DE645110C - Selbstdichtende Reifeneinlage - Google Patents

Selbstdichtende Reifeneinlage

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DE645110C
DE645110C DER85979D DER0085979D DE645110C DE 645110 C DE645110 C DE 645110C DE R85979 D DER85979 D DE R85979D DE R0085979 D DER0085979 D DE R0085979D DE 645110 C DE645110 C DE 645110C
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DER85979D
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    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
    • B29C73/16—Auto-repairing or self-sealing arrangements or agents
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    • B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
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    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
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    • B29L2023/24—Endless tubes, e.g. inner tubes for pneumatic tyres
    • B29L2023/245—Inner tubes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sealing Material Composition (AREA)

Description

DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM
21. MAI 1S37
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 63 e GRUPPE
Maximilian Rüger in Coburg Selbstdichtende Reifeneinlage
Zusatz zum Patent 645
Patentiert im Deutschen Reiche vom 23. Februar 1932 ab Das Hauptpatent hat angefangen am 10. April 1931.
Es ist bei Automobilreifen bekannt, zwischen Decke und Schlauch eine selbstdichtende, imprägnierte und mit dem Schlauch in feste Verbindung· gebrachte Schwammgummieinlage einzulegen, die von einer gespannten Gummihaut aus Schlauchgummi umschlossen und unter Spannung gehalten wird. Der Schwammgummi hat hierbei die Aufgabe, bei Verletzungen der vorbeschriebenen Einlage durch eingedrungene Nägel o.dgl. sich elastisch zusammenzuziehen und das entstandene Loch wieder zu schließen. Hierzu ist es aber notwendig, die Poren der Schwammgummieinlage mit einer klebrigen Masse zu füllen, welche das Zusammenziehungsvermögen des Schwammgummis verstärkt und gleichzeitig bindend wirkt.
Es hat sich gezeigt, daß diese Masse, die Gegenstand der Erfindung ist, aus einer Mischung bestehen muß, die beim Erhitzen von 10 Teilen Leinöl, 12 Teilen gemahlenen Gummiabfällen und 2 bis 3 Teilen dickflüssigem Leim auf 1400 C bei 4 Atü erhalten wird. Der mit dieser Mischung getränkte Schwammgummi verträgt Temperaturen von beispielsweise —20° C und -j-ioo°C ohne merkbare Änderung seiner Elastizität. Das Tränken des Schwammgummis mit dieser Mischung geschieht zweckmäßig bei einer Temperatur von 50° C.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Zwischen Decke und Schlauch eingelegte, mit dem Schlauch in feste Verbindung gebrachte, selbstdichtende, imprägnierte Schwammgummieinlage, die von einer gespannten Gummihaut aus Schlauchgummi umschlossen und unter Spannung gehalten wird, nach Patent 645 109, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwammgummieinlage mit einer Mischung getränkt wird, die beim Erhitzen von 10 Teilen Leinöl, 12 Teilen gemahlenen Gummiabfällen !und 2 bis 3 Teilen dickflüssigem Leim auf 1400C bei 4 Atü erhalten wird.
DER85979D 1932-02-23 1932-02-23 Selbstdichtende Reifeneinlage Expired DE645110C (de)

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