DE6801286U

DE6801286U - Kraftkolbenantrieb fuer armaturen

Info

Publication number: DE6801286U
Application number: DE6801286U
Authority: DE
Original assignee: Waldenmaier J E H
Current assignee: Waldenmaier J E H
Priority date: 1968-10-07
Filing date: 1968-10-07
Publication date: 1969-08-07

Description

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Johannes Erhard, H. Waldenraaier Erben Süddeutsche Armaturenfabrik heidenheim a. d. Brenz Meeboldstraße 22

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P 5093

Kraftkolbenantrieb für Armaturen

Die Erfindung betrifft einen Kraftkolbenantrieb für Armaturen, mit einem Arbeitszylinder und Differentialkolben, der einerseits eine als Zu- und Ablauf dienende Rohrleitung hat und andererseits an einen Druckspeicher angeschlossen ist, wobei beide Seiten des Differentialkolbens im Arbeitszylinder über eine Umftihrungsleitung mit gegen die Zylinderräume schließenden Γ "lckschlagventilen verbunden sind.

Bei bekannten Kraftkolbenantrieben zur Betätigung von Armaturen; sind für die Steuerung des Kolbens zwei Rohrleitungen erforderlich. In der einen Richtung des Kolbens dient die eine Röhrleitung als Druckleitung und die andere Rohrleitung als Rücklaufleitung. Nach dem Umschalten eines Steuerorgans, wie Vierwegschieber o. dgl., bewegt sich der Kolben in entgegengesetzter Richtung, wobei die vorgenannte Druckleitung; als Rücklauf lei- ' tung und die vorgenannte Rüoklaufleitung als Druckleitung dienen* Bei diesen bekannten Ausführungen ist nachteilig, daß mehrere Rohrleitungen erforderlich sind, die an ihren Verbindimgssteilen undicht werden können. Vpr allem bei sehr langen und korrosionsbeständigen Rohrleitungen, wie z. B. im Schiffsbau ^ gegen Seewasser, entstehen beträchtliche Kosten. Bei nur einer als Druck- und Rücklauf leitung dienenden Rohrleitung kann der Kolben des Kraftkolbenantriebes nur einerseits mit dem Druckmittel beaufschlagt oder entlastet werden. Bei Druckmittelzuführung bewegt sich der Kolben beispielsweise in Schließrichtung der Armatur und bei dessen Entlastung muß das Zurückdrücken

des Kolbens entweder durch Federn, die zu ihrem Nachteil große Dimensionen aufweisen und bei langzeitiger Gespanntheit erlahmen, oder durch einen Druckspeicher ο. dgl. erfolgen. Auftretende Leckverluste in dem vom Druckspeicher beaufschlagtem Raum, z. B. an der Kolbenstange oder am Druckspeicher selbst, vermindern die Betriebssicherheit, was nachteilig ist.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kraftkolbenantrieb zu schaffen, welcher die vorgenannten Nachteile beseitigt, einfach im Aufbau und billig herzustellen ist. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß das Rückschlagventil einen Stift hat, der in den kolbenstangenseitigen Raum des Arbeitszylinders hineinragt. Außerdem besitzt der Differentialkolben einen Konus, welcher in der kolbenstangenseitigen Endstellung das Rückschlagventil über den Stift öffnet. Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen:

Fig. 1 einen Kraftkolbenantrieb mit einem doppelt wirkenden Differentialkolben in einem Arbeitszylinder mit Umführungsleitung und eingebauten Rückschlagventilen,

Fig. 2 den Kraftkolbenantrieb nach Fig. 1, jedoch mit im Differentialkolben eingebauter Umführungsleitung und Ruckschlagventilen,

Fig. 3 einen Kraftkolbenantrieb mit zwei verschieden großen, einfach wirkenden Kolben.

Nach Fig. 1 der Zeichnung besitzt der Kraftkolbenantrieb eine Hydraulikpumpe 1 mit einer Druckleitung 2 und einer Rücklaufleitung 3 mit eingesetzten Drosselventilen 4, zur Regulierung des Durchflußstromes. Ein Steuerventil 5 ist einerseits mit der Druckleitung 2 und der Rücklauf leitung 3 verbunden. Andererseits ist das Steuerventil 5 mit einer als Zu- und Ablauf dienenden Rohrleitung 6 mit einem Arbeitszylinder 7 verbunden. In dem Arbeitszylinder 7 ist ein gegen die beiden Zylinderräume abdichtender Differentialkolben 8 verschieblich geführt, der kolbenstangenseitig einen Konus 9 hat. Die Kolbenstange 10 des Differeatialkolbens 8 ist abdichtend nach außen geführt und in einem

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Gehäuse 11 an ihrem freien Ende mit einem Hebel 12 und einem Kurbelarm 13 gelenkig verbunden. Der Kurbelarm 13 ist drehfest mit einer Welle 14 verbunden, mit der eine in einem Armaturengehäuse 15 befindliche Klappenscheibe 16 geöffnet oder geschlossen werden kann. Eine Umführungsleitung 17 verbindet die beiden Räume vor und hinter dem Differentialkolben 8 im Arbeitszylinder 7. In die Umführungsleitung 17 1st ein Rückschlagventil 18 und ein Rückschlagventil 19 eingesetzt. Das Rückschlagventil ^besitzt einen Stift 20 o. dgl. mit dem das Rückschlagventil 19 entgegen seiner Sperr!chtung beim Überfahren mit dem Konus 9 des Differentialkolbens 8 zwangsweise geöffnet wird. Der kolbenstangensei tlge Raum des Arbeitszylinders 7 ist über ein Absperrventil 21 und ein Sicherheitsventil 22 mit einem Druckspeicher mit gasgefüllter, elastischer Blase 24 verbunden. Zum Schließen ?der Armatur fördert die Hydraulikpumpe 1 das Steuermedium über die Druckleitung 2, das Drosselventil 4 und Steuerschieber 5 und die Rohrleitung β in den Arbeitszylinder 7· Dabei ist die Rüeklaufleitung 3 drucklos mit dem Steuerventil 5 verbunden. Der Differentialkolben 8 wird mit Hilfe des Steuermediums in seine Schließlage, wie in Fig. 1 zeichnerisch dargestellt, gedrückt. Dabei wird das Medium des kolbenstangensei tigen Raumes im Arbeitszylinder 7 über das Absperrventil 21 in den mit dem gleichen Medium gefüllten Druckspeicher 23 gedrängt und die Blase 24 zusammengedrückt. Beim Erreichen der Endstellung öffnet der Differentialkolben 8 mit seinem Konus 9 das Rückschlagventil 19 entgegen seiner Sperrichtung. Damit erfolgt ein Druckausgleich beiderseits des Differentialkolbens 8, womit Leckverluste im Kraftkolbenantrieb ausgeglichen werden können. Zum öffnen der Armatur wird das Steuerventil 5 umgeschaltet, wobei die Rohrleitung 6 mit der Rüeklaufleitung 3 verbunden wird» Dabei ist der Durchfluß des Steuermediums durch die Druckleitung 2 und das Steuerventil 5 gesperrt. Durch die Ausdehnung der zusammenge- _:drüokten Blase 24 im Druckspeieher 23.» wird das Medium über Absperrventil 21 in den kolbenstangenseitigen Raum des Arbeits-Zylinders 7 gedrückt und bewegt den Differentialkolben 8 in Öffnungsrichtung, wobei die Rohrleitung 6 als Rüeklaufleitung dient. Zum Anhalten der Armatur in Zwisehenstellung werden im Steuerventil 5, Druckleitung 2, Rüeklaufleitung 3 und Rohrlei- qq tung 6 gesperrt. Dabei drückt die Blase 24 im Kolbens tangensei -gjg tigen Raum auf den Differentialkolben 8, wobei sich auf der der

Kolbenstange 10 abgewandten Seite des Differentialkolbens 8 ©in Druok im Arbeitszylinder 7 aufbaut; wodurch die Klappenscheibe 16 in ihrer Zwlsohenstellung nach beiden Riehtungen hin festgehalten wird. Nach Fig. 2 sind die Rückschlagventile 18> 19 und die Umführungsleitung'17 im Differentialkolben 8 eingebaut. Beim Erreichen der Endstellung öffnet der Stift 2Θ des Rückschlagventils 19 beim Anfahren an eine senkrechte Wand im Arbeitszylinder 7 das Rückschlagventil 19 entgegen seiner Sperrrichtung. Nach Fig. 5 besitzt der Kraftkolbenantrieb einen kleineren Kolben 2§ und einen von· diesem getrennten größeren Kolben 26, wobei der Zylinderraumjvor dem Kolben 25 mit dem Druckspeicher 23 und der Umführungsleitung 17 verbunden ist, die in den Zylinder^· ^f raum vor dem Kolben 2.6 einmündet. Beim Erreichen der Endstellung öffnet der Kolben 25 mit seinem Konus 27 über den Stift 20 das Rückschlagventil 19 in der Umführungsleitung 17·

Heidenheim,' 17. 12. 1968
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Claims

>I I Il ·» «· »I IV)I · · · I > I "I ··· It I »I I 111·«» II Il til» I · Il .III Il I > Schutganggrüche

1. Kraftkolbenantrieb für Armaturen, mit einem Arbeitszylinder und Differentialkolben, der einerseits eine a,ls Zu- und Ablauf dienende Rohrleitung hat und, andererselts an einen Druckspeicher angeschlossen ist, wobei beide Seiten des Differentialkolbens im Arbeitszylinder über eine Umführungsleitung mit gegen die Zylinderräume schließenden Rückschlagventilen verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückschlagventil (L9) einen Stift (2Θ) hat, der in den koibenstangenseitigen Raum des Arbeite- ' Zylinders (7) hineinragt und daß, der Differentialkolben (8) einen Konuö (9) hat, welcher in der kolbenstangenseitigen' " Endstellung das Rückschlagventil (19) über den Stift (20) öffnet. - · - - .

2. Kraftkolbenantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückschlagventile (l8, 19) und die Wpführungsleitung (17) im Differentialkolben (8) eingebaut sind. - ... .

3· Kraftkolbenantrieb nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kraftkolbenantrieb einen kleineren Kolben (25) und einen von diesem getrennten größeren Kolben (26) hat, wobei der Zylinderraum vor dem Kolben (i2S) init dem Drtäekspeieher (23) und der ümfübrusgsieituncr (17) verbunden ist, die in den Zylinderraum vor dem Kolben'(26.) einmündet.

Heidenheim/ 17. 12. 68
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