DE6936500U - Lagerschild fuer einen elektrischen drehtransformator, elektromotor oder dergl. - Google Patents

Lagerschild fuer einen elektrischen drehtransformator, elektromotor oder dergl.

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DE6936500U
DE6936500U DE19696936500 DE6936500U DE6936500U DE 6936500 U DE6936500 U DE 6936500U DE 19696936500 DE19696936500 DE 19696936500 DE 6936500 U DE6936500 U DE 6936500U DE 6936500 U DE6936500 U DE 6936500U
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/15Mounting arrangements for bearing-shields or end plates

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  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Description

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SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT 8 München*. 2% den 17.SER1363
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Lagerschild für einen elektrischen Drehtransformator, Elektromotor oder dergleichen»
Die Neuerung bezieht sich auf einen einrastbaren Lagerschild für einen Drehtransformator, Elektromotor oder dergl., der nach der :.iuiit,age fest und spielfrei ohne Anwendung zusätzlicher Befestigungsmittel fixiert ist, sobald der scheibenförmige Schild bei Einführung in axialer Richtung hinter nasenartigen Vorsprängen oder in nutenförmigen Vertiefungen des Ständers einrastet.
Bei elektrischen Maschinen kleinerer Ausführung, wie etwa bei Drehmeldern, wird das Ständergehäuse nach der üblichen Bauart aus einem metallischen Hohlzylinder gebildet, der an einem Ende offen ist, während das zweite Ende lediglich die Lagerbohrung für den Rotor aufweist. Nach dem Einbringen des Stators und gegebenenfalls des Rotors wird das offene Gehäuseende mit einem Lagerschild verschlossen. In einer anderen Ausführungsart kann das Gehäuse auch als völlig offenes Rohr ausgebildet sein, das dann von beiden Seiten mit je einem Lagerschild verschlossen wird. Sei der bisherigen Fertigung»— technik wird das Lagerschild in das Gehäuse eingepreßt und in axialer Richtung dadurch fixiert, daß man das Gehäuseende über den Rand des Schildes oder in Einkerbungen am Schildumfang einrollt. Es zeigt sich jedoch, daß bei dem genannten Einrollverfahren der Schild häufig locker und/oder schief sitzt; auch können durch das Einrollen mechanische Spannungen
Γ"5 im Stator bedingt sein, was eine unerwünschte Veränderung der eJektrischen Eigenschaften nach sich ziehen kann.
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Die Neuerung bezweckt eine einfache Montage, indem ein gutr?r, spielfreier Sitz des Lagerschildes im Ständer bzw. im Gehäuse erzielt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der scheibenförmige Schild für das Rotorlager bei Einführung in axialer Richtung in das Ständergehäuse hinter nasenartigen Vorsprängen des Gehäuses spielfrei einrastet, indem bei axialer Einführung des Lagerschildes ein an diesem oder an dem offenen Gehäuse vorgesehenener schneidenförmiger Rand mehr oder weniger stark deformiert werden muß, bis der Lagerschild die Raststellung erreicht.
Für das Einrasten zwischen Gehäuse und Lagerschild ist es funktionsmäßig ohne Bedeutung, ob das vorspringende Glied am Innendurchmesser des Gehäuses oder am Außendurchmesser des Lagerschildes angebracht ist. Rein fertigungstechnisch lassen sich aber vorspringende Teile leichter am Lagerschild herstellen; außerdem wird man zweckmäßig die Rastglieder rotationssymmetrisch ausbilden, so daß dann ein Wulst am Schilddurchmesser in eine umlaufende Nut im Gehäuse einrastet.
Um bei der Montage eine bleibende Ausweitung des Gehäuses und damit Spannungen im Stator zu vermeiden, ist der Wulstdurchmesser r.o zu wählen, daß beim Einpressen in das Gehäuse dessen Elastizitätsbereich nicht überschritten wird.
Eine bevorzugte Ausfuhrungsform der Neuerung sieht vor, den lagerschild mit einem Zentrierbund zu versehen, der ein Verkanten beim Einpressen weitgehend ausschließt. Zur Erleichterung der Montage wird der Zentrierbund wie auch der Wulst mit einer Schlupffacette ausgerüstet. Einen zusätzlichen Spielausgleich und gleichzeitig eine Drehsicherung des Lagerschildes erreicht man durch Kerben, die in den Zentrierbund umfang eingebracht werden.
Schließlich erweist es sich noch als zweckmäßig, daß der Lagerschild aus einem Werkstoff mit einem Temperaturkoeffizientenf besteht, der dem des Gehäuses angeglichen ist. Damit wird auch bei Temperaturschwankungen ein gleichmäßiger Pestsitz des Lagerschildes gewährleistet.
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-3-
Weitere Einzelheiten der Neuerung ergeben sich aus nachfolgender Beschreibung eines Ausführungsbeispiels.
Es zeigen ■
Pig. 1 den Sitz des Lagorschildes in einer elektrischen Maschine (Gehäuse und Lagerschild im Schnitt),
Fig. 1a einen Schnitt durch den Gehäuserand, Pig. 1b das Profil des Lagerschildes,
Pig. 2 schließlich den Lagerschild nach dem Einrasten im Gehäuse.
In Pig. 1 ist ganz allgemein die Bauweise einer elektrischen Maschine dargestellt, aus der die Anordnung von Ständer 1, Rotor 2 und Lagerschild 3 ersichtlich wird.
In Pig.1a und Ib sind die zusammengehörigen Rastglieder untereinander dargestellt. Im Gehäuse 1 ist eine Nut 4 angebracht, in der ein Wulst 5 des Lagerschildes 3 einrastet. Das Einführen des Wulstes erleichert eine Anlaufschräge 6. Der Toleranzausgleich in axialer Richtung wird durch einen schneidenartigen Rand 7 des Gehäuses erreicht, der bei der Montage an eine Schulter 8 des Lagerschildes gepreßt und dadurch teilweise verformt wird. Dieser Toleranzausgleich wird dadurch gewährleistet, daß der Abstand a zwischen der Nut 4 und dem sehneidenförmigen Rand 7 stets größer ist, als der Abstand b zwischen Wulst 5 und der Schulter 8. Gegen ein Verkanten beim Einpressen trägt der Lagerschild einen Zentrierbund 9» der zur leichteren Montage noch mit einer Facette versehen ist. Die Kerben 11 am Zentrierbundumfsng bilden einen zusätzlichen Spielausgleich und eine gleichzeitige Drehsicherung.
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dargestellt; die Schneide
2 Figuren
5 Schutzansprüche
Lagerschild nach dem Einrasten
7 weist eine Deformation aui".
6936

Claims (5)

• * · t Schutzansprüche
1. Lagerschild für einen elektrischen Drehtransformator, Elektromotor oder dergleichen, dadurch gekennzeichnet, daß der scheibenförmige Schild für das Rotorlager bei · Einführung in axialer Richtung in das Ständergehäuse hinter nasenartigen Vorsprüngen des Gehäuses spielfrei einrastet, indem bei axialer Einführung des Lagerachildes ein an diesem oder an dem offenen Gehäuse vorgesehener sehneidenförmiger Rand mehr oder weniger stark deformiert werden muß, bis der Lagerschild die Raststellung erreicht.
2. Lagerschild nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastglieder aus einem V/ulst (5) am Schildumfang und einer Nut (4) in der Gehäusebohrung bestehen«
3. Lagerschild nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Wulstumfang nur soviel größer als die Gehäusebohrung ist, daß beim Einpressen des Lagerschildes eine bleibende Ausweitung des Gehäuses vermieden wird.
4. LagersehildAach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Zentrierbund (9) am Lagerschild ein Verkanten beim Einpressen weitgehend ausschließt.
5. Lagerschild nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzliche Kerben (11) im Zentrierbundumfang als Spielausgleich und als Drehsicherung wirken. ·
PA 9/412/681
DE19696936500 1969-09-17 1969-09-17 Lagerschild fuer einen elektrischen drehtransformator, elektromotor oder dergl. Expired DE6936500U (de)

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FR7032076A FR2060901A5 (de) 1969-09-17 1970-09-03
CH1363670A CH515645A (de) 1969-09-17 1970-09-15 Lagerschild für eine elektrische Maschine zur zentrischen Lagerung eines Rotors in einem Ständergehäuse
SE1261270A SE341740B (de) 1969-09-17 1970-09-16
GB4410570A GB1284345A (en) 1969-09-17 1970-09-16 Improvements in or relating to dynamo-electric machines
NL7013690A NL7013690A (de) 1969-09-17 1970-09-16

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020253920A1 (de) * 2019-06-19 2020-12-24 Bühler Motor GmbH Elektromotor

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GB1284345A (en) 1972-08-09
FR2060901A5 (de) 1971-06-18
SE341740B (de) 1972-01-10
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CH515645A (de) 1971-11-15

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