DE662079C - Mehrzylindrige Brennkraftmaschine mit ovalen Kompressionsraeumen - Google Patents

Mehrzylindrige Brennkraftmaschine mit ovalen Kompressionsraeumen

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DE662079C
DE662079C DEA80109D DEA0080109D DE662079C DE 662079 C DE662079 C DE 662079C DE A80109 D DEA80109 D DE A80109D DE A0080109 D DEA0080109 D DE A0080109D DE 662079 C DE662079 C DE 662079C
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internal combustion
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compression
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DEA80109D
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VORMALS SKODAWERKE AG
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B23/00Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Description

  • Mehrzylindrige Brennkraftmaschizzeti@:ovalen Kompressionsräumen Gegenstand der Erfindung ist eine Brennkraftmaschine mit mehreren, insbesondere in einem einzigen Block gegossenen, teilweise mit gemeinsamen Wänden versehenen Zylindern, die in selbständige ovale Kompressionsräume von geringerer Breite als der Zylinderdurchmesser übergehen. Bei den bisher bekannten Brennkraftmaschinen dieser Art liegen die Kompressionsräume so, daß ihre Längsachsen im rechten Winkel zur Längsachse des Zylinderblockes verlaufen, Die Folge davon ist, daß bei der gebräuchlichen seitlichen Anordnung der Nockenwelle am Motorgehäuse und dem Antrieb der Ventile durch Stangen und über dem Zylinder angeordnete Hebel die letzteren übereinander angeordnet werden müssen, was einerseits verwickelte Bauart bedingt, andererseits die Höhenabmessungen der Maschine vergrößert und schließlich die Zugänglichkeit zu den einzelnen Bestandteilen erschwert.
  • Vorliegende Erfindung bezweckt diese Nachteile zu beseitigen. Der Erfindung gemäß wird dies dadurch erreicht, daß die Längsachsen der Kompressionsräume schräg zur Längsachse des Zylinderblockes angeordnet sind. Bei dieser Lage der Kompressionsräume können die die Ventile betätigenden Hebel nebeneinander in einer Waagerechten angeordnet sein. Einfache, übersichtliche Bauart, leichter Ein- und Ausbau der Steuerungsteile sowie geringe Bauhöhe der Brennkraftinaschine sind die Hauptvorteile der erfindungsgemäßen Anordnung der Kompressionsräume.
  • In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung veranschaulicht. Abb. i zeigt den Zylinderblock der Brennkraftinaschine im Längsschnitt. Abb.2 veranschaulicht eine Draufsicht auf den Zylinderblock, wobei in der rechten und linken Hälfte je eine Anordnungsweise der Kompressionsräume veranschaulicht ist.
  • 1, 2, 3, d. sind die Zylinder der Brennkraftmaschine, 1', 2', 3', d.' die über den Zylindern angeordneten selbständigen Kompressionsräume. Die Zylinder i bis d. mit den Kompressionsräumen i' bis 4.' sind zu einem Block gegossen, wobei die, Zylinder teilweise gemeinsame Wände besitzen. Die Kompressionsräume weisen ovale Gestalt auf und besitzen geringere Breite als der Zylinderdurchmesser.
  • Der Erfindung gemäß sind die Längsachsen 1", 2", 3", q." der Kompressionsräume 1', 2', 3', .L' schräg zur Längsachse A-A des Zylinderblockes angeordnet. Hierbei können die Kompressionsräume in verschiedener Weise zueinander gestellt sein. In Abb.2 linke Hälfte des Zylinderblockes sind die Kompressionsräume 1',.2' zweier benachbarter Zylinder so angeordnet, daß ihre Achsen 1", 2" zueinander parallel verlaufen. Diese Anordnung ergibt gleich breite Kühlräume 5 und damit gleichmäßige Kühlung. In Abb. 2 rechte Hälfte des Zylinderblockes sind die Kompressionsräume 3', : zweier benachbarter Zylinder derart zueinander angeordnet, daß ihre Längsachsen 3", 4" auseinanderlaufen. Diese Anordnung ergibt Kühlräume 5 von ungleicher Breite und ermöglicht eine stärkere Kühlung gewisser Teile des Kompressionsraumes, z. B. starke Kühlung jener Seite der Kompressionsräume, an welcher die Auspuffventile angeordnet sind.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCf1E: i. Brennkraftmaschine mit mehreren, insbesondere in einem einzigen Block gegossenen, teilweise mit gemeinsamen Wänden versehenen Zylindern, die in selbständige ovale Kompressionsräume von geringerer Breite als der Zylinderdurchmesser übergehen, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsachsen (1", 2", 3", d") der Kompressionsräume (1', 2', 3, a') schräg zur Längsachse (A-A) des Zylinderblockes angeordnet sind. z. Brennkraftlnaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsachsen (1", 2") der Kompressionsräume (1', 2') zueinander parallel verlaufen. 3. Brennkraftmaschinenach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsachsen (3"'"1!') der Kompressionsräume (3', 4') zweier benachbarter Zylinder auseinanderlaufend angeordnet sind.
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