DE6602186U - Bauhilfsgeraet zum foerdern von insbesondere fluessigbeton, sand und dergleichen schuettgut. - Google Patents

Bauhilfsgeraet zum foerdern von insbesondere fluessigbeton, sand und dergleichen schuettgut.

Info

Publication number
DE6602186U
DE6602186U DE19666602186 DE6602186U DE6602186U DE 6602186 U DE6602186 U DE 6602186U DE 19666602186 DE19666602186 DE 19666602186 DE 6602186 U DE6602186 U DE 6602186U DE 6602186 U DE6602186 U DE 6602186U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
hatch
bulk material
particular liquid
liquid concrete
sand
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19666602186
Other languages
English (en)
Inventor
Oskar Flemming
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19666602186 priority Critical patent/DE6602186U/de
Publication of DE6602186U publication Critical patent/DE6602186U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

t * α
> »re ·
Dipi.-Landw. P. Thielnnann
Patentingenieur
Biedenkopf, Grünewaldstr. 21
Herr Oekar Fl erami ng, Allendorf/Ks·». Biedenkopf
Bauhilfegerät zur? Fördern von insbesondere PlUseigbetoa» Send und dergleichen Schüttgut
-P^eri.
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Bauhi^fagerät für kleinere und mittlere Baueteilen zum Fördern von insbesondere Fltiesigbeton, Sand und dergleichen Schüttgut.
Xn der modernen Bautechnik wird es mehr oder weniger Üblich, bei kleineren oder mittleren Baustellen den Beton nicht mehr an Ort und Stelle su mischenr ©oadern von größeranP rationell arbeitenden Mischworksn fertig zu beziehen und mittels Spezialfahrzeugen oder auch ©in faoher Kipplastwagen zur Baustelle zu transportieren. An dar Baustelle muß dann eine Einrichtung vorhanden iBci die den Beton von den Transportfahrzeugen aufnimmt und •us der er dann zur Verarbeitung kontinuierlich oder in
kleinerem Portionen entnommen und mittels Üblicher Nahfördermifctel, z.B. Baukran, Förderband, Karren oder dergleichen in den Bau gebracht wird.
FUr diese Zwecke sind sogenannte Umeehlagsiloe bekannt, #ie an dor Bauotelie erreichtet werden. Diese Umschlag-•ilos sind einmal sehr teuer. Zum andern oind sie auch in betriebstechnischer Hinsicht noch keine optimale Lttiiung» Wenn die Silos zu ebener Erde stehen, muß der Beton zu Ihrer Beschickung zunächst hochgefordert werden. Ein fördermittel, z.B. ein Förderband hierfür einzusetzen, ist unzweckmäßig, weil dann das Entladen der Transportfahreeuge zu lange dauern wurde. Außerdem wäre dann eia wertvolles Gerät zusätzlich erforderlieh. Mans muß also tine Höhendifferenz zwischen dem Entladestand der Transportfahrzeug« und dea Umeehlagsiloe schaffen. Des ist aber •ehr umständlich und beschränkt, falle man die Silos in Gruben stellt, die Einsatzmöglichkeiten nachgeordneter Fördermittel auf die Verwendung eines Baukrane, dessen Schütteimer zur Entnahme des Betons aus &9n Silos ohne erheblichen Aufwand in die Gruben hinabgelassen werden kann. Andernfalls muß man ein Zwiecheaifördermittel, beispielsweise eine Trogschnecke, einsetzen, um den Betons von den Silos aus den Gruben heraus zu den nachgeordneten Fördermitteln zu traneportieren.
Dementsprechend ist ©s auch umständlich, aen Standort eines Umschlage!los an derselben Baustelle zu wechseln,
660218
It ··
t < ο
• 3» Jl ·· · ti
• ·*♦» Ii
«mi zuweilen wegen der !begrenzten Reichweite der naehgeordneten Fördermittel erforderlich sein kann.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgebe zugrunde» ein einfaches unä billiges GerMt zu schaffen, welche« den Beton oder anderes Schüttgut von den Transport fahrzeugen zu. ebener Erde Jeweils in ganzen Ladungen au"· nimmt und mit dem das Schüttgut in kleineren Portionen den nachgeordneten Fördermitteln zugeführt werden kann. Das Gerät soll insbesondere auch so leicht t?ie möglich beweglich sein* um einen Standortwechsel ohne tosendere {Jmeta'nde vornehmen «u können»
Die gestellte Aufgabe wird erfindungegemSß durch ein gelöst, das im wesentlichen aus einer fächerförmigen, an ihren Längsseiten teilt Seitenwänden versehenen und auf einem vorzugsweise einachsigen Fahrgestell angeordneten Frit sch« besteht, an deiren vorderem, schmlen Ende sich eine Schutt luke und eine als sogenannter Schrapper && sich bekannte Schleppschaufeleinrichtung angeordnet sind.
Eine technische Vervollkommnung besteht darin, d*S unter der Sohüttluke ein· leicht abnehmbar· un<? wahlweise nach der einen oder anderen Seite hin neigbare Schüttrinne angeordnet ist.
Ein« »eitere technisehe Vervollkommnung des Gerätes beeteht darin, daß die Höhe des Schüttlukenendes der Pritsche
I I KM« it)*·· · » Jt
• 4 .
vorzugsweise· durch Kröpfung und drehbare Anordnung der Fahrgastellachee veränderbar let.
S ist das ganze GerKt als Fahrzeuganhänger ausgebildet, so daß auf dem Weg zur Baustelle und surUok auf der FriiBchö nöuh andere BaugerHts transportiert -erden können.
Die Erfindung ißt anhand einor eie beiepoileweiee wiedergebenden Zeichnung näher erläutert* Es zeigens
1 das Geröt in Seitenansicht,
Fig. 2 das Qertlt in Drauf Dich«·
Das erfindunsBgsmHße BauhiJfegerät beateht im wesentlichen »35B einer fächerförmigen, an ihren Längsseiten mit etwa kniehohen beitenwänden ■?ersehenen Pritsche 1„ die mit einem etwa in der Kitte angeordneten einacheigen Fahrgestell 2 versehen iet und di« an ihrem vorderen schmalen End· eine Schüttluke 3 aufweist, der ein sogenannter Sehrappermotor mit einem Schrapper 5 augeordnet iet. Die Achs© 2a des Fahrgestelle 2 ist nach vorn gekröpft. Auf den Achskurbeln •ind kreiabogenförsige Rasteleraente 6 angeardaet. Durch Drehung der Fahrgastellachse 2a und Fixierung derselben in beliebiger Stellung mittels der Rastelemente 6 iet die Höhe des vorderen Endes der pritsche 1 über dem Erdboden verstellbar·
Unterhalb der am vorderen Ende der Pritsche 1 befindlichen Sehüttluke 3 ist eine Schüttrinne 7 leicht abnehmbar und
wahlweise nach der einen oder anderen Seicg hie seifbar angeordnet.
Auf der der Pritsche 1 gegenüber liegenden Seite der Schüttluko 3 befindet äich dör Sehräpp6rSi0t0r 3 4 üit
einer Seiltrommel 4a zur Bewegung des Sohreppsro 5·
Das ganze Gerät iet durch Anordnung einer Beichsel 3 an vorderen Ende ala Fahrzeuganhänger ausgebildet, der an Kraftfahrzeuge angehängt und für den Transport von kleineren Baugeräten wie Karren, Schaufeln und dergleichen sur Baustelle und zurlick benutzt werden kann.
Pie Anwendung des Gerätes ist außerordentlich einfach. Es wird an der Baustelle an eine«! Π et ζ aufgestellt,, der für die Traneportfahrzeuge leicht erreichbar iet und von dem aus die durch das BauhilfsgerSt zu beschickenden nachgeordneten Fördermittel, z.B. Förderband, Karren oder dergleichen ά*π Bau leicht erreichen können. Das vordere Ende des Gerätes wird durch Drehung der Fahrgestellaehse 2a und Fixierung mittels der Rastelemente 6 eingestellt. Da« Schüttgut wird auf das hintere breite Ende der Peitsche gekippt und von dort aus mittels des Schrappers der Schüttluke zugeführt. Wenn zur Weiterförderung des Schüttgutes Kandieren verwendet werden sollen, so kann die unter der SchUttluke 3 angeordnete Schüttrinne 7 abgenommen ver&tn, •o daß das Schüttgut durch die Luke unmittelbar in die darunter stehende Karre fällt.

Claims (2)

SCHUTZ ANSPRÜCHE
1. Bauhilfagerät für kleinere und mittlere Baustellen zum Fordern von insbesondere Flüssigbeton, Sandt und dergleichen Schüttgut, dadurch gekennzeichnet ,t daß ae im wesentlichen aus einer fächerförmigen, an ihren Längsseiten mit Seitenwand«! versehenen und auf einem voreugeweise einachsigen Fahrgestell {2} angeordneten Pritsche (1) besteht, an deren vorderem schmalen Ende eine Schuttluke (3) t.nd eine als eogenannter ,Schrapper ί5) an sich bekannte Schleppschaufeleinrichtung angeordnet sind.
2. G^rät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß unter der Schuttluke (3) eine leicht abnehmbar· und wahlweise nach der einen oder anderen Seite hin neigbare Schüttrinne (7) angeordnet ist«
3· Gerät nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet» daß die HShe des SchUttlukenendee der Pritsche U) vorzugsweise durch Kröpfung und drehbare Anordnung des· Fahrgestell· acha© (2a) veränderbar ist«
DE19666602186 1966-09-17 1966-09-17 Bauhilfsgeraet zum foerdern von insbesondere fluessigbeton, sand und dergleichen schuettgut. Expired DE6602186U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19666602186 DE6602186U (de) 1966-09-17 1966-09-17 Bauhilfsgeraet zum foerdern von insbesondere fluessigbeton, sand und dergleichen schuettgut.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19666602186 DE6602186U (de) 1966-09-17 1966-09-17 Bauhilfsgeraet zum foerdern von insbesondere fluessigbeton, sand und dergleichen schuettgut.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE6602186U true DE6602186U (de) 1969-04-30

Family

ID=6583949

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19666602186 Expired DE6602186U (de) 1966-09-17 1966-09-17 Bauhilfsgeraet zum foerdern von insbesondere fluessigbeton, sand und dergleichen schuettgut.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE6602186U (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2608342A1 (de) Transportfahrzeug mit vorrichtung zum aufladen und abladen von containern, kastenfoermigen guetern und behaeltern, insbesondere betonkaesten
DE3240329A1 (de) Verfahren und vorrichtung zum transport von containern auf eisenbahnwaggons
DE1923134A1 (de) Verfahren und Einrichtung zum Be- und Entladen von Behaelteraufsaetzen auf Schienenfahrzeug-Gueterwagen
DE2057064B2 (de) Einrichtung zum Versorgen von z.B. in verschiedenen Stockwerken von einem Gebäude od. dgl. aufgestellten Verputzmaschinen
DE6602186U (de) Bauhilfsgeraet zum foerdern von insbesondere fluessigbeton, sand und dergleichen schuettgut.
DE3524463A1 (de) Fahrbare lademaschine
DE1961661A1 (de) Vorrichtung zum Entladen von Gut aus einem seitlich offenen Behaelter
DE102004053546A1 (de) Seecontainer zum Transport von Schüttgütern
EP2059375B1 (de) Verfahren und vorrichtung zum betontransport auf schienen
DE7908438U1 (de) Iso-container fuer pulverfoermiges melamin
DE102013004401B4 (de) Transportbehälter und Transportfahrzeug
DE202020005601U1 (de) Transportsystem zum Betonherstellen sowie Vorrichtung zur Durchführung eines Verfahrens zur mobilen Betonherstellung
EP0587063B1 (de) Lastfahrzeug mit Schüttgut-Container
DE19638465C2 (de) Innenlader-Lastkraftwagen für den Containertransport
DE1684234A1 (de) Bauhilfsgeraet zum Foerdern von insbesondere Fluessigbeton,Sand und dergleichen Schuettgut
DE510795C (de) Vorrichtung zum Entladen von zur Befoerderung von Schuettgut dienenden Kippwagen mittels einzelner Foerdergefaesse
DE409650C (de) Turmkran
EP0371571B1 (de) Entladeeinrichtung für containerförmige Behälter
EP1552982A2 (de) Fahrzeug zum Transport von Gütern
DE3313512A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur bergeentsorgung von bergwerken, insbesondere von steinkohlenaufbereitungen
DE102006043598B3 (de) Silo für Schüttgüter
DE3121074C2 (de) Fördereinrichtung für die Ladearbeit im Untertagebergbau, insbesondere für das Wegladen von Nachreißhaufwerk
EP1481842B1 (de) Transportfahrzeug mit Ladebrücke und Schwenk-Hebearmen, dazugehörige Ladebrückeneinheit, Verfahren zum Beladen und Transportsystem zur Durchführung des Verfahrens
DE202019101982U1 (de) Mobiles System zum Bevorraten, Mischen und Pumpen mischbarer Bestandteile insbesondere zur Herstellung von Beton, Mörtel und Estrich, Vorrichtung zur Durchführung eines Verfahrens zur Verwendung des mobilen Systems
DE3608571A1 (de) Vorrichtung zur uebergabe von haufwerk von einem schuerfkuebelwagen auf einen bandfoerderer