DE670802C - Kolben fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents

Kolben fuer Brennkraftmaschinen

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Publication number
DE670802C
DE670802C DED76061D DED0076061D DE670802C DE 670802 C DE670802 C DE 670802C DE D76061 D DED76061 D DE D76061D DE D0076061 D DED0076061 D DE D0076061D DE 670802 C DE670802 C DE 670802C
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DE
Germany
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pistons
internal combustion
combustion engines
bolt
piston
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Expired
Application number
DED76061D
Other languages
English (en)
Inventor
Dr-Ing Johannes Zeyns
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Deutsche Versuchsanstalt fuer Luftfahrt eV
Original Assignee
Deutsche Versuchsanstalt fuer Luftfahrt eV
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Application granted granted Critical
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/10Connection to driving members
    • F16J1/14Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections
    • F16J1/16Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections with gudgeon-pin; Gudgeon-pins

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

  • Kolben für Brennkraftmaschinen Dem Kolben von Brennkraftmaschinen fällt neben der Forderung, gegen den Verbrennungsraum abdichten zu müssen; gleichzeitig die Aufgabe zu, den Kreuzkopf zu ersetzen bzw. als Führung zu dienen. Die bisher bekanntgewordenen Kolbenbauarten weisen mehr oder minder stark den Nachteil auf, daß sie sich unter Wirkung des Explosionsdrucks infolge ungünstiger Verteilung der Auflagerkraft im Schaft verformen. Dieser im Betrieb auftretenden Schaftverformung wird meist durch ein vergrößertes Einbauspiel oder auch durch Ovalschleifen des Schaftes Rechnung getragen: Außerdem wurden die Kolben unnötig verstärkt, um die Verformung derselben in zulässigen Grenzen zu halten. Es wurde weiterhin vorgeschlagen, die Bolzenaugen vollkommen vom Schaft zu lösen, d. h. den rohrförmigen Bolzenträger vom Kolbenboden ausgehen zu lassen. Es zeigte sich aber, daß die rohrförmigen zylindrischen Bolzenträger den an sie gestellten Forderungen nicht entsprachen.
  • Der Gegenstand der Erfindung beseitigt diese bisherigen Nachteile dadurch, daß der vom Schaft gelöste Bolzenträger eine Ovalform aufweist, deren kleinere Achse in Richtung der Bolzenachse verläuft. Durch diese Anordnung wird erreicht, daß die Schaftverformung in geringen Grenzen bleibt, da die Aufrichtung des Kolbenbodens durch den auf den Kolbenboden wirkenden Gasdruck infolge der Ovalform unterbunden wird.
  • In den Abb. z und ä ist ein derartiger Kolben im Längs- und Querschnitt dargestellt. Abb.3 zeigt die Verformung des Kolbens während der Belastung durch den Explosionsdruck. Die Bolzenaugenpartie ist als Stützring ausgebildet, dessen Durchmesser zu dem der Kolbenplatte b in einem solchen Verhältnis steht, daß die Platte unter dem Druck der Explosionsgase in der äußeren Ringzone c horizontalen Verlauf hat, also keine Verformung gegen den unbelasteten Zustand aufweist. Die auf den Kolbenboden wirkenden Gasdrücke werden unmittelbar durch den im Querschnitt ovalen Bölzenträger aufgenommen und über den Bolzen d an die Pleuelstange abgegeben; ohne über die Ringpartie geleitet zu werden. Die Verbindung mit dem Kolbenschaft kann daher keine Einspann-. momente übertragen und somit keine Schaftverformung hervorrufen: In Abb: 3 ist der Kolben durch den Explosionsdruck belastet und derart dargestellt, wie er im Betrieb beansprucht wird. Um eine günstigere Kraftführung zu erzielen, kann die Bolzenaugenpartie schwächer gehalten werden, und es ist, ohne die mechanischen Spannungen zu vergrößern, die bei einer Belastung auftreten, eine erhebliche Gewichtsverminderung zu erreichen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH:. Kolben für Brennkraftmaschinen mit vom Kolbenboden ausgehendem rohrförmigem Bolzenträger; dadurch gekennzeichnet, daß der Bolzenträger (a) eine Ovalform aufweist, deren kleinere Achse in Richtung der Bolzenachse verläuft.
DED76061D Kolben fuer Brennkraftmaschinen Expired DE670802C (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3724618A1 (de) * 1986-08-01 1988-02-04 Elsbett L Kolbenoberteil mit angesetzten lagerstuetzen fuer die auflage des kolbenbolzens einer kolbenbrennkraftmaschine
DE3826746A1 (de) * 1987-08-17 1989-03-02 Avl Verbrennungskraft Messtech Kolben fuer brennkraftmaschinen
EP1521929B2 (de) 2002-07-11 2020-01-22 Mahle Gmbh Kolben für einen verbrennungsmotor

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DE3724618A1 (de) * 1986-08-01 1988-02-04 Elsbett L Kolbenoberteil mit angesetzten lagerstuetzen fuer die auflage des kolbenbolzens einer kolbenbrennkraftmaschine
DE3826746A1 (de) * 1987-08-17 1989-03-02 Avl Verbrennungskraft Messtech Kolben fuer brennkraftmaschinen
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