DE668101C - Kolbenringdichtung, insbesondere fuer die Steuerventile von Druckluftbremsen - Google Patents
Kolbenringdichtung, insbesondere fuer die Steuerventile von DruckluftbremsenInfo
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- DE668101C DE668101C DEK146614D DEK0146614D DE668101C DE 668101 C DE668101 C DE 668101C DE K146614 D DEK146614 D DE K146614D DE K0146614 D DEK0146614 D DE K0146614D DE 668101 C DE668101 C DE 668101C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T15/00—Construction arrangement, or operation of valves incorporated in power brake systems and not covered by groups B60T11/00 or B60T13/00
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf die Kolbenringdichtungen von Steuerventilen, Führerbremsventilen
und ähnlichen- Vorrichtungen und bezweckt, bei Anwendung der bekannten
metallischen, geschlitzten Kolbenringe einen durchaus zuverlässigen, dichten Abschluß der
auf beiden Seiten des Kolbens befindlichen Zylinderräume voneinander zu erzielen und
dabei gleichzeitig mit einer weniger sorgfältigen,
kostspieligen und zeitraubenden Bearbeitung des Kolbenringes auszukommen, als
dies gegenwärtig der Fall ist, wobei im letzteren Falle das* angestrebte Ziel nicht einmal
oder nur unvollkommen und nur vorübergehend erreicht wird.
Das Neue der Erfindung besteht darin, daß am Grunde der im Kolbenkörper befindlichen
Ringnut, in die der federnde, geschlitzte Kolbenring eingelegt wird, ein Zwischenring
aus Gummi oder, mit Rücksicht auf Unzerstörbarkeit durch Schmiermittel, aus synthetischem
Gummi angeordnet wird, gegen den sich der durch den Zylinder oder die Kolbenbuchse
des Steuerventilgehäuses leicht zusammengepreßte, geschlitzte, federnde, metallische
Kolbenring legt. Durch den von ihm auf den Gummiring und von diesem auf die Grundfläche der Ringnut des Kolbens ausgeübten
Änpressungsdruck wird ein dichter Abschluß der zu beiden Seiten des Kolbens
befindlichen Räume gegeneinander herbeigeführt.
Die Wirkung des angegebenen Mittels wird noch erhöht, wenn man das Querschnittsprofil
des metallischen Kolbenringes mit einer stumpfen, dem Gummiring zugewendeten, schneidenartigen Zuschärfung versieht und auf
dem Grunde der im Kolbenkörper befindlichen Ringnut eine dieser Zuschärfung entsprechende,
ihr gegenüberstehende Rippe anordnet.
Auf der Zeichnung ist eine Kolbenringdichtung nach der Erfindung veranschaulicht.
Abb. ι stellt in stark vergrößertem Maßstab den einen Teil der Dichtung in Ansicht
dar, an dem sich der Stoß des Kolbenringes befindet.
Abb. 2 veranschaulicht einen Schnitt nach der Linie A-B der Abb. 1 in kleinerem Maßstab.
In der im Kolbenkörper α befindlichen Ringnut ist ein Gummiring b angeordnet. Am
Grunde der Ringnut befindet sich eine Rippe oder ein stumpfer, schneidenartiger Vorsprung
c. Der Kolbenring d ist am inneren Umfang ebenfalls stumpfschneidenartig zugeschärft.
Diese Zuschärfung sowie die Rippe c drücken sich unter dem Einfluß des radialen Druckes, dem der Kolbenring durch
die Zylinderwandung ausgesetzt ist, in den Gummiring δ ein, wodurch eine völlige AbT
dichtung zwischen den beiderseits des Kolbenringes befindlichen Zylinderräumen erzielt
wird. .
Claims (3)
1. Kolbenringdichtung, insbesondere für die Steuerventile von Druckluftbremsen,
dadurch gekennzeichnet, daß am Grunde der Kolbenringnut des Kolbenkörpers (ß)
ein Zwischenring (b) aus synthetischem Gummi angeordnet ist, gegen den sich der
metallische Kolbenring (ä) mit leichter Spannung preßt.
2. Kolbenringdichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die dem Gummiring (b) zugewendete Innenseite
des metallischen Kolbenringes (d) stumpfschneidenartig
zugeschärft ist.
3. Kolbenringdichtung nach den An-Sprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß eine am Grunde der Ringnut des Kolbenkörpers (a) befindliche, stumpfschneidenartige
Rippe (c) der stumpfschneidenartigen Zuschärfung des metallisehen
Kolbenringes (d) gegenübersteht.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK146614D DE668101C (de) | Kolbenringdichtung, insbesondere fuer die Steuerventile von Druckluftbremsen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK146614D DE668101C (de) | Kolbenringdichtung, insbesondere fuer die Steuerventile von Druckluftbremsen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE668101C true DE668101C (de) | 1938-11-26 |
Family
ID=7251232
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEK146614D Expired DE668101C (de) | Kolbenringdichtung, insbesondere fuer die Steuerventile von Druckluftbremsen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE668101C (de) |
-
0
- DE DEK146614D patent/DE668101C/de not_active Expired
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