DE623040C - Vorrichtung zum Stillsetzen von Brennkraftmaschinen bei OElmangel - Google Patents
Vorrichtung zum Stillsetzen von Brennkraftmaschinen bei OElmangelInfo
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- DE623040C DE623040C DEB169280D DEB0169280D DE623040C DE 623040 C DE623040 C DE 623040C DE B169280 D DEB169280 D DE B169280D DE B0169280 D DEB0169280 D DE B0169280D DE 623040 C DE623040 C DE 623040C
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Description
Vorliegende Erfindung bezieht sich auf Vorrichtungen zum Stillsetzen von mit Ölschmie
rung arbeitenden Brennkraftmaschinen bei Störungen in der Ölzufuhr.
Es sind bereits Vorrichtungen an solchen Maschinen bekanntgeworden, bei welchen ein
unter dem Einfluß des Öldruckes stehender Kontaktkörper beim Sinken des Öldruckes
bzw. bei einem bestimmten Mindeststand des Öles den Zündstromkreis unterbricht oder
kurzschließt und somit den Motor zum Stillstand bringt. Die wirksamen Kontakte waren
jedoch außerhalb des Ölraumes vorgesehen, so daß Oxydationserscheinungen oder Be-Schädigungen
eintreten konnten und somit die Steuerungswirkung verzögert oder sogar verhindert
wurde. Es sind auch Vorrichtungen bekanntgeworden, bei welchen die Kontaktelemente
innerhalb der Ölzuführungsleitung vorgesehen waren und bei welchen der den
Kontakt herbeiführende und unter dem Einfluß des Öldruckes stehende Kontaktkörper
als Kugel ausgebildet war. Sobald eine Störung in der Ölzufuhr eintrat, stellte infolge
des verminderten Auftriebes die Kugel eine leitende Verbindung zwischen zwei isoliert
eingebauten Kontaktspitzen her und unterbrach somit den Zündstromkreis des Motors.
Gemäß vorliegender Erfindung werden jene Mangel dadurch beseitigt, daß keine mechanisch
wirkenden Kontaktelemente vorgesehen sind, sondern daß die Elektroden einer in
dem Kurzschlußweg liegenden Funkenstrecke innerhalb des Schmiersystems angeordnet sind,
so daß die Durchschlagsfestigkeit des Schmieröles selbst die Herstellung eines den Kurzschluß
des Zündstromkreises bewirkenden Funkens so lange verhindert, als das Schmieröl
sich zwischen den beiden Elektroden befindet. Die Vorrichtung nach vorliegender Erfindung
bringt jedoch nicht nur beim Aussetzen der Schmiermittelzufuhr den Motor zum Stillstand,
sondern bereits dann, wenn bei evtl. eintretender Ölverdünnung durch Kraftstoff-
+5 rückstände o. dgl. keine Gewähr für ausreichende Schmierung mehr gegeben ist. Ein
.weiterer Vorteil der Vorrichtung liegt darm, daß die Vorrichtung von so einfacher Bauart
ist, daß sie ohne weiteres in jede bereits vorhandene Motoranlage nachträglich eingebaut
werden kann.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung schematisch
dargestellt.
In einem Ansatzstutzen 1 des Ölzuführungsrohres 2 ist ein Isolierkörper 3 öldicht eingesetzt,
der mittels einer Überwurfmutter 4 gegen Lageveränderungen gesichert ist. In
dem Isolierkörper 3 befindet sich ein Metallstift 5, dessen eines Ende in das Ölzuführungsrohr
ragt und dessen anderes Ende durch eine Leitung 6 mit dem Zündkabel verbunden ist. Der Abstand zwischen dem in die Ölzuführungsleitung
2 ragenden Ende des Metallstiftes 5 und der inneren Wandung des Öl- bs
2ruführungsrohres 2 ist so bemessen, daß die dazwischen sich befindende Öhnenge genügende
Isoüerfestigkeit gegen das Überspringen eines Zündfurikens besitzt. Wird jedoch durch Ölverdünnung,
wie sie vor allem bei Systemen mit Umlaufölung eintritt, die elektrische
Durchschlagsfestigkeit des Öles stark gemindert oder tritt durch Normalverbrauch, durch
Beschädigung der Ölleitung oder Ölpumpe eine Störung in der Ölzufuhr ein, so daß
der Öls-piegel in der Leitung so weit absinkt
daß entweder ein Luftraum, zwischen Metallstift S" und Rohrwand entsteht oder bei' horizontaler
Lage des Rohres die Ölschicht sehr dünn' wird, so wird auf jeden Fall der hochgespannte
Zündstrom, vom Metallstift 5 zur Innenwandung des geerdeten Ölrohres durchschlagen
und damit einen Kurzschluß des Zündstromkreises herbeiführen, was die Stillsetzung
des Motors zur Folge hat.
Claims (1)
- Patentanspruch:Vorrichtung zum Stillsetzen von mit Ölschmierung arbeitenden Brennkraftmaschinen bei mangelnder Ölzuführung, bei denen der Zündstrom abhängig von einem bestimmten Mindeststand des Öles im Schmiersystem kurzgeschlossen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Elektroden einer in dem Kurzschlußweg liegenden Funkenstrecke innerhalb des Schmiersystems angeordnet sind, so daß die Durchschlagsfestigkeit des Schmieröles die Herstellung eines den Kurzschluß des Zündstromkreises bewirkenden Funkens so lange verhindert, als das Schmieröl sich zwischen den zwei Elektroden befindet.Hierzu ι Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEB169280D DE623040C (de) | Vorrichtung zum Stillsetzen von Brennkraftmaschinen bei OElmangel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEB169280D DE623040C (de) | Vorrichtung zum Stillsetzen von Brennkraftmaschinen bei OElmangel |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE623040C true DE623040C (de) | 1935-12-12 |
Family
ID=7006279
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEB169280D Expired DE623040C (de) | Vorrichtung zum Stillsetzen von Brennkraftmaschinen bei OElmangel |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE623040C (de) |
-
0
- DE DEB169280D patent/DE623040C/de not_active Expired
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