DE690205C - Traeger fuer Widerstandselemente, die durch umlaufende Fluessigkeit gekuehlt werden - Google Patents

Traeger fuer Widerstandselemente, die durch umlaufende Fluessigkeit gekuehlt werden

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DE690205C
DE690205C DE1938S0133104 DES0133104D DE690205C DE 690205 C DE690205 C DE 690205C DE 1938S0133104 DE1938S0133104 DE 1938S0133104 DE S0133104 D DES0133104 D DE S0133104D DE 690205 C DE690205 C DE 690205C
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DE
Germany
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resistance elements
carrier
container
cooled
ribs
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Expired
Application number
DE1938S0133104
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English (en)
Inventor
Ludwig Treubert
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VEM Sachsenwerk GmbH
Original Assignee
Sachsenwerk Licht und Kraft AG
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01CRESISTORS
    • H01C1/00Details
    • H01C1/08Cooling, heating or ventilating arrangements
    • H01C1/082Cooling, heating or ventilating arrangements using forced fluid flow

Landscapes

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  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Details Of Resistors (AREA)

Description

  • Träger für Widerstandselemente, die durch umlaufende Flüssigkeit gekühlt werden Es ist bekannt, die Brems- und Anfahrwiderstände elektrisch betriebener Fahrzeuge in einen Rippenkörper einzusetzen, dessen Rippen nach Art eines Radiators hintereinandergeschaltet sind. Dabei bildet jede Rippe für sich einen Führungskanal für das Kühlmedium, und die Einzelkanäle sind durch Rohrstutzen o. dgl. miteinander verbunden. Ein solcher Rippenkörper als Träger für die Widerstandselemente ist verhältnismäßig teuer und ergibt große Abmessungen, die seine Unterbringung am Fahrzeug erschweren.
  • Gegenstand der Erfindung ist ein Träger für Widerstandselemente, - die durch umlaufende Flüssigkeit gekühlt werden, bei welchem die Elemente zwischen den Rippen eines Flüssigkeitsbehälters mit gerippter Oberfläche angeordnet sind. Bei einem solchen Träger für die, Widerstandselemente ist es möglich, die Rippenbreite verhältnismäßig gering zu wählen, und es wird trotzdem ein genügend großer Fließquerschnitt für das durch die Erwärmung und Abkühlung in Umlauf kommende Kühlmittel gewahrt. Zweckmäßigerweise wird man nur eine der Behälterflächen mit Rippen versehen, die in ihren Abmessungen so gehalten sind, daß sie den wärmeabgebenden Flächen der Widerstandselemente entsprechen. Den als Träger dienenden Flüssigkeitsbehälter kann man aus die Wärme gut leitendem Material, z. B. Blech, in einfacher Weise herstellen; denn eine von Stutzen o. dgl. gebildete Verbindung zwischen den einzelnen Rippen ist nicht vorhanden.
  • Die. Elastizität der Rippenoberfläche des Behälters kann auch zur Befestigung der Widerstandselemente an den Behälter mit ausgenutzt werden, indem diese Elemente in dem unter Vorspannung stehenden, von den Rippen gebildeten Faltenkörper eingesetzt und durch Klemmwirkung gehalten werden.
  • Die erfindungsgemäße Anordnung der Widerstandsejemente an ihrem Träger eignet sich zufolge ihrer Einfachheit und, der mit ihr erzielten guten Raumausnutzung besonders als Träger für die Brems- und Anfahrwiderstände eines feinstufig regelbaren elek- Irischen Fahrzeugantriebes. Jedoch ist die Verwendungsmöglichkeit auch überall dort gegeben, wo eine intensive Kühlung von Widerständen erreicht werden soll. Das durch die Widerstände erwärmte Wasser kann auch zu Heizzwecken benutzt werden, indem z. B. der als Träger für die Widerstandselemente dienende Flüssigkeitsbehälter an die Umlaufheizung eines elektrisch angetriebenen Fahrzeuges angeschlossen wird.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der beiliegenden Zeichnung dargestellt. Abb. i zeigt eine Seitenansicht, Abb. 2 eine Ansicht von vorn und Abb. 3 eine Draufsicht der Vorrichtung nach der Erfindung.
  • a ist der Flüssigkeitsbehälter, welcher mit seinen Stutzen b und c an die Umlaufheizung eines elektrisch betriebenen Fahrzeuges angeschlossen ist. Die Fläche d des Behälters a ist gerippt, und in die Rippenzwischenräume e sind die Widerstandselemente f eingesetzt. Die Abmessungen der Rippen sind so gehalten, daß die Widerstandselemente f mit ihren wärmeabgebenden Flächen vollständig von den Rippenflanken umgeben werden. Für den Durchfluß des Kühlmittels, wie er durch Pfeile angedeutet ist, steht der gesamte Rippeninnenhohlraum zur Verfügung, wodurch trotz gedrängter Bauweise des Behälters eine intensive Kühlung der Widerstände erreicht wird. g sind die Anschlüsse für die Verbindungen zu den Stufen eines Regel-Schalters, die alle nebeneinanderliegen und leicht zugänglich sind. Auch das Auswechseln eines Widerstandselementes ist einfach, denn es braucht nur die Befestigung zwischen Widerstandselement und Behälter gelöst zu werden, um das Element abziehen zu können. Der Behälter d ist aus miteinander verschweißten Blechteilen zusammengesetzt. Die Her stellung des Behälters ist also einfach. Selbstverständlich können auch mehrere der Behälterflächen gerippt ausgebildet sein. So ist es z. B. möglich, daß die der gerippten Fläche gegenüberliegende Fläche in gleicher Weise gerippt ist, so daß die Widerstandselemente dann beiderseitig in die an der Behälteroberfläche vorhandenen Zwischenräume eingesetzt werden können.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Träger für Widerstandselemente, die durch umlaufende Flüssigkeit gekühlt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Widerstandselemente (f) zwischen den Rippen eines Flüssigkeitsbehälters (a) mit gerippter Oberfläche (d) angeordnet sind.
  2. 2. Träger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß nur eine der Behälterflächen mit Rippen versehen ist.
  3. 3. Träger nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die W iderstandselemente (f) durch Klemmwirkung zwischen den Rippen gehalten werden.
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