DE657589C - OElzerstaeuberbrenner mit gleichachsig zwischen zwei Luftzufuehrungsrohren angeordnetem ringfoermigem OElzuleitungskanal - Google Patents

OElzerstaeuberbrenner mit gleichachsig zwischen zwei Luftzufuehrungsrohren angeordnetem ringfoermigem OElzuleitungskanal

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DE657589C
DE657589C DEG91416D DEG0091416D DE657589C DE 657589 C DE657589 C DE 657589C DE G91416 D DEG91416 D DE G91416D DE G0091416 D DEG0091416 D DE G0091416D DE 657589 C DE657589 C DE 657589C
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Germany
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oil
air supply
air
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supply pipes
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Expired
Application number
DEG91416D
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ETIENNE JEAN FRANCOIS GUILLOT
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ETIENNE JEAN FRANCOIS GUILLOT
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D11/00Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/24Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space by pressurisation of the fuel before a nozzle through which it is sprayed by a substantial pressure reduction into a space

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pressure-Spray And Ultrasonic-Wave- Spray Burners (AREA)
  • Nozzles For Spraying Of Liquid Fuel (AREA)

Description

  • tilzerstäuberbrenner mit gleichachsig zwischen zwei Luftzuführungsrohren angeordnetem ringförmigem ölzuleitungskanal Den Gegenstand dies Hauptpatents bildet ein ölzerstäuherbrenner mit gleichachsig zwischen zwei Luftzuführungsrohren angeordnetem ringförmigem ölzuleitungskanal, aus welchem der Brennstio:ff in Form eines sich drehenden Ringstrahles zwischen. den gleichfalls in Drehbewegung versetzten Luftströmen austritt. Dabei besteht das Ausströmende des Ölzuleitungskanals aus einem parallel zur Brennerachsie verlaufenden und das als Hohlzylinder ausgebildete Ausströmende des inneren Luftzuführungs:rohres gleichachsig umgebenden Ringkanal, dessen Außenwand eine dem Brennraum zugekehrte Stirnfläche von solcher Breite aufweist, daß der austretende Ölstrahl zunächst ungestört durch den äußeren Luftstrom lediglich der Einwirkung der im gleichen Drehsinn umlaufenden Innenluft ausgesetzt und durch diese zu einem, langg:es@treckten :dünnen Schleier aus.geziogen wird, gegen :den dann innerhalb eines, zylindrischen Bnennerfhundstücks .die Außenluft prallt.
  • Die Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung einer solchen Brenrnereinrichtung, rund zwar besteht das Neue darin, daß die. Außenwand des ringförmigen ölaustrittskanals auf ihrer mit Leitschaufeln zur Wirbelung des Außenluftstromes versehenen Außenfläche mit an den konkav gekrümmten Leitschaufelflächen anliegenden und in Richtung derselben verlaufenden hutförmigen Aussparungen versehen ist, die sich lediglich über einen Teil der Gesamtbreite der zwischen je zwei Schaufeln verbleibenden Außenwandflächen derart erstrecken, d.aß eine Teilmenge der Außenluft bereits an :der Entstehungsstelle des von dem Innenluftstrom erzeugten dünnen auf diesen zur Einwirkung kommt. Hierdurch wird erreicht, daß selbst bei ganz geringem Luftdruck von etwa 5o bis 6o mm WS eine gute ölzerstäubung !und -eine :ordnungsmäßige Überführung der zerstäubten Ölteilchen bzw. des, gebildeten Gemischs in den Brenn- und Heizraum des beheizten Ofens gesichert ist.
  • Einte Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt, und .zwar zeigten Abb. r einten Längsschnitt durch den neuen Ölzerstäuberbrenner, Abb. 2 einen Längsschnitt durch das Kopfstück der ölkanalaußenwand dieses Brenners in vergrößertem Maßstab, Abb. 3 einen Querschnitt durch dieses Kopf-. stück nach der Linie 3-3 der Abb. 2 und Abb.4 eine Vorderansicht des genannten -Kopfstückes..
  • Dier @dargestellte. Brenner besitzt, ähnlich wie derjenige nach dem Hauptpatent, ein Hauptluftzuführungsrohr i, an welches sich ein konisch zulaufender Düsenkopf 2 mit ehiern zylindristchen Bnennermundstück 22 anschließt. Im Luftzuführungsnohr i und im konIschen Düsenkopf 2 ist ein fest eingeschraubtes Einsatzstück 12 angeordnet, welches ein mit schraubenförmig verlaufenden Leitschaufeln 8 besetztes Kopfstück 3 trägt und gleichachsig ein. mit Hilfe eines Schraubengewindes und eines Handrades 7 längs verschiebbares inneres Luftzuführungsnohr 4 umgibt. Zwischen diesem Rohr 4 und dem Einsatzstück 12 verbleibt ein ringförmiger Kanal 13, der an die Brennstoffzuleitung 6 angeschlossen ist.
  • Die mit den Leitschaufeln 8 besetzte Außenfläche des Kopfstückes 3 ist mit Einkerbungena verstehen, die an den konkav gekrümmten Schaufelflächen anliegen und in Richtung derselben verlaufen. In Abb.3 sind mit gesitrichelten. Linien die Teile dargestellt, an. denen das Metall zur Bildung der Einkerbungen a herausgenemmen, z. B. ausgefräst wurde. Durch diese Ausfräsungen wird erreicht, daß ein Teil. der Außenluftstrahlen bereits an der *Entstehungsstelle des von dem Innenluftstrom erzeugten, dünnen Ölschleiers auf diesen zur Einwirkung kommt und damit dessen Zerstäubung und Überführung in den beheizten Ofen begünstigt.

Claims (1)

  1. PATEN TANSPRU GH
    Ölzerstäuberbnenner mit gleichachsig zwischen zwei. Luftzuführungsrohren ange- ordnetern ringförmigem ölzuleitungskanal nach Patent 623 840, .dadurch gekennzeich- net, daß die Außenwand (3) des. ringför- migem Ölaustrittskanals auf ihrer mit Leit- schaufeln (8) zur Wirbelung des Außen- luftstromes versehenen mit an den konkav gekrümmten Leitschaufelfla- c 'hen anliegenden und in Richtung dersel- ben. verlaufenden nutfärmigen Aussparun- gen (a) versehen ist, die sich lediglich über einen Teil der Gesamtbreite der zwi- schen je zwei Schaufeln verbleibenden Außenwand$ächem derart erstrecken, daß eine Teilmenge der Außenluft bereits an der Eutstehungsstelle des von dem Innen- luftstrom erzeugten dümen Ölschleiers .auf diesen. zur Einwirkung kommt.
DEG91416D 1934-10-25 1935-10-26 OElzerstaeuberbrenner mit gleichachsig zwischen zwei Luftzufuehrungsrohren angeordnetem ringfoermigem OElzuleitungskanal Expired DE657589C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE894789C (de) * 1949-12-11 1953-10-29 Daimler Benz Ag Fluessigkeitsgesteuerte Einspritzduese mit konischem Zapfen fuer Brennkraftmaschinen
DE919424C (de) * 1950-03-14 1954-10-21 Arno Andreas Vorrichtung zum Zerstaeuben von fluessigem Brennstoff

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE894789C (de) * 1949-12-11 1953-10-29 Daimler Benz Ag Fluessigkeitsgesteuerte Einspritzduese mit konischem Zapfen fuer Brennkraftmaschinen
DE919424C (de) * 1950-03-14 1954-10-21 Arno Andreas Vorrichtung zum Zerstaeuben von fluessigem Brennstoff

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