DE6604822U

DE6604822U - Haltergriff, insbesondere fuer kraftfahrzeuge.

Info

Publication number: DE6604822U
Application number: DE19676604822
Authority: DE
Original assignee: Bolta Werke GmbH
Current assignee: Bolta Werke GmbH
Priority date: 1967-02-18
Filing date: 1967-02-18
Publication date: 1970-02-26

Description

Bolta-Werke GmbH
8561 Diepersdorf

Haltegriff, insbesondere für Kraftfahrzeuge

Die Neuerung betrifft einen Haltegriff, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem überzogenen gespritzten Kunststoffgriffkern mit angewinkelten Griff-Füßen, die naer? Befestigung des Griffes an der ihn tragenden Wand von Schutz- oder Zierkappen abgedeckt werden, deren Halterung mit an den Griff··· Füßen angeordneten, unter die Kappen greifenden Klemmleisten erfolgt.

Bei einem bekannten Haltegriff dieser Art wird auf die Griff-Füße ehe Blechklammer mit abgebogenen Laschen aufgeschoben, die als Klemmleisten für die Befestigung der abdeckenden Kappen dienen. Diese Anordnung erfordert indessen ein gesondertes Teil und ist deshalb aufwendig und umständlich.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine vereinfachte Anbringung der Klemmleisten zu erzielen. Dies geschieht neuerungsgemäß bei einem wie eingangs erläuterten Haltegriff dadurch, daß die Klemmleisten mit den Griff-Füßen einstückig sind. Hierdurch wird es möglich, die Klemmleisten bei der Fertigung des Griffkernes gleich mit zu bilden, z. B. anzuspritzen, wodurch die Fertigung vereinfacht und der gesamte Griff verbilligt wird.

Eine Ausführungsform der Neuerung ist in der beigefügten Zeichnung wiedergegeben. Darin zeigen:

Fig, 1 teils im Schnitt, teils in Seitenansicht, in der Bildebene rechts einen Haltegriff, wobei in dem Griff-Fuß die öffnung für dl© Befestigungsschraube zu erkennen ist, während das linke Bild die Anordnung einer Klemmleiste wiedergäbt,

Fig, 2 den Griff-Fuß in vergrößertem Maßstab in perspektivischer Ansicht,

Fig. 2 eine Stirnansicht des Griff-Fußes und schließlich Fig. 4 eine Draufsicht auf eine Abdeckkappe.

Gemäß den Figuren 1 - ^,besteht der Haltegriff 1 aus dem Griffkern 2, der mit einem schlauchartigen Überzug 3 versehen ist ι Winkelig angespritzt zu dem Haltegriff 1 sind die Griff-Füße 4 vorgesehen, die eine Öffnung 5 zum Durchtritt einer nicht wiedergegebenen Befestigungsschraube an da? Wand z, B. eines Kraftfahrzeuges aufweisen.

Gemäß der Neuerung sind nun mit dem öriff-Fuß 4 einstückige Klemmleisten β vorgesehen, die zweckmäßig beim Spritzen des gesamten Griffkernes 2 gleich an die Griff-Füße -4--mit angespritzt werden. Diese Klemmleisten sind so gehalten, daß sie beim Aufdrücken der in den Figuren 1, 3 und 4 wiedergegebenen Abdeckkappen 7 unter diese einrasten und damit die Kappen festgeklemmt sind. In Fig. ist mit 8 noch die Durchtrittsöffnung für den Griff 1 bezeichnet.

Claims

Schutzansprüche

1. Haltegriff, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem überzogenen gespritzten Kunststoffgriffkern mit angewinkelten Griff-Füßen, die nach Befestigung des Griffes an der ihn tragenden Wand von Schutz- oder Zierkappen abgedeckt werden, deren Halterung mit an den Griff-Füßen angeordneten, unter die Kappen greifenden Klemmleisten erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmleisten (6) mit den Griff-Füßen (4) einstückig sind.

2. Haltegriff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmleisten (6) bei der Fertigung des Griffkerns (2) mit gebildet, z. B, mit angespritzt sind.

Neuer Hauptanspruoh

Haltegriff, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus. einem überzogenen gespritzten Kunststoffgriffkern mit angewinkelten Griff-Füßen,j die nach Befestigung des Griffes an der ihn tragenden Wand von Schutz- oder Zierkappen abgedeckt werden, deren Halterung mit an den Griff-Füßen angeordneten, unter die Kappen greifenden Klemmleisten erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlichen Klemmleisten (6) mit den Griff-Füßen (4) einstückig sind.