DE65140C - Funkenfänger für Locomotiven und Locomobilen in dem vorderen Theile der Rauchkammer oberhalb der Siederöhren - Google Patents
Funkenfänger für Locomotiven und Locomobilen in dem vorderen Theile der Rauchkammer oberhalb der SiederöhrenInfo
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- DE65140C DE65140C DENDAT65140D DE65140DA DE65140C DE 65140 C DE65140 C DE 65140C DE NDAT65140 D DENDAT65140 D DE NDAT65140D DE 65140D A DE65140D A DE 65140DA DE 65140 C DE65140 C DE 65140C
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- Expired - Lifetime
Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23J—REMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES
- F23J15/00—Arrangements of devices for treating smoke or fumes
- F23J15/02—Arrangements of devices for treating smoke or fumes of purifiers, e.g. for removing noxious material
- F23J15/022—Arrangements of devices for treating smoke or fumes of purifiers, e.g. for removing noxious material for removing solid particulate material from the gasflow
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Solid-Fuel Combustion (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIF
KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.
oberhalb der Siederöhren.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 14. April 1892 ab.
Die glühenden Kohlenstückchen gehen · aus der Feuerbüchse meist durch die unterste
Hälfte der Siederohre mit einem schlanken Bogen nach oben durch die Rauchkammer an
die obere Hälfte der Rauchkammerthür, wo dieselben anschlagen und von vorn in den
Schornstein hinein und dann aus demselben ins Freie gehen. (Um diesen Weg der glühenden
Kohlentheilchen abzuschneiden, wird ein mit 4 mm grofsen Löchern versehenes durchlöchertes
und bogenförmiges Blech a in einem Winkel von 45 ° nach vorn steigend in der
Rauchkammer so angeordnet, dafs dasselbe sich an die Rauchkammerthür oder oberen Theil
der vorderen Rauchkammerwand b, sowie vorn an den höchsten Punkten der beiden Ausströmungsröhren
c und an die beiden Seiten der Rauchkammerwandungen d anschliefst, und
zwar so, dafs das Blech an den beiden Enden noch über der oberen Siederrohrreihe steht,
also dafs die vordere Hälfte der Rauchkammer abgeschlossen ist. Die glühenden Kohlenstückchen
schlagen dann an die Rauchkammerthür b, sodann an das durchlöcherte Blech a,
prallen daselbst ab und fallen dann auf den Boden der Rauchkammer nieder; /denn die
glühenden Kohlenstückchen vermögen nicht in einem rechten Winkel unmittelbar nach oben
und am hinteren Ende in den Schornstein zu gelangen. Die Hauptsache bei Anordnung
dieses Funkenfängers ist die, dafs die hintere Hälfte der Rauchkammer für den freien Durchzug
des Rauches und der Gase vollständig freibleibt, was für das Anheizen und die Dampfentwickelung
bei den Lokomotiven und Lokomobilen von gröfster Wichtigkeit ist.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Ein Funkenfänger für Lokomotiven ~und Lokomobilen, bestehend aus durchlöcherten Blechen, Drahtgewebe oder eng an einander liegenden Stäben, dadurch gekennzeichnet, dafs derselbe die Rauchkammer nur am vorderen Ende zwischen den Ausströmungsröhren und der vorderen Rauchkammerwand absperrt und die hintere Hälfte der Rauchkammer für den freien Abzug der Gase offen läfst.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE65140C true DE65140C (de) |
Family
ID=338956
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT65140D Expired - Lifetime DE65140C (de) | Funkenfänger für Locomotiven und Locomobilen in dem vorderen Theile der Rauchkammer oberhalb der Siederöhren |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE65140C (de) |
-
0
- DE DENDAT65140D patent/DE65140C/de not_active Expired - Lifetime
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