DE6934210U - Einbauteil fuer die innnenbeleuchtung von fahrzeugen fuer spiel- und modellbahnen. - Google Patents
Einbauteil fuer die innnenbeleuchtung von fahrzeugen fuer spiel- und modellbahnen.Info
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Description
Einbauten für die Innenbeleuchtung von Fahrzeugen für Spiel- und Modellbahnen
Die Erfindung befasst sich mit der Ausbildung eines Einbauteils für die Innenbeleuchtung von Fahrzeugen für
Spiel- und Modellbahnen, das im Fahrzeug anzubringen ist und durch Öffnungen im Fahrzeugboden hindurchgreifende
sowie am Radsatz schleifende Ko^a-kte aufweist.
Die Installation für die Innenbeleuchtung solcher Fahrzeuge
wird im allgemeinen am Fahrzeugaufbau befestigt, was umständlich ist und einen Austausch in andere Fahrzeuge
ebenso erschwert, wie einen nachträglichen Einbau in bereits vorhandene Fahrzeuge.
Diesem Mangel abzuhelfen, ist das mit der Erfindung ver-
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03 P * » t
folgte Ziel, um eine Installation für die Innenbeleuchtung zu schaffen, die jederzeit in die entsprechenden
Fahrzeuge eingesetzt werden kann und die einen leichten Austausch ihrer Einzelteile, insbesondere defekter Glühlampen
ermöglicht. Zu diesem Zweck sieht die Erfindung vor, daß auf einer jsolierenden Grundplatte eine Steckfassung
für eine sockellose Glühlampe sowie zwei getrennte Kontaktfedern angeordnet sind und die Kontaktfedern ebenso
wie die Glühlampe durch ein auf die Grundplatte aufzusteckendes isolierendes Klemmstück auf der Grundplatte
arretiert sind.
Das Einbauteil besteht praktisch aus zwei Elementen, die zur Halterung der elektrischen Bauteile, wie Kontsitfedern
und Glühlampe, dienen und zugleich die Funktion der Lagesicherung innerhalb des Fahrzeugs übernehmen. Im allgemeinen
liegt die Grundplatte auf dem Wagenboden eines Fahrzeugs auf. Sie kann aber auch an anderer Stelle der
Wagen-1 uf baut en untergebracht werden. Zweckmäßig ist das
Einbauteil mit Hilfe der Wagenaufbauten oder auch Einbauten gegenüber dem Fahrzeugboden festgelegt.
Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Einbauteils
besteht darin, daß es die Anwendung sockelloser Glühlampen ermöglicht, die wesentlich billiger sind und eine
einfachere Halterung gestatten.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung "besteht die
Steckfassung aus mindestens zwei durch Schlitze getrennten Teilschalen, auf die eine am Klemmstück angeordnete
Klemmhülse im Paßsitz aufschiebbar ist. Zunächst wird
die Glühlampe in die Steckfassung lose eingesetzt und diese dann durch die Klemmhülse des Klemmstücks zusammengepresst,
sodaß sich eine sichere Halterung für die Glühlampe ergibt. Dieser Bestimmung kommt die Erfindung
noch dadurch entgegen, daß sie an der Außenwand der Teilschalen oder an der Innenwand der Klemmhülse in Aufsteckrichtung
sich verstärkende Hasen, Sippen od= dgl* vorsieht. DiTse Halterung für die Glühlampe kann beispielsweise
zu deren Ersatz jederzeit leicht wieder gelöst werden, ohne daß dazu besondere Werkzeuge erforderlich
wären.
Es liegt im Rahmen der Erf indungf die Anschlußleiter der
Glühlampe durch die Schlitze zwischen den Teilschalen zu führen und zwischen Kontaktfeder und Grundplatte oder
aber zwischen Kontaktfeder und jQemmstück einzuklemmen.
Damit entfällt aber jeglicher Lötanschluß oder ein besonderes Anschlußelement für die Glühlampe, was die
Gestehungskosten und die Montage merklich vereinfacht.
Erfindungsgemäß sind an der Grundplatte Zapfen angeordnet,
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die entsprechende Löcher in den Kontaktfedern und gegebenenfalls in dem Klemmstück durchsetzen, so daß die
Einzelelemente des Einbauteils ihren einwandfreien Sitz zueinander erhalten.
Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung einer
bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sowie anhand der Zeichnung. Hierbei zeigen:
Fig. 1 die Grundplatte in Draufsicht,
Fig. 2 in Seitenansicht und
Fig. 3 in Stirnansicht;
Fig. 4 das Klemmstück in Draufsicht,
Fig. 5 in Stirnansicht und
Fig. 6 im Schnitt nach Linie VI - VI in Fig. 4;
Fig. 7 eine kontaktfeder in Draufsicht und
Fig. 8 in Seitenansicht.
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Die Grundplatte 1 "besteht ebenso wie das Klemmstück 2
aus Isolierwerlcstoff, im allgemeinen Kunststoff, und
"beide sind im Wege des Spritzgießens herstellbar. Die Form der Grundplatte 1 entspricht weitgehend den Abmessungen
des Pahrzeugbodens, so daß sie auf diesem durch
Aufbauteile oder Einbauteile der iahxzeuge leicht festgelegt
werden kann. In der Mitte ist die Grundplatte 1 mit einer aus zwei leilschalen 3 bestehenden Steckfassung
4 zur Aufnahme der Glühlampe 5 versehen. Boim Einsetzen
der Glühlampe 5 werden deren beide Anschlußleiter 6 je durch einen der Schlitze 7 zwischen den beiden Teilschalen
3 geführt. Beiderseits der Steckfassung 4 sind je zwei
Zapfen 8 an die Grundplatte 1 angeformt, die in einer zur Grundplatte-Seitenkante 9 parallelen Linie mit je
einer öffnung 10 fluchten, die über den Radsätzen,. im allgemeinen über den Rädern des Fahrzeugs angeordnet
sind. Diese Zapfen 8 durchsetzen je eines der Löcher 11, die in jeder Kontaktfeder 12 angeordnet sind, wenn diese
derart auf die Grundplatte 1 aufgebracht wird, daß ihre zweimal abgewinkelten landen 13 durch die öffnungen 10
der Grundplatte und entsprechende Öffnungen im Fahrzeugboden hindurchgreifen, so daß sie auf den Rädern schleifen.
Zur Befestigung der Glühlampe 5 und der Kontaktfedern
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an der Grundplatte 1 dient das Klemmstück 2 aus Isolierwerkstoff. Dieses besteht aus einer Platte 14» in deren
Mitte eine öffnung 15 sowie eine sich über dieser erhebende
Klemmhülse 16 angeordnet ist, deren lichter Querschnitt den Außenumfang der Steckfassung 4 nur wenig
übersteigt. An der Innenwand der Klemmhülse 16 sind
achsparallele Nasen 17 angeordnet, die beim Aufstecken der Klemmhülse 2 auf die beiden Teilschalen 3 der Steckfassung
4 einen zunehmenden Anzug bewirken, so daß die Teilschalen 3 zur festen Anlage an der Glühlampe 5 gelangen.
In der Platte 14 sind außerdem vier löcher 18 vorgesehen, in welche die an der Grundplatte 1 angebrachten Zapfen 8
beim Aufsetzen des Klemmstücks 2 eingreifen.
Der Zusammenbau des Einbauteils für die Innenbeleuchtung von Fahrzeugen für Spiel- und Modellbahnen erfolgt in
der Weise, daß zunächst die Kontaktfedern 12 derart auf die Grundplatte 1 gelegt werden, daß die abgewinkelten
Enden 13 durch die öffnungen 10 in der Grundplatte 1 hindurchgreifen. Dann wird die Glühlampe 5 in die Steckfassung
4 derart eingesetzt, daß jeder der Anschlußleiter 6 durch einen Schlitz 7 zwischen den Teilschalen 3 hindurchgeführt
wird und auf einer Kontaktfeder 12 zur Auflage gelangt. Es ist allerdings auch möglich, zuerst die
Glühlampe 5 und anschllessend die Kontaktfedern 12 so
einzusetzen, daß diese je auf einem Anschlußleiter 6
aufliegen.
Schlieselicü wird das Klemmstück 2 auf die Grundplatte
aufgesetzt, wobei die "beiden Teilschalen 3 der Steckfassung
4 in die Klemmhülse 16 eingreifen. Durch entsprechenden Abdruck des Klemmstücks 2 ergibt sich sowohl
ein fester Sitz der Glühlampe 5 in der Steckfassung 4» als auch eine zuverlässige Anlage zwischen den Kontakt-
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federn'und den Anschlußleitern 6 der Glühlampe 5.
federn'und den Anschlußleitern 6 der Glühlampe 5.
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Claims (5)
1. Einbauteil für die Innenbeleuchtung von Fahrzeugen
für Spiel- und Modellbahnen, das im Fahrzeug anzubringen ist und durch öffnungen im Fahrzeugboden
hindurchgreifende sowie am Radsatz schleifende Kontakte aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß auf
einer isolierenden Grundplatte (1) eine Steckfassung (4J für eine sockellose Glühlampe (5) sowie zwei getrennte
Kontaktfedern (12) angeordnet sind und die Kontaktfedern ebenso wie die Glühlampe durch ein auf
die Grundplatte aufzusteckendes isolierendes Klemmstück (2) auf der Grundplatte arretiert sind.
2. Einbauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Steckfassung (4) aus mindestens zwei durch Schlitze (7) getrennten Teilschalen (3) besteht, auf
die eine am Klemmstück (2) angeordnete Klemmhülse (16) im Paßsitζ aufschiebbar ist.
3. Einbauteil nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Außenwand der Teilschalen (3)
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oder der Innenwand der Klemmhülse (16) in Aufeteckrlchtung
sich verstärkende Nasen (17) angeordnet sind.
4. Einbauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußleiter (6) der
Glühlampe (5) durch die Schlitze (7) zwischen den Teilschalen (3) geführt und zwischen Kontaktfeder
(12) und Grundplatte (1) oder Klemmstück (2) eingeklemmt sind.
5. Einbauteil nach einem der Ansprüche 1 b.^s 4£ dadurch
gekennzeichnet, daß an der Grundplatte (1) Zapfen
(8) angeordnet sind, die entsprechende Löcher (11S 18)
in den Kontaktfedern (12)und gegebenenfalls in dem Klemmstück (2) durchsetzen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19696934210 DE6934210U (de) | 1969-08-29 | 1969-08-29 | Einbauteil fuer die innnenbeleuchtung von fahrzeugen fuer spiel- und modellbahnen. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19696934210 DE6934210U (de) | 1969-08-29 | 1969-08-29 | Einbauteil fuer die innnenbeleuchtung von fahrzeugen fuer spiel- und modellbahnen. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE6934210U true DE6934210U (de) | 1969-12-04 |
Family
ID=34124599
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19696934210 Expired DE6934210U (de) | 1969-08-29 | 1969-08-29 | Einbauteil fuer die innnenbeleuchtung von fahrzeugen fuer spiel- und modellbahnen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE6934210U (de) |
-
1969
- 1969-08-29 DE DE19696934210 patent/DE6934210U/de not_active Expired
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