DE69315199T2

DE69315199T2 - Flüssigkeitsdurchströmtes verdichtersystem unter verwendung eines flüssigkeitsabscheiders

Info

Publication number: DE69315199T2
Application number: DE69315199T
Authority: DE
Inventors: Michael Hinze; Anthony Kitchener
Original assignee: Cash Engineering Research Pty Ltd
Current assignee: Cash Engineering Research Pty Ltd
Priority date: 1992-02-14
Filing date: 1993-02-12
Publication date: 1998-06-10
Anticipated expiration: 2013-02-13
Also published as: KR950700492A; BR9305877A; WO1993016283A1; ES2111736T3; JPH07503771A; EP0626040B1; US5492461A; DE69315199D1; EP0626040A1; EP0626040A4; ATE160207T1

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verbesserung von flüssigkeitsdurchströmten Verdichtersystemen, die einen Trennbehälter verwenden, und insbeondere Verbesserungen von derartigen Systemen, die Schraubenrotoren oder ähnliche miteinander in Eingriff kommende rotierende Teile anwenden, um die Kompression von einem Gas zu bewirken.
Systeme der oben genannten Art umfassen gewöhnlich eine Anzahl von Hauptkomponententeilen einschließlich einer Kompressoreinheit, die miteinander in Eingriff kommende Rotoren aufweist, die dazu ausgelegt sind, über einen Einlaßfilter und über ein Hauptdrosselventil an zu komprimierendes Gas (normalerweise Luft) zu umfangen. Angrenzend an seine Einlaßzone wird Schmieröl für die Rotoren ebenfalls in die Kompressoreinheit eingeführt, und es wird eine Mischung aus komprimiertem Gas und Öl von dieser Einheit ausgegeben, um in einem Trennbehälter voneinander getrennt zu werden. Das in dem Trennbehälter gesammelte Öl wird über ein Ölfilter und einem Ölkühler der Einlaßzone der Kompressoreinheit wieder rückgeführt, und es wird gewöhnlich reines komprimiertes Gas in einen Aufnahmebehälter abgegeben, von welchem es nach Bedarf von einem Endverbraucher entnommen wird. Dieses ausgegebene, komprimierte Gas wird normalerweise durch einen Endfilter des Koaleszenz-Typs geleitet, um jegliche darin verbliebene feine Öltröpfchen zu entfernen. Dieses Filterelement ist gewöhnlicherweise in dem Haupttrennbehälter aufgenommen, wie es in der US-4,070,166 gezeigt ist, oder innerhalb einer Verlängerung des Haupttrennbehälters, der für den Zweck der Aufbewahrung dieses Filterelementes hergestellt worden ist. Das australische Patent mit der Nr. 284787 offenbart eine andere Form eines Kompressorsystems, in dem ein Ölabscheider vorgesehen ist, in welchem Filterscheiben angeordnet sind, die den gesamten Querschnitt des Abscheiders überspannen und durch welche das komprimierte Gas hindurchtritt und in welchem Öl vorwärts von einem stromabwärtigen Ende der Filterscheiben gesammelt wird, das in einen separaten Öltank zurückzuführen ist. Mit der bekannten Filterelementanordnung, wie sie in der US 4,070,166 gezeigt ist, zusammenhängende Probleme sind in der EP-A-0 121 999 diskutiert. Es bestehen aber noch eine Anzahl von mit der bekannten Anordnung von Kompressorsystemen zusammenhängenden Schwierigkeiten, wie sie insbesondere in der uS-4,070,166 und der EP-A-0 121 999 offenbart sind. Diese enthalten die physische Größe des Systems, das zwei relativ große Drucktanks enthalten kann, wobei einer als Trennbehälter dient und der andere den reines Gas aufnehmenden Behälter bildet. Ein weiteres Problem hängt mit dem Ölkühler zusammen, der gewöhnlich ein Paar von Sammelverteilern umfaßt, die miteinander über eine Vielzahl mit Rippen versehenen Wärmetauscherröhren verbunden sind, durch welche das Öl hindurchtreten muß, nachdem es aus dem Trennbehälter abgegeben worden ist. Ein weiteres Problem mit bekannten Anordnungen besteht in der Anzahl von Rohren oder Leitungen, die verwandt werden müssen, um verschiedene Komponententeile in dem System miteinander zu verbinden, und insbesondere in der Anzahl von fluiddichten Verbindungen (von denen viele unter hohen Druckbedingungen arbeiten), die ausgeformt werden und dann für die Betriebsfunktion während der Herstellung derartiger Systeme überprüft werden müssen. Allgemein gesprochen wird es als höchst wünschenswert erachtet, die Anzahl der für derartige Systeme notwendigen Teile zu reduzieren, was sowohl auf die Materialkosten als auch auf die Arbeitskosten während des Herstellungsverfahrens günstige Auswirkungen hat.
Das US-Patent mit der Nr. 4,668,252, von Alfred Gerdau, am 13. Juni 1985 angemeldet, offenbart einen Abscheider für Kompressorsysteme des oben genannten Typs, in dem der Behälter des Abscheiders kein großer Drucktank ist, sondern eher von zwei Rohren gebildet wird, die miteinander verschweißt sind, um ein inneres Volumen festzulegen, das allgemein D-förmig ist. Die Röhre des aufrechten Schenkels dieser D-Form enthält an seinem oberen Ende ein ringförmiges Endfilterelement, durch welches komprimiertes Gas zu einem Auslaß für komprimiertes Reingas an dem oberen Ende des aufrechten Schenkels fließt. Die von dem unteren Ende des aufrechten Schenkels gebildete untere Zone und die lateral davon abzweigende Röhre stellt einen Sumpf zum Sammeln von Öl für eine endgültige Rückführung zu einer Kompressoreinheit zur Verfügung. Die Konfiguration des in dem US- Patent mit der Nr. 4,668,252 offenbarten Trennbehälters weist allerdings eine Anzahl praktischer Nachteile auf, während sie dennoch einen kompakteren Behälter als den üblichen großen Drucktank zur Verfügung stellt. Erstens wird der Behälter von zwei Röhrenlängen gebildet, die mittels drucksicheren Schweißverbindungen hergestellt werden müssen, um einen Ölsammelsumpf zur Verfügung zu stellen, was zu den Gesamtherstellungskosten hinzukommt. Zweitens stellt die aufrechte Konfiguration des Behälters mit zwei relativ kleinvolumigen aufrechten Kanälen, die zu dem Endfilterelement führen, eine einfache Route für geschäumtes Öl zur Verfügung, das bis zu einem Kontakt mit dem Endfilterelement fließt und dieses dadurch beschädigt. Das hat zum Resultat, daß das Kompressorsystem mit streng begrenzten Ölvolumen betrieben werden müßte. Drittens, da das Filterelement innerhalb des aufrechten Schenkels des Behälters aufgenommen ist, ist dieser notwendigerweise in axialer Richtung sehr lang, um den notwendigen Fließbereich für das Endfilter zur Verfügung zu stellen. Dieses bringt das Filterelement viel enger zu dem Ölpegel in der unteren Sumpfzone, als es wünschenswert wäre, was das oben genannte Ölschäumungsproblem verschlechtert. Um in der Lage zu sein, die axiale Länge des Filterelementes zu verkürzen, würde es notwendig sein, Röhren mit viel größeren Durchmessern zu verwenden, was die Produktionskosten erhöht.
Die US-Patentschrift mit der Nr. 5,029,448 offenbart einen Ölabscheider, der in einem Kühlsystem verwandt wird, das eine U- förmige Röhrenlänge enthält, in dem der untere gebogene Abschnitt des Abscheiders als ein Ölsumpf 18 wirkt und in dem die oberen Schenkelbereiche des Abscheiders jeweils einen Fluß von komprimiertem, gefrorenen Gas sowie eine Ölmischung empfangen, die abzuscheiden ist. Dabei gibt es aber keine externe Abgabe von komprimierten, gekühltem Öl aus diesem System, wenn dieses Gas gesammelt und rezirkuliert wird. Das hat zum Ergebnis, daß kein Bedarf für ein Endfilterelement bei der Abgabe aus dem Abscheider besteht, da ein geringer Pegel von Ölüberlauf toleriert werden kann.
Erfindungsgemäß wird zur Verfügung gestellt, ein flüssigkeitsdurchströmendes Verdichtersystem zur Förderung eines reinen, komprimierten Gases zu einem externen Endverbraucher, wobei dieses System umfaßt: eine Kompressoreinheit, die miteinander kämmende Rotoren verwendet, einen Trennbehälter, der angeordnet ist, um eine Mischung des komprimierten Gases mit eine Flüssigkeit von dieser Kompressionseinheit zu erhalten und um die Flüssigkeit von diesem darin enthaltenen komprimierten Gas zu trennen, eine Filtereinrichtung, die angeordnet ist, um das komprimierte Gas von diesem Trennbehälter zu erhalten und um dieses komprimierte Gas dorthin durchzuleiten zur Förderung desselben an einen externen Endverbraucher, wobei dieser Trennbehälter gebildet wird von einer Röhre oder Leitung, die ein inneres Volumen definiert, wobei dieses Kompressorsystem gekennzeichnet ist durch eine die Flüssigkeit zurückhaltende Zone, die nur von einem im wesentlichen horizontalen Längenabschnitt der Röhre oder Leitung gebildet wird und entlang ihrer axialen Länge einen im wesentlichen einheitlichen Querschnitt aufweist, wobei dieser Trennbehälter eine erste Krümmung aufweist, die zwischen longitudional einander gegenüberliegenden Endbereichen der Röhre oder der Leitung angeordnet ist, wodurch diese erste Krümmung den ersten im wesentlichen horizontalen Abschnitt der Röhre oder Leitung, der die eine Flüssigkeit zurückhaltende Zone bildet, mit einem Abschnitt der Röhre oder Leitung verbindet, die sich davon zu einer erhöhten Position erstreckt, die oberhalb des ersten Abschnittes angeordnet ist, wobei der zweite Abschnitt eine Zone komprimierten Gases definiert, der Trennbehälter eine Behältereinlaßeinrichtung aufweist zum Empfangen des Wassers enthaltenden komprimierten Gases von der Kompressoreinheit in den zweiten Abschnitt der Röhre oder der Leitung sowie eine Behältergas-Auslaßeinrichtung aufweist zum Kommunizieren mit dem zweiten Abschnitt der Röhre oder Leitung, wobei des weiteren die Behältergas- Auslaßeinrichtung auch noch mit dieser Filtereinrichtung kommuniziert, wobei diese Filtereinrichtung außerhalb des Trennbehälters angeordnet ist.
Bevorzugte Aspekte der vorliegenden Erfindung können Kennzeichen aufweisen, wie sie in den beigefügten abhängigen Ansprüchen festgelegt sind.
In der gesamten Beschreibung wird das Wort "Öl" verwandt, um eine natürliche oder synthetische Flüssigkeit anzugeben, die für eine Verwendung als Schmiermittelfluid in einem flüssigkeitsdurchströmten Verdichtersystem geeignet ist. Einige bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden im folgenden unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben werden. Es zeigen:
Fig. 1 und 1A schematische Strömungsdiagramme zur Darstellung alternativer Anordnungen einer Kompressorsystemanordnung, die die vorliegende Erfindung verwendet;
Fig. 2 eine Perspektivansicht mit teilweise entfernten Elementen einer Kompressorsystemanordnung gemäß Fig. 1;
Fig. 3 eine rückwärtige Perspektivansicht der Kompressorsystemanordnung von Fig. 2 einschließlich eines schützenden Gehäuses um einen Teil des Systems;
Fig. 4 und 5 vordere- und rückwärtige Perspektivansichten von alternativen Konstruktionen von Kompressorsystemanordnungen;
Fig. 6 und 7 Perspektivansichten von Abscheidereinheiten gemäß der vorliegenden Erfindung mit weiteren Aspekten;
Fig. 8 einen Teilschnitt in axialer Richtung des Endstopfens und des Ölfilters, die in den Fig. 6 und 7 gezeigt sind; und
Fig. 9 einen Querschnitt entlang der Linie A-A von Fig. 8.
Es wird zunächst auf die Fig. 1 bezug genommen, in der die Auslegung der Kompressorsystemanordnung eine flüssigkeitsdurchströmte Kompressoreinheit 10 aufweist, die miteinander kämmende Rotoren verwendet und von einem Antriebsmotor 11 angetrieben wird. Eine aus einem Haupteinlaßdrosselventil 13 und einem Endfilterelement 14 bestehende Kombination ist gemäß der WO 93/08404 angeordnet und ist bevorzugt dazu vorgesehen, Umgebungsluft über eine Leitung 15 und ein Filter 16 zu dem Einlaß der Kompressoreinheit 10 zu fördern. Es können aber auch andere bekannte Anordnungen ebenfalls verwandt werden. Ein Trennbehälter 12 ist angeordnet, um eine Mischung aus komprimiertem Gas und Öl (über die Leitung 17) von der Kompressoreinheit 10 zu erhalten. Als ein Resultat daraus wird ein Ölpool 18 in einem ersten horizontalen Abschnitt 19 des Behälters 12 aufrechterhalten. Der Behälter 12 wird bevorzugt aus einer Röhre oder Leitung gebildet und wird von ebenen Endstükken 20 und 21 an einander entgegengesetzten Enden verschlossen, die an die Röhre angeschweißt wird. Bekannte Fluidverbindungen sind durch diese Endwandungen 20 und 21 hindurchgeführt. Die Röhre oder Leitung ist bevorzugt bei 22 entlang ihrer Länge gekrümmt, um einen zweiten Abschnitt 23 des Behälters auszubilden, der eine angehobene Zone 24 zur Verfügung stellt, die dazu ausgelegt ist, komprimiertes Gas und vielleicht einige kleine verbliebene Öltröpfchen zu enthalten. Diese Mischung wird dann zu einer Leitung 25 geführt, nachdem sie eine primäre Flüssigkeitstrenneinrichtung 50 durchlaufen hat, wie z. B. ein Wad von YORKMESH (eingetragene Marke). Die Leitung 25 durchläuft das Endfilterelement 14, wo jegliches verbliebene Öl entfernt wird, und es wird das reine, komprimierte Gas über eine Ventilstruktur 13 und eine Kanaleinrichtung 26 zu dem Aufnahmebehälter gefördert. Danach kann gereinigtes, komprimiertes Gas nach Bedarf von einem Endverbraucher aus dem Behälter 27 entnommen werden. Aus dem Pool 18 wird Öl über die Leitung 28 und über einen Ölkühler 29 und ein Ölfilter 30 der Kompressoreinheit 10 rückgeführt. Der Ölkühler 29 kann eine Vielzahl von Röhren 31 enthalten, die sich durch eine obere Wandung des horizontalen ersten Abschnitts 19 des Behälters 12 erstrecken und bei offenen Endabschnitten enden, die an einer unteren Wandung des horizontalen ersten Abschnitts 19 positioniert sind. Die Röhren 31 weisen wärmeaustauschende Rippen 32 oder ähnliches auf, die sich von dem Behälter 12 derart nach außen erstrecken, daß die Wärme von dem durch die Röhren 31 nach oben durchtretenden Öl zur Umgebung abgegeben wird. Dieser Vorgang wird von einem Ventilator 33 unterstützt, der von dem Motor 11 (siehe Fig. 2) angetrieben wird, um den Luftfluß über die wärmeaustauschenden Rippen 32 zu verstärken. Die oberen Enden der Röhren 31 führen zu einer verteilenden Röhre oder zu einem Verteiler 34, so daß über das Ölfilter 30 Öl zu der Leitung 28 davon rückgeführt werden kann.
Die Fig. 1A zeigt eine Modifizierung des Systems, das in bezug auf die Fig. 1 allgemein offenbart und beschrieben worden ist. In der Fig. 1A tritt das von der Leitung 17 zu dem Trennbehälter 12 geführte komprimierte Gas und Öl von der Kompressoreinheit 10 in den Behälter bei dem zweiten (angehobenen) Abschnitt 23 ein. Dies hat den Vorteil, daß verhindert wird, daß der Fluß von komprimiertem Gas über die Oberfläche des Ölpools fließt, wie es bei der Ausführungsform von Fig. 1 notwendig ist, und reduziert in der Praxis wesentlich die Länge und die Kompliziertheit der Röhre 17, was in der Fig. 2 gezeigt ist. Die Röhre 17 für die Ausführungsform von Fig. 1A ist in der
Fig. 2 punktiert dargestellt, wobei die durchgezogene Linie der Röhre 17 in Fig. 2 diejenige Röhre ist, die für die Ausführungsform von Fig. 1 benötigt wird. Des weiteren ist in der Fig. 1A das Ölfilter 30 direkt an einem abschließenden Endstück 31 des Trennbehälters 12 montiert. Diese Anordnung erlaubt eine einfache Verteilung von Flüssigkeitskanälen, die in dem Endstück 31 auszuformen sind, um Öl durch das Filter 30 und anschließend zu einer Kühleinheit 52 zu leiten, die in diesem Fall eine serpentinenartig gekrümmte, mit Rippen versehene Röhre 53 ist, die zu einer Ölrückführungsröhre 28 führt. Diese Anordnungen werden detaillierter im nachhinein unter Bezugnahme auf die Fig. 6 bis 9 beschrieben.
Wie am besten aus den Fig. 2 und 3 zu sehen, sind die Kompressoreinheit 10 und der Antriebsmotor 11 geeignet an einer Plattform 35 montiert, die an einem Aufnahmebehälter 27 angeschlossen ist, wobei der Aufnahmebehälter 27 von Beinen 36 abgestützt wird, wodurch die Notwendigkeit einer separaten Rahmenstruktur zum Abstützen verschiedener Komponenten vermieden wird. Auf diese Art und Weise kann eine leichtere und kostengünstigere Anordnung hergestellt werden. Darüber hinaus kann der horizontale Abschnitt 19 des Trennbehälters 12 mit seiner Achse parallel zu der Achse des Behälters 27 derart angeordnet werden, daß die Röhren 31 des Ölkühlers 29 sich angrenzend an den Motor 11 nach oben erstrecken. Auf diese Weise kann der Ventilator 33 direkt an dem Antriebsmotor montiert werden, um Luft über die wärmeaustauschenden Rippen 32 zu blasen. Das Gehäuse 37 (Fig. 3) schützt die Kühlerteile und unterstützt das Sicherstellen eines maximalen Luftflusses über die Röhren 31. Die in den Fig. 1, 1A, 2 und 3 dargestellte Konfiguration stellt eine kleine Kompressorsystemanordnung zur Verfügung, die wegen der verwandten Komponenten und der minimalen Anzahl von miteinander verbundenen Röhren und Verbindungen, die für die Anordnung notwendig sind, relativ kostengünstig hergestellt werden kann.
Die Fig. 4 bis 9 der beigefügten Zeichnungen zeigen alternative Konfigurationen von Kompressorsystemanordnungen oder Teilen davon, die ein oder mehrere vorstehend diskutierte Merkmale als ausbildende Teile der vorliegenden Erfindung anwenden. Gleiche Merkmale sind mit den gleichen Bezugszeichen wie in den Fig. 1 bis 3 versehen.
In den Fig. 4 und 5 ist eine Kompressorsystemanordnung offenbart, in der ein Trennbehälter 12 von einer Röhre mit einem ersten Abschnitt 19 gebildet wird, der eine Krümmung 39 derart aufweist, daß eine allgemein horizontale Plattform gebildet ist, auf der die übrigen Komponenten des Systems montiert sind. Eine zweite Krümmung 22 in der Röhre formt einen angehobenen Abschnitt 23 des Trennbehälters 12. In dieser Ausführungsform tritt die Leitung 17, die eine Mischung von komprimierten Gas und Öl von der Kompressoreinheit 10 fördert, in den Behälter 12 bei einem oberen Ende 42 der gebogenen Röhre ein, die den Behälter bildet. Der angehobene Röhrenabschnitt 23 enthält einen im wesentlichen vertikalen Abschnitt 41, einen abgewinkelten Abschnitt 55, der von dem Abschnitt 41 zu dem Behälterende 42 führt, und einen abgezweigten Röhrenabschnitt 43, der von einem unteren Ende des abgewinkelten Abschnittes 55 zu einer Endwandung 21 führt, von welcher komprimiertes Gas (und geringe Mengen von verbliebenen, eingeschlossenem Öl) über eine Leitung 25 entfernt wird, daß zu einem Endfilterelement 14 über die Ventilstruktur 13 gefördert wird. Das über die Leitung 17 mit dem komprimierten Gas in den Behälter 12 eintretende Öl läuft entlang des angehobenen Abschnitts 41 nach unten, um in dem Basisabschnitt 38 des Behälters einen Pool zu bilden. Der obere Abschnitt 55 des Behälters 12 kann eine Reihe von Drosselscheiben 56 enthalten, um die Bewegung des komprimierten Gases zu verlangsamen, was mit den Pfeilen 40 gezeigt ist, so daß das Gas über eine primäre Trenneinrichtung (nicht dargestellt), die ähnlich dem YORKMESK von Fig. 1 und 1A ist, in den abgezweigten Abschnitten 43 und von dort in die Röhre 25 fließen wird. Der Motor 11 ist so an dem Behälter 12 montiert, daß die Kompressoreinheit vertikal oberhalb des Motors 11 angeordnet ist. Der Ölkühler 29 erstreckt sich von der Krümmung 39 der Röhre aus nach oben zu einem Basisabschnitt 38 des Behälters 12, so daß der Ventilator 33 Luft um den Motor 11 und über die wärmeaustauschenden Rippen 32 blasen kann.
Die Fig. 6 bis 9 zeigen weitere bevorzugte Ausführungsformen einer Trennanordnung einschließlich eines Trennbehälters 12, einer Kühleinheit 29 und eines Ölfilters 30 in Kombination, wobei die Anordnungen dazu ausgelegt sind, in den oben beschriebenen Kompressorsystemen verwandt zu werden. In der Fig. 6 ist der Trennbehälter 12 von einer einzelnen länglichen Röhre gebildet, die einen horizontalen Abschnitt 19 und einen vertikalen Abschnitt 23 aufweist, der allgemein rechtwinklig zu dem horizontalen Abschnitt 19 verläuft. Der horizontale Abschnitt 19 ist bevorzugt länger als der vertikale Abschnitt 23, um ein ansteigendes Volumen darin für die ölrückhaltende Zone zur Verfügung zu stellen. Das obere Ende des Abschnitts 23 weist in dem Endabschluß 21 einen Auslaß 57 für komprimiertes Gas sowie eine primäre Trenneinrichtung 50 auf, die ein YORKMESH (eingetragene Marke) sein kann. Das andere Ende der Röhre (Abschnitt 19) wird von einem Endblock 51 verschlossen, der einen mit einem Gewinde versehenen Zapfen 58 aufweist, auf welchen ein übliches aufschraubbares Ölfilter 30 montiert werden kann, wobei die Details davon in den Fig. 8 und 9 gezeigt sind. Die Kühleinheit 29 ist bei dem Röhrenabschnitt 19 montiert und erhält Öl von der Filtereinheit 30 über den Block 51 und der Röhre 53. Die Kühleinheit 29 ist bevorzugt eine, die bereits früher unter Bezugnahme auf die Fig. 1A beschrieben worden ist. Die Kühleinheitsanordnung, die mit bezug auf die Fig. 1 und 2 bereits früher gezeigt und beschrieben worden ist, könnte ebenfalls verwandt werden, allerdings hätte dies den Nachteil, daß bei der Herstellung Löcher in den Röhrenabschnitt 19 gebohrt werden müßten, um die Röhren 31 aufzunehmen, die dann wieder an den Röhrenabschnitt 19 angeschweißt werden müßten. Die Fig. 7 ist im wesentlichen gleich zu der Fig. 6, mit der Ausnahme, daß in diesem Fall der horizontale Abschnitt 19 mit zwei aneinander angrenzenden und zueinander parallelen Schenkeln 59 und 60, die über eine Krümmung 61 miteinander verbunden sind, derart ausgebildet ist, daß der horizontale Abschnitt 19 im wesentlichen in einer horizontalen Ebene angeordnet ist. Eine weitere Krümmung 62 verbindet den horizontalen Abschnitt 19 mit dem vertikalen Abschnitt 23. In beiden Fällen tritt die Röhrenverbindeleitung 17 in den vertikalen Abschnitt 17 bei einer Position ein, die nach unten von dem primären Trennelement 50 beabstandet ist.
Wie in den Fig. 8 und 8 gezeigt, paßt der Endblock 51 in das Ende des horizontalen Röhrenabschnitts 19 und ist bei 63 daran angeschweißt. Eine untere Bohrung 64 stellt einen Kanal durch den Block 51 dazu zur Verfügung, so daß im Gebrauch Öl durch diese Bohrung 64 in und durch das Ölfilter 30 fließt, was mit den Pfeilen dargestellt ist, dieses Öl fließt danach durch einen weiteren Kanal 65, der durch den Block 51 zu der Röhre 53 führt. Wie in Fig. 9 zu sehen, ist ein weitere Kanal 66 vorgesehen, der in den Röhrenabschnitt 19 hineinführt, um ein Einfüllen von Öl in den Abscheider zu ermöglichen, wobei ein entfembares Kappenteil 67 vorgesehen ist, um diesen Kanal zu veschließen. Die gezeigte Abordnung verhindert, daß der Trennbehälter mit Öl überfüllt wird, da der Pegel nicht den höchsten Pegel des Kanals 66 übersteigen kann. Wenn es gewünscht wird, Öl aus dem Abscheider zu entleeren, wird das Ölfilter 30 derart entfernt, das Öl einfach durch die Bohrung 64 abgelassen werden kann. Angenehmerweise kann in einem Kompressorsystem, das die in den Fig. 6 bis 9 offenbarten Anordnungen verwendet, das Ölfilter 30 und der Ölzugangskanal 66 sowie die Verschlußkappe 67 außerhalb des übrigen Systems positioniert werden, um einen einfachen Zugriff darauf für Servicearbeiten nach Bedarf zu ermöglichen.

Claims

1. Flüssigkeitsdurchströmtes Verdichtersystem zur Förderung eines reinen, komprimierten Gases zu einem externen Endverbraucher, wobei dieses System umfaßt:

eine Kompressoreinheit (10), die miteinander kämmende Rotoren verwendet, einen Trennbehälter (12), der angeordnet ist, um eine Mischung des komprimierten Gases mit einer Flüssigkeit von dieser Kompressoreinheit (10) zu erhalten und um die Flüssigkeit von diesem darin enthaltenen komprimierten Gas zu trennen, eine Filtereinrichtung (14), die angeordnet ist, um das komprimierte Gas von diesem Trennbehälter (12) zu erhalten und um dieses komprimierte Gas dorthin durchzuleiten zur Förderung desselben an einen externen Endverbraucher, wobei dieser Trennbehälter (12) gebildet wird von einer Röhre oder Leitung (19, 23), die ein inneres Volumen (18, 24) definiert, wobei dieses Kompressorsystem gekennzeichnet ist durch eine die Flüssigkeit zurückhaltende Zone (18), die nur von einem im wesentlichen horizontalen Längenabschnitt der Röhre oder Leitung (19) gebildet wird und entlag ihrer axialen Länge einen im wesentlichen einheitlichen Querschnitt aufweist, wobei dieser Trennbehälter (12) eine erste Krümmung (22) aulweist, die zwischen longitudinal einander gegenüberliegenden Endbereichen (20, 21) der Röhre oder der Leitung (19, 23) angeordnet ist, wodurch diese erste Krümmung (22) den ersten im wesentlichen horizontalen Abschnitt (19) der Röhre oder Leitung, der die eine Flüssigkeit zurückhaltende Zone (18) bildet, mit einem zweiten Abschnitt (23) der Röhre oder Leitung verbindet, die sich davon zu einer erhöhten Position erstreckt, die oberhalb des ersten Abschnittes (19) angeordnet ist, wobei der zweite Abschnitt (23) eine Zone (24) komprimierten Gases definiert, der Trennbehälter (12) eine Behältereinlaßeinrichtung (17) aufweist zum Empfangen des Wasser enthaltenden komprimierten Gases von der Kompressoreinheit (10) in den zweiten Abschnitt (23) der Röhre oder der Leitung sowie eine Behältergas- Auslaßeinrichtung (25, 57) aufweist zum Kommunizieren mit dem zweiten Abschnitt der Röhre oder Leitung (19, 23), wobei des weiteren die Behältergas-Auslaßeinrichtung (25, 57) auch noch mit dieser Filtereinrichtung (14) kommuniziert, wobei diese Filtereinrichtung (14) außerhalb des Trennbehälters (12) angeordnet ist.

2. Flüssigkeitsdurchströmtes Verdichtersystem nach Anspruch 1, des weiteren dadurch gekennzeichnet, daß das System des weiteren einen Speicherbehälter (27) für reines, komprimiertes Gas aufweist, um dieses komprimierte Gas nach dem Durchlauf durch diese Filtereinrichtung (14) aufzunehmen.

3. Flüssigkeitsdurchströmtes Verdichtersystem nach Anspruch 1 oder nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Behältergas-Auslaßeinrichtung (25, 57) an dem longitudinalen Endbereich (21) des zweiten Abschnittes (23) der Röhre oder Leitung angeordnet ist.

4. Flüssigkeitsdurchströmtes Verdichtersystem nach Anspruch 1 oder nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Behältergas-Auslaßeinrichtung (25, 27) so angeordnet ist, daß sie von dem zweiten Abschnitt (23) der Röhre oder Leitung wegführt, der zwischen der ersten Krümmung (22) und dem longitudinalen Endbereich (21) des zweiten Abschnittes (23) der Röhre oder Leitung liegt.

5. Flüssigkeitsdurchströmtes Verdichtersystem nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß eine prirnäre Flüssigkeitstrenneinrichtung (50, 56) innerhalb des Trennbehälters (12) zwischen der Zone (24) des komprimierten Gases und dieser Behältergas-Auslaßeinrichtung (25, 57) angeordnet ist.

6. Flüssigkeitsdurchströmtes Verdichtersystem nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die primäre Fiüssigkeitstrenneinrichtung eine oder mehrere Drossel- bzw. Ablenkeinrichtungen (56) aufweist, die in dem zweiten Abschnitt (23) der Röhre oder Leitung angeordnet sind.

7. Flüssigkeitsdurchströmtes Verdichtersystem nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß diese Filtereinrichtung (14) an einem Einlaßbereich der Kompressoreinheit (10) montiert und angeordnet ist, um die darin gesammelte Flüssigkeit direkt in diesen Einlaßbereich der Kompressoreinheit (10) abzulassen.

8. Flüssigkeitsdurchströmtes Verdichtersystem nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 7, des weiteren dadurch gekennzeichnet, daß der erste im wesentlichen horizontale Abschnitt (19) des Behälters (12) zumindest eine weitere Krümmung (39, 61) aufweist, um so Längenabschnitte (59, 60) des Behälters (12) zu definieren&sub1; die dazu ausgelegt sind, eine strukturelle Basis (38) für dieses Verdichtersystem zu schaffen, wobei zumindest ein Teil des Verdichtersystems auf dieser strukturellen Basis (38) montiert ist.

9. Flüssigkeitsdurchströmtes Verdichtersystem nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß alle Teile dieses Systems direkt oder indirekt auf dieser strukturellen Basis (38) montiert sind.

10. Flüssigkeitsdurchströmtes Verdichtersystem nach Anspruch 8 oder nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die strukturelle Basis (38) zumindest von ersten und zweiten Längenabschnitten (59, 60) der Röhre oder Leitung gebildet wird, die durch zumindest eine weitere Krümmung (39, 61) miteinander verbunden sind, wobei diese ersten und zweiten Längenabschnitte (59, 60) der Röhre oder Leitung im Gebrauch in einer horizontalen Ebene angeordnet sind.

11. Flüssigkeitsdurchströmtes Verdichtersystem nach Anspruch 8 oder nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die strukturelle Basis (38) von einem kreisförmigen oder halbkreisförmigen Längenabschnitt der Röhre oder Leitung gebildet ist, die im Gebrauch in einer horizontalen Ebene angeordnet ist.

12. Flüssigkeitsdurchströmtes Verdichtersystem nach Anspruch 8 oder nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß dieser Behälter (12) von einem einzelnen Längenabschnitt der Röhre oder Leitung gebildet ist.

13. Flüssigkeitsdurchströmtes Verdichtersystem nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 12, des weiteren gekennzeichnet durch eine Flüssigkeitskühleinrichtung (29), die einstückig mit diesem Trennbehälter (12) ausgebildet ist, wobei diese Flüssigkeitskühleinrichtung zumindest einen Ablaßkanal (31, 53, 64) enthält, der von der die Flüssigkeit zurückhaltenden Zone (18) wegführt, sowie eine Wärmeaustauscheinrichtung (32) enthält, die so angeordnet ist, daß sie Flüssigkeit von dem oder von jedem dieser Flüssigkeits-Ablaßkanäle (31, 53, 64) empfängt&sub1; um diese Flüssigkeit zu kühlen.

14. Flüssigkeitsdurchströmtes Verdichtersystem nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 12, des weiteren dadurch gekennzeichnet, daß der longitudinale Endbereich (20) dieses ersten Abschnittes (19) des Behälters (12) von einem Endstück (51) verschlossen ist&sub1; das dazu ausgelegt ist, um ein Flüssigkeitsfilter (30) daran zu montieren, wobei dieses Endstück (51) eine Kanaleinrichtung (64, 65) enthält, die es im Gebrauch der Flüssigkeit ermöglicht, von dieser flüssigkeitshaltenden Zone (18) und durch dieses Flüssigkeitsfilter (30) zu fließen, um danach wieder zu dieser Kompressoreinheit (10) rückgeführt zu werden.

15. Flüssigkeitsdurchströmtes Verdichtersystem nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Kanaleinrichtung (64, 65) dieses Endstücks (51) eine erste Kanaleinrichtung (64) enthält, um den Flüssigkeitsfluß von dieser flüssigkeitshaltenden Zone (18) zu diesem Flüssigkeitsfilter (30) zu leiten, sowie einen zweiten Kanal (65) enthält, um diesen Flüssigkeitsfluß von diesem Flüssigkeitsfilter (30) zu der Flüssigkeitskühleinrichtung (29) zu leiten, die zwischen dem Trennbehälter (12) und der Kompressoreinheit (10) angeordnet ist.