In einem besonderen Gehäuse untergebrachter Zündflammenbrenner für
Gasbrenner Bei Gasbrennern wird in vielen Fällen eine Zündfl,amm-e vorgesehen, durch
die der Brenner beim Austritt des Gases selbsttätig gezündet werden soll. Der Brenner
für die Zündflamme ist seitlich vom Hauptbrenner angeordnet und besitzt eine eigene
Gaszufuhrleitung, die kurz vor dem Hauptbrenner von der Hauptgasleitung abgezweigt
wird. Gewöhnlich sind der Brenner für die Zündflamme und die Hauptbrennerdüse in
einem Raum untergebracht und erhalten gleichzeitig und gemeinsam die Verbrennungsluft.
Brei stärkerer DampfentwIckltmg oder bei Rückstau im eigentlichen Verbrauchsgerät
tritt ein Erlöschen der Gasflamme .ein, Hierbei ist unvermeidlich, daß auch die
Zündflamme erlischt, da die Zugabe der Verbrennungsluft zu der Zündflamme infolge
der Dampfentwicklung oder der Rückstauung verhindert wird und dadurch die Flamme
erstickt. Die Erfindung macht es sich zur Aufgabe, das Erlöschen der Zündflamme
auch bei Störungen im eigentlichen Verbrauchsgerät zu verhüten. Gemäß der Erfindung
ist das Gehäuse für den Zündflammenbrenneraußerhalb und unabhängig von denn Gasbrenner
angeordnet, und der Zündflammenbrenner besitzt eine eigene Luftzuführung und Abgasleitung.
Das Gehäuse für den Zündflammenbrenner wird nach der Erfindung als Rohr ausgebildet,
dessen Wandung mit Gasdurchtrittslöchern für die Zündung des Hauptbrenners in Höhe
der Zündflamme versehen ist.Pilot burner housed in a special housing for
Gas burners With gas burners, an ignition flame is provided in many cases
which the burner should automatically ignite when the gas escapes. The burner
for the pilot flame is arranged to the side of the main burner and has its own
Gas supply line that branches off from the main gas line just before the main burner
will. Usually the burner for the pilot flame and the main burner nozzle are in
housed in one room and receive the combustion air at the same time and together.
Mash with stronger steam development or in the event of a backlog in the actual consumer device
If the gas flame goes out, it is inevitable that the
The pilot flame goes out because the combustion air is added to the pilot flame as a result
the development of steam or back pressure is prevented and thus the flame
suffocated. The invention makes it its task to extinguish the pilot flame
also to prevent malfunctions in the actual consumer device. According to the invention
is the housing for the pilot burner outside and independent of the gas burner
arranged, and the pilot flame burner has its own air supply and exhaust pipe.
The housing for the pilot burner is designed according to the invention as a tube,
its wall with gas passage holes for the ignition of the main burner in height
the pilot light is provided.
Es sind Brennerflammen bekannt, die eine eigene Verbrennungsluftzuleitung
und eine eigene Abgasleitung aufweisen. Diese Brennerflammen dienen aber nicht als
Zündflammen für die Zündung einer Gasflamme, sondern sind als selbständige Brennerflammen
ausgebildet,
die der Beleuchtung von Räumen dienen, mit dealen sie nicht in unmittelbarer räumlicher
Verbindung stehen sollen. Bei den übrigen bisher bekannten Zündflammenbrennern erhalten
die Zünd,-; flammen :entweder die Verbrennungsluft nüt dem Hauptbrenner gleichzeitig
aus einem" Raum, oder sie sind selbst mit dem Hauptbrenner in einem Raum untergebracht.
Gegenüber diesen Einrichtungen bietet die Einrichtung gemäß der Erfindung den Vorteil,
daß die Zündflamme mit :der Hauptbrennerflamme nicht in unmittelbarer Verbindung
steht, so daß die Störungen, die das Erlöschen der Hauptbrennerflamme herbeiführen,
auf die Zündflamme keinerlei Einfluß haben.There are known burner flames that have their own combustion air supply line
and have their own exhaust pipe. These burner flames do not serve as
Pilot lights for the ignition of a gas flame, rather than independent burner flames
educated,
that serve to illuminate rooms, they do not deal with them in the immediate spatial area
Should be connected. Preserved in the other previously known pilot flame burners
the ignition, -; flames: either the combustion air is used by the main burner at the same time
from a "room, or they are housed in one room with the main burner themselves.
Compared to these devices, the device according to the invention has the advantage
that the pilot flame is not in direct contact with: the main burner flame
so that the disturbances that cause the main burner flame to go out,
have no influence on the pilot flame.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in beispielsweiser
Ausführung dargestellt. Die Erfindung soll an Hand des Beispiels näher erläutert
werden.In the drawing, the subject matter of the invention is exemplified
Execution shown. The invention is to be explained in more detail using the example
will.
Es bezeichnet i einen Gasbrenner mit dem Brennerrohr 2 und dem Hauptgasabsperrhahn
3. Seitlich des Gasbrenners ist ein Rohr 4 vorgesehen, in dem eine Gasleitung 5
mit einem Absperrhahn 8 und einem Brenner 6 der Zündflamme angeordnet ist. Der Brenner
6 ist als Düse für die Zündflamme ausgebildet. In Höhe des Brenners 6 besitzt das
Rohr 4 Gasdurchta-ittslbcher 7 für die Zündung des Brenners i mittels der Zündflamme,
die so eng gehalten sind, daß der im Verbrauchsgerät entwickelte Dampf oder die
Abgase in größeren Mengen nicht in das Rohr 4 eintreten können. Dass Rohr 4, in
dem sich der Brenner 6 der Zündflamme befindet, dient zugleich ,als Zuleitung für
die Verbrennungsluft für die ZündfaTmne und in seiner Verlängerung als Ab-Iniung
für die verbrannten Gasse. Beim Aus--'- von Gas aus dem Brenner i erfolgt
eine `Zündung des Brenners mittels der Zündflamme im Rohr 4 durch die Löcher 7.It denotes a gas burner with the burner tube 2 and the main gas shut-off valve 3. A pipe 4 is provided to the side of the gas burner, in which a gas line 5 with a shut-off valve 8 and a burner 6 of the pilot flame is arranged. The burner 6 is designed as a nozzle for the pilot flame. At the level of the burner 6, the pipe 4 has gas through-holes 7 for igniting the burner i by means of the pilot flame, which are kept so narrow that the vapor developed in the consumer device or the exhaust gases in large quantities cannot enter the pipe 4. The tube 4, in which the burner 6 of the pilot flame is located, serves at the same time as a supply line for the combustion air for the ignition thread and, in its extension, as a connection for the burned alley. When gas is discharged from the burner i, the burner is ignited by means of the pilot flame in the tube 4 through the holes 7.
Das oben beschriebene Zündflammensystem kann der Einfachheit halber
als Gashahn ausgebildet werden.The pilot system described above can be used for simplicity
be designed as a gas tap.