DE6949023U - Ortsveraenderliche halterungsvorrichtung. - Google Patents

Description

Siemens Aktiengesellschaft Erlangen* I5. Dez. I969

Henkeatrasse 1?7

VPA 30a6/1392 Sto/Wei

Ortsveränderliche Halterungsvorrichtung

Die Neuerung bezieht sich anf eine ortsveränderliche Halterungsvorrichtunp; für eine Fernsteuereinrichtung eines Röntgenuntersuchungsgerät tes .

Ss sind Hai te rungs vorrichtungen für solche Fer'ns teuereinrichtungen bekannt, die aus einem am Boden · "fahrbaren pultartigen Gestell bestehen, in das die Fernsteueretirichtung eingebaut ist. Sie können im Bedarfsfall iahe an das Röntgenuntersuchungsgerät herangefahren werden und ersparen dadurch einen zweiten Satz Bedienungselemente am Zielgerät. Irr, klinischen Beti ieb wird der zusätzliche Platz, den eine solche Halterungsvorrichtung beansprucht, nur ungern in Kauf genommen. Ausserdem werden die am 3oden herurr. iegenden elektrischen Leitungen, die die Fernsteuereinrichtung niit dem Röntgenuntersuchungsgerät verbinden, als N.cht^il empfunden. Man Iwan über sie leicht stolpern, sie behindern das Anfahren gehbehinderter Patienten und schliesslich blockieren sie gelegentlich -..uch dit /°roch^;ehung der Halteran; svorrichtung selbst

Der Keue^an:, liegt daher die Aufgabe zugrunde, den ^platzbedarf "· Hal ^ mgsvorricn'cunge): zu verringern. : i einer Haite-

r. atuug entsprechend dem Obe jc^rlff ist neuerungsgerräss ein an sich bc-Uanntes, j.n einer horizontalen Ebene verfahrbares 'Deckenstativ benutzt. Durch diese Art der Halterung können -üiche Fernsteuereinrichtungen kleiner und kompakter gebaut werden, weil keine Rücksicht auf die Standfestigkeit bzw. auf genügende Staaidflache am Bcien genommen zu werden braucht. Ausserdem kann im Michtgebrauchsfalle eine so aufgehängte Fernsteuereinrichtung an irgendeiner Wand geparkt werden, wobei der Platz unter der Fernsteuereinrichtung nicht als Abstellplatz verloren geht.

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In weiterer Ausgestaltung der Neuerung kann die Haiterungsvorrichtung Befestigungs- und Führungselemente für die elektrischen Verbindungsleitungen zwischen Fernsteuereinrichtung und Röntgenuntersuchungsgerät besitzen. Auf diese Weise entfallen alle am Boden herumliegenden elektrischen Verbindungsleitungen, so dass der Raum um das Röntgenuntersuchungsgerät herum zugänglicher und besser nutzbar wird. Insbesondere wird dadurch das Anfahren gebrechlicher Patienten erleichtert.

V/eitere Einzelheiten der Neuerung sind anhand der Figur, die ein Ausführungsbeispiel zeigt, erläutert:

Die Figur zeigt die Aufhängung der ortsveränderlichen Fernsteuereinrichtung in schaubildlioher Gesamtdarstellung.

An der Decke des Untersuchungsraumes sind über Zugstifte 1 bis 8 zwei zueinander parallele Laufschienen 9, 10 befestigt. Längs der Laufschienen ist ein Zwischenwagen 11 mittels Rollen 12, 13 (nur zwei Stück sichtbar) verschiebbar gelagert. Der Zwischenwagen 11 besteht aus einem rechteckigen Rahmen 14 und 1st auf der Oberseite mit einem wannenfönr.igen Abdeckblech 15 versehen. Die sich rechtwinklig zu den Laufschienen 9, 10 erstreckenden Teile des Rahmens des Zwischenwagene sind als U-Sohienen 16, 17 ausgebildet. Längs dieser U-Schienen ist ein Stativwagen 18 auf Kugellagern 19, 20 verschiebbar gelagert. An dem Stativwagen ist eine Stativsäule 21 befestigt. Die Stativsäule ist teleskopartig ausziehbar ausgebildet und mit einem nicht dargestellten Federpowichtsausgleich versehen. Sie trägt an ihrem unteren ausziehbaren Teil 22 eine Fernsteuereinrichtung 23 für ein Röntgenuntersuchungsgerät. Die Fernsteuereinrichtung enthält ein Bedienungspult 24 und ein Fernsehsichtgerät 25.

Die elektrischen Verbindungsleitungen für die Fernsteuereinrichtung sind zu einem flexiblen Kabel 26 zusammengefasst, schraubenförmig durch die Stativsäule geführt und münden in einer am Stativwagen 18 befestigten Klemmleiste 27. Damit sich das Kabel 26

den Längenänderungen der Stativsäule besser anpassen kann,, ist es zusätzlich durch ein Federstahlband gestutzt. Das auf der Oberseite des Zwischenwagens angeordnete Abdeckblech 15 ist oberhalb der Klemmleiste des Stativwagens mit einen über die ganze Breite des Zwischenwagens reichenden Schlitz 28 vergehen. Durch diesen Schlitz sind die von der Klemmleiste 27 des Stativwagens 18 kommenden elektrischen Leitungen 29 geführt. Auf dem Abdeokblech des Zwischenwagens 11 sind die elektrischen Leitungen 29 U-förmig ausgelegt, so dass sie der Bewegung des Stativwagens 18 am Zwischenwagen 11 folgen können. Sie sind an Zwischenwagen am Abdeckblech 15 in einer Schelle JO gehaltert und über ein Z«förmiges FührungsstUck 3I in die Ebene eines auf der Laufschiene 9 befestigten, ebenfalls wannenförmigen Gleitblechs J>2 geführt. Auf diesem Gleitblech sind sie mit einem Federstahlband 33 zus3ammengebunden. U-förmig ausgelegt und mit ihrem freien Ende mit <»iner weiteren Schelle 3^ befestigt. Von dieser Schelle aus können die elektrischen Leitungen in üblicher Welse fest an der Decke verlegt werden.

Infolge dieser Haiterungsvorrichtung ist die Fernsteuereinriehtung ohne grossen Aufwand dreidimensional verstellbar und zugleich völlig bodenfrei. Der Raumbedarf einer in einer solchen Halterungsvorrichtung eingebauten Fernsteuereinrichtung ist, da keine Rücksicht auf die Standfläche genommen zu werden braucht, kleiner als bei herkömmlichen Fernsteuereinrichtungen. Infolge der Leitungsführung über Deckenhängestatiν und Decke ist zugleich eine bessere Nutzung des Untersuchungsraumes möglich geworden.

Claims (1)

Schutzanspriiche

1. Ortsveränderliche Halterungsvorrichtung für eine Fernsteuereinrichtung eines Rpntgenuntersuchungsgerätes, dadurch gekennzeichnet, dass ein an sich bekanntes, in einer horizontalen Ebene verfahrbares Deckenstativ(21) t ',nutzt ist.

r_. Halterungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dar .5 sie Bef es'.igungs- und Führungselemente (l^r)> ?7* 7-Γ, 31, J-, 33, ;Vi) ' ^;r die elektrischen V^rbindungsleitungen (2(:, 2°) zwisc' pn ?ernsteueränrichtung (2j5) und Rontger/u.tersucKungsgerät besitzt.

Ζ·· Hai terungs \ orrlchtung na cn Anspruci '·'"'- dadurch gekennzp "lehnet _P dass sie aus :-inem in Laufschienen (9, IG) l?ngs der Decke ve., fahrbaren Zwischen wagen (11), einem S^: ativwagen O-''')? ^ί,-r c:\:. _>' se "lenwr "..-■■ η .^:n quer zu "■;·. '.,aufschienen (9, IO) angeordnete η we r.ciren La af sehiei;r-n (I¹ , 17) geführt ist, einer am Stativ,·¹ gpti befestig "> Stativsi-i :■ (PiJ "ind aus über Stativ- "-V...2 und Df. ¹I ^fuhr^" ι ele''.tr scr on I · "! tu^.^e" (26, ^9) geb"^1r"'e' ist und .\ίκ ..i -. ι Zv;is ■-.} enwagen eis au ei an der D:;cke

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