DE69912684T2 - Getriebemotor zum Antrieb eines Kraftfahrzeug-Funktionselements - Google Patents

Getriebemotor zum Antrieb eines Kraftfahrzeug-Funktionselements Download PDF

Info

Publication number
DE69912684T2
DE69912684T2 DE69912684T DE69912684T DE69912684T2 DE 69912684 T2 DE69912684 T2 DE 69912684T2 DE 69912684 T DE69912684 T DE 69912684T DE 69912684 T DE69912684 T DE 69912684T DE 69912684 T2 DE69912684 T2 DE 69912684T2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
motor
functional element
geared
driving
snail
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE69912684T
Other languages
English (en)
Other versions
DE69912684D1 (de
Inventor
Herve Nomerange
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Inteva Products France SAS
Original Assignee
ArvinMeritor Light Vehicle Systems France SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ArvinMeritor Light Vehicle Systems France SA filed Critical ArvinMeritor Light Vehicle Systems France SA
Publication of DE69912684D1 publication Critical patent/DE69912684D1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE69912684T2 publication Critical patent/DE69912684T2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/16—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields
    • H02K5/161—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields radially supporting the rotary shaft at both ends of the rotor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/665—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
    • E05F15/689—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings specially adapted for vehicle windows
    • E05F15/697—Motor units therefor, e.g. geared motors
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
    • H02K7/1163—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion
    • H02K7/1166—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion comprising worm and worm-wheel
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/55—Windows
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/02—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H1/04—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members
    • F16H1/12—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes
    • F16H1/16—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes comprising worm and worm-wheel
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19642—Directly cooperating gears
    • Y10T74/19698—Spiral
    • Y10T74/19828—Worm

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Getriebemotor zum Antrieb eines Kraftfahrzeug-Funktionselements.
  • Die Erfindung bezieht sich insbesondere auf einen derartigen Getriebemotor, der einen Motorteil und einen Untersetzungsgetriebeteil mit Rad und Schnecke aufweist, dessen Schnecke der Welle des Motors zugeordnet ist, sowie drei Lager zu deren Führung, von denen die beiden ersten zu beiden Seiten des Motorteils angeordnet sind und das dritte an dem dem Motorteil entgegengesetzten Ende der Schnecke angeordnet ist (vgl. beispielsweise DE-A-3815356 oder GB-A-2016213).
  • Derartige Getriebemotoren werden beispielsweise im Aufbau von Fensterheber-Mechanismen von Kraftfahrzeugen vorgesehen.
  • Der Aufbau dieser Getriebemotoren besitzt jedoch eine gewisse Anzahl von Nachteilen, da es äußerst schwierig ist, bei der Montage eine einwandfreie Ausfluchtung der drei Lager zu erreichen.
  • Dieser Ausfluchtungsfehler verursacht Betriebsgeräusche und Reibungen, die zu einer Reduzierung der Leistungen des Getriebemotors führen.
  • Ziel der Erfindung ist es, diese Probleme zu lösen.
  • Zu diesem Zweck ist Gegenstand der Erfindung ein Getriebemotor zum Antrieb eines Kraftfahrzeug-Funktionselements, umfassend einen Motorteil und einen Untersetzungsgetriebeteil mit Rad und Schnecke, dessen Schnecke der Welle des Motors zugeordnet ist, und drei Lager zu deren Führung, von denen die beiden ersten zu beiden Seiten des Motorteils angeordnet sind und das dritte an dem dem Motorteil entgegengesetzten Ende der Schnecke angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die komplementären Kontaktflächen, zwischen der Schnecke und dem Lager, des dritten Lagers und/oder der Schnecke einen gewölbten Querschnitt aufweisen.
  • Zum besseren Verständnis der Erfindung folgt ausschließlich als Beispiel eine Beschreibung, in der auf die beiliegende Zeichnung Bezug genommen wird. In dieser zeigen:
  • 1 eine schematische Schnittansicht eines ersten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Antriebs-Getriebemotors,
  • 2 eine schematische Schnittansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Antriebs-Getriebemotors.
  • Die Figuren zeigen einen allgemein mit dem Bezugszeichen 1 bezeichneten Getriebemotor, der den Antrieb eines Kraftfahrzeug-Funktionselements, wie z. B. eines Fensterheber-Mechanismus, gestattet.
  • Auf herkömmliche Weise besitzt ein solcher Getriebemotor einen mit dem allgemeinen Bezugszeichen 2 bezeichneten Motorteil und einen mit dem allgemeinen Bezugszeichen 3 bezeichneten Untersetzungsgetriebeteil mit Rad und Schnecke. Das Rad dieses Mechanismus ist mit dem allgemeinen Bezugszeichen 4 bezeichnet, während dessen Schnecke mit dem allgemeinen Bezugszeichen 5 bezeichnet ist und der Motor welle zugeordnet ist, die mit dem allgemeinen Bezugszeichen 6 bezeichnet ist.
  • Diese Schnecke und diese Welle können in Form von zwei voneinander getrennten Teilen oder in Form eines einzigen Teils ausgeführt sein.
  • Ferner sind in einem solchen Getriebemotor drei Lager zu deren Führung vorgesehen, wobei die beiden ersten Lager, die mit den allgemeinen Bezugszeichen 7 und 8 bezeichnet sind, zu beiden Seiten des Motorteils 2 angeordnet sind, während das dritte Lager, das mit dem allgemeinen Bezugszeichen 9 bezeichnet ist, an dem dem Motorteil 2 entgegengesetzten Ende der Schnecke 5 angeordnet ist.
  • Erfindungsgemäß besitzen die komplementären Kontaktflächen des dritten Lagers 9 und/oder der Schnecke 5, d. h. die Flächen 9a bzw. 5a, einen gewölbten Querschnitt.
  • So ist zum Beispiel in 1 die Kontaktfläche 9a des dritten Lagers 9 gewölbt, während in 2 die komplementäre Kontaktfläche 5a der Schnecke 5 gewölbt.
  • Auf diese Weise können die Probleme der erwähnten Ausfluchtungsfehler gelöst werden und können auch die mit der Verformung der Welle, beispielsweise mit blockiertem Drehmoment, verbundenen Probleme reduziert werden.
  • Natürlich können verschiedene Ausführungsformen dieser Kontaktflächen vorgesehen werden.

Claims (1)

  1. Getriebemotor zum Antrieb eines Kraftfahrzeug-Funktionselements, umfassend einen Motorteil (2) und einen Untersetzungsgetriebeteil (3) mit Rad (4) und Schnecke (5), dessen Schnecke (5) der Welle (6) des Motors zugeordnet ist, und drei Lager (7, 8, 9) zu deren Führung, von denen die beiden ersten (7, 8) zu beiden Seiten des Motorteils (2) angeordnet sind und das dritte (9) an dem dem Motorteil entgegengesetzten Ende der Schnecke (5) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die komplementären Kontaktflächen (9a, 5a), zwischen der Schnecke und dem Lager, des dritten Lagers (9) und/oder der Schnecke (5) einen gewölbten Querschnitt aufweisen.
DE69912684T 1998-06-29 1999-06-28 Getriebemotor zum Antrieb eines Kraftfahrzeug-Funktionselements Expired - Fee Related DE69912684T2 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9808243 1998-06-29
FR9808243A FR2780574B1 (fr) 1998-06-29 1998-06-29 Motoreducteur d'activation d'un organe fonctionnel de vehicule automobile

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE69912684D1 DE69912684D1 (de) 2003-12-18
DE69912684T2 true DE69912684T2 (de) 2004-05-27

Family

ID=29559196

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE69912684T Expired - Fee Related DE69912684T2 (de) 1998-06-29 1999-06-28 Getriebemotor zum Antrieb eines Kraftfahrzeug-Funktionselements

Country Status (6)

Country Link
US (1) US6182523B1 (de)
EP (1) EP0969175B1 (de)
JP (1) JP2000035091A (de)
DE (1) DE69912684T2 (de)
ES (1) ES2211005T3 (de)
FR (1) FR2780574B1 (de)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6463829B2 (en) * 2000-03-30 2002-10-15 Asmo Co., Ltd. Geared motor having a reinforced gear housing
US7098562B2 (en) * 2003-02-10 2006-08-29 Siemens Vdo Automotive Corporation Ambidextrous electronic window lift motor
DE102013207142B4 (de) * 2013-04-19 2014-12-11 Ford Global Technologies, Llc Schneckengetriebe
JP7418945B2 (ja) * 2017-10-24 2024-01-22 ミネベアミツミ株式会社 回転装置

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT950189B (it) * 1972-03-15 1973-06-20 Magneti Marelli Spa Dispositivo per guidare e per ri prendere il gioco assiale delle viti dei riduttori a vite senza fine particolarmente per motori duttori di piccola potenza
DE2756531A1 (de) * 1977-12-19 1979-06-21 Siemens Ag Motorischer fensterheber, insbesondere zum einbau in tueren von kraftfahrzeugen
DE2809390C2 (de) * 1978-03-04 1984-09-13 SWF-Spezialfabrik für Autozubehör Gustav Rau GmbH, 7120 Bietigheim-Bissingen Elektrisches Antriebsaggregat, insbesondere für Wischermotor
DE3815356A1 (de) * 1988-05-05 1989-11-16 Brose Fahrzeugteile Schneckenradgetriebe fuer einen verstellantrieb in einem kraftfahrzeug, insbesondere einer sitzverstellung
JP2510792Y2 (ja) * 1992-02-27 1996-09-18 アスモ株式会社 モ―タの軸支装置
DE19508306A1 (de) * 1995-03-09 1996-09-12 Bosch Gmbh Robert Antriebsaggregat mit einem elektrischen Antriebsmotorr und einem diesem nachgeordneten Schneckengetriebe
JPH10285870A (ja) * 1997-04-02 1998-10-23 Mabuchi Motor Co Ltd 減速機付小型モータ

Also Published As

Publication number Publication date
FR2780574B1 (fr) 2003-01-10
EP0969175A1 (de) 2000-01-05
ES2211005T3 (es) 2004-07-01
US6182523B1 (en) 2001-02-06
DE69912684D1 (de) 2003-12-18
JP2000035091A (ja) 2000-02-02
EP0969175B1 (de) 2003-11-12
FR2780574A1 (fr) 1999-12-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69706579T2 (de) Motorgetriebe zum Antrieb des Armes eines Kraftfahrzeugscheibenwischers
DE2312395C2 (de) Vorrichtung zum Auffangen des Axialspiels in einem Schneckengetriebe
EP1819574B1 (de) Lenkung mit einem elektromotor zur lenkkraftunterstuetzung
EP0979750A2 (de) Farhzeugsitz mit Verstellvorrichtung, die eine Spindel und eine zugeordnete Spindelmutter hat
DE102013105223A1 (de) Luftleitvorrichtung für ein Fahrzeug
EP1744070B1 (de) Axiallager
DE3732572C2 (de)
DE102006012868B4 (de) Verdrängerpumpe
DE2116232C3 (de) Verbindung von teleskopartig ineinandergeführten Wellenteilen, insbesondere von Lenkwellen für Kraftfahrzeuge
WO1998039544A1 (de) Seilfensterheber
WO2004055414A1 (de) Antriebseinrichtung mit einem wälzkörpergewindetrieb
DE2501353A1 (de) Hebevorrichtung
DE69912684T2 (de) Getriebemotor zum Antrieb eines Kraftfahrzeug-Funktionselements
DE10062217B4 (de) Längseinsteller für einen Fahrzeugsitz
DE69901268T2 (de) Kraftfahrzeug-Lenksystem
WO2004022375A1 (de) Direkt angetriebene antriebsachse mit einer ein axial festgelegtes sonnenritzel aufweisenden getriebestufe
DE60215147T2 (de) Elektrische Servolenkung für ein Fahrzeug
EP1134453B1 (de) Antrieb für ein verstellbares Fahrzeugteil
DE3123554A1 (de) Biegsames antriebsuebertragungsorgan
DE102005015438B4 (de) Servolenkung
DE102018114267A1 (de) Elektromechanische Servolenkung mit einem Schraubradgetriebe und einem Getriebegehäuse
DE10316423B4 (de) Getriebeaktor mit einer Lagerstelle für die Schaltschienen
DE60107161T2 (de) Trägerplatte für eine Kraftfahrzeugtür mit integrierter Fassung für einen Fensterheberantrieb
DE2438815A1 (de) Antriebssystem fuer einen endlosen riemen
DE60205200T2 (de) Kompakter Seilfensterheber

Legal Events

Date Code Title Description
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee