht befindlichen Stellen übertragen, welche somit auf der Wärmedämmschicht festkleben. Diese Wirkung kann noch dadurch verstärkt werden, daß in das Beechichtungsmaterial ein Klebemittel gegeben wird. Die Dampfdruckausgleichsschicht liegt somit lediglich mit Ihren Stellen auf der Wärmedämmschicht auf, während die eigent liche Folie keine Verbindung mit der Oberfläche der Wärmedämmschicht eingeht und auf diese Weise ein allseitiger Dampfdruckauegleich möglich ist.finds. A roof covering sheet or panel produced in this way is placed loosely on the thermal insulation layer. When the bitumen roofing membrane is then applied to the inventive Roofing membrane by means of hot bitumen is the heat on the roofing membrane according to the invention and in particular in a known manner the points located in the perforations of the vapor pressure equalization layer are transferred, which are thus transferred to the thermal insulation layer stick on. This effect can be further enhanced by adding an adhesive to the coating material will. The vapor pressure equalization layer is thus only with its places on the thermal insulation layer, while the actual Liche film does not enter into a connection with the surface of the thermal insulation layer and in this way an equal vapor pressure on all sides is possible.

£in Ausführungsbeispiel der Erfindung ist an Hand der Zeichnung näher erläutert, und zwar zeigt diese einen Schnitt durch die erfindungsgemäße Dachbelagsbahn oder -platte.£ in embodiment of the invention is explained in more detail with reference to the drawing, which shows a section through the Roof covering sheet or panel according to the invention.

Mit 1 ist die Bitumenbahn bezeichnet, unterhalb welcher sich die mit Lochungen 3 versehene Folie 2 befindet. Das Beschieb.-tungsmaterial der Bitumenbahn 1 erstreckt sich in die Lochungen1 with the bitumen sheet is referred to, below which the perforated sheet 2 is located. The description material the bitumen sheet 1 extends into the perforations

3 und bildet Nocken 4. Beim Verlegen der Bahn liegen diese Nocken3 and forms cams 4. These cams are located when the path is laid

4 auf der als Unterlage dienenden Wärmedämmschicht auf und verkleben sich durch Hitzeeinwirkung oder durch Anwendung eines Klebemittels mit der Oberfläche der Wärmedämmschicht, während die übrigen Bereiche der Folie 2 -leine Verbindung mit der Wärmedämmschicht eingehen. Auf diese Weise ist ein allseitiger Dampfdruckausgleich möglich.4 on the thermal insulation layer serving as a base and glue by exposure to heat or by applying an adhesive to the surface of the thermal insulation layer while the remaining areas of the foil 2 - a connection with the thermal insulation layer enter. In this way, vapor pressure equalization is possible on all sides.

Claims

Protective application

1.) Roofing membrane or plate, with which on the underside a pressure compensation layer is provided, characterized in that the pressure compensation layer of a perforated film (2) is formed, in whose perforations (3) the coating material of the web (l) or plate is located.

2.) Roof covering sheet according to claim I _1, characterized in that an adhesive is added to the coating material

3.) roofing membrane according to claim 1, and / or 2, <a characterized by, that this factory-wise on a thermal insulation membrane or plate is applied.