DE620047C - Device for achieving greater grip in vehicles, in particular motor vehicles - Google Patents
Device for achieving greater grip in vehicles, in particular motor vehiclesInfo
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- DE620047C DE620047C DESCH102807D DESC102807D DE620047C DE 620047 C DE620047 C DE 620047C DE SCH102807 D DESCH102807 D DE SCH102807D DE SC102807 D DESC102807 D DE SC102807D DE 620047 C DE620047 C DE 620047C
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/18—Tracks
- B62D55/26—Ground engaging parts or elements
- B62D55/265—Ground engaging parts or elements having magnetic or pneumatic adhesion
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Description
DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE
AUSGEGEBEN AM 12. OKTOBER 1935ISSUED ON OCTOBER 12, 1935
REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
JV£ 620047 KLASSE 63 c GRUPPEJV £ 620047 CLASS 63c GROUP
Werner Schuhbauer in Neu IsenburgWerner Schuhbauer in Neu Isenburg
Patentiert im Deutschen Reiche vom 3. Dezember 1933 abPatented in the German Empire on December 3, 1933
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Erreichung größerer Bodenhaftung bei Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, mit Raupenketten, deren Füße nachgiebige Haftflächen aufweisen.The invention relates to a device for achieving greater grip in vehicles, in particular motor vehicles, with caterpillar chains, the feet of which have flexible adhesive surfaces.
Fahrzeuge mit Raupenketten haben sämtlich die Wirkung, die Bodenhaftung zu steigern,
um bei ungünstigen Bodenverhältnissen der Rutsch- und Schleudergefahr zu begegnen.
Gewöhnlich werden besondere Greifer oder Spaten am Fahrzeug angeordnet. Diese wirken jedoch nur so lange vorteilhaft, wie
der Boden, auf dem die Fahrzeuge laufen, ein Eindringen von Greifern oder Spaten ermöglicht,
was jedoch bei hartgefrorenem Boden oder bei vereisten Fahrbahnen auf Schwierigkeiten
stößt. Die Schleudergefahr besteht auch auf nassen und schlüpfrigen Straßen.
Es ist bekannt, durch Anordnung von zu-Vehicles with caterpillars all have the effect of increasing traction in order to counteract the risk of slipping and skidding in unfavorable ground conditions. Special grapples or spades are usually placed on the vehicle. However, these only have an advantageous effect as long as the ground on which the vehicles are running allows grippers or spades to penetrate, which, however, encounters difficulties on hard-frozen ground or on icy roads. There is also a risk of skidding on wet and slippery roads.
It is known that by arranging to-
ao sätzlichen, in der Höhe verschiebbaren oder ausschwenkbaren Druckrollen oder auch durch kleine Raupen bei Kraftfahrzeugen die Bodenhaftung zu verstärken. Es sind auch Raupenketten mit einer nachgiebigen Haftfläche bekannt.ao additional, height-adjustable or swiveling pressure rollers or using small caterpillars in motor vehicles to increase grip. There are too Crawler chains known with a resilient adhesive surface.
Das Neue der Erfindung besteht nun darin, daß die mit Hohlräumen versehenen Kettenfüße nach dem Aufsetzen auf die Fahrbahn während der Bewegung des Fahrzeuges einer besonderen Saugwirkung durch eine mechanische Luftverdünnungseinrichtung unterworfen sind, die vor der Abhebung der Füße von der Fahrbahn rechtzeitig wirkungslos wird. Die Raupenkette kann eine der Umfangsgeschwindigkeit der Fahrzeugräder entsprechende Geschwindigkeit z. B. durch Kupplung mit den üblichen Antriebsgliedern des Faluraeugs haben.The novelty of the invention is that the chain feet provided with cavities after placing on the road during the movement of the vehicle a special suction effect by a mechanical Are subject to air dilution device, which becomes ineffective in good time before the feet are lifted off the road. The caterpillar chain can correspond to the peripheral speed of the vehicle wheels Speed z. B. have by coupling with the usual drive members of the Faluraeugs.
Durch den Erfindungsgegenstand wird der Vorteil erzielt, daß durch die Saugwirkung 4& eine innige Berührung der Kettenfüße mit der Fahrbahn erfolgt und der Druck der Außenluft mit zur Unterstützung der Adhäsionswirkung herangezogen wird. Rutsch- und Schleudergefahr werden dadurch behoben, und die Zugleistung wird gesteigert.The object of the invention has the advantage that the suction effect 4 & there is close contact between the chain feet and the road surface and the pressure of the outside air is used to support the adhesive effect. Slip and This eliminates the risk of skidding and increases the pulling power.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt, und zwar zeigt:
Fig. ι einen Kettenfuß im Schnitt und
Fig. 2 eine Raupenkette in Seitenansicht. Der Kettenfuß 1 eines Fahrzeugs oder
Schleppers hat an dem auf der Fahrbahn 2 aufliegenden Teil 3 ein den jeweiligen Bedürfnissen
entsprechend hohl ausgebildetes Gummipolster 4, das nach Ablauf von dem Kettenrad 10 infolge der fortschreitenden Bewegung
des Fahrzeugs durch Führungen auf die Fahrbahn 2 gedrückt wird, so daß die Luft aus dem Baum zwischen der Fahrbahn 2
und dem Gummipolster 4 herausgedrückt wird und die untere Fläche des Gummipolsters
4 sich innig an die Fahrbahn 2 legt. Mit dem Gummipolster 4 des Kettenfußes 1 ist
ein Zylinder 7 mit Kolben 6 verbunden, dessenIn the drawing, the subject of the invention is shown, namely shows:
Fig. Ι a chain foot in section and
Fig. 2 is a side view of a caterpillar chain. The chain foot 1 of a vehicle or tractor has on the part 3 resting on the roadway 2 a rubber pad 4 which is hollow according to the respective needs and which is pressed onto the roadway 2 through guides after the sprocket 10 has expired as a result of the progressive movement of the vehicle, so that the air is pressed out of the tree between the roadway 2 and the rubber pad 4 and the lower surface of the rubber pad 4 lies intimately on the roadway 2. With the rubber pad 4 of the chain foot 1, a cylinder 7 with piston 6 is connected, the
Kolbenstange 8 den Kolben nach oben oder unten bewegt. Die an und für sich durch, größere Flächenwirkung entstandene Bodenhaftung wird-nun dadurch verstärkt, daß sich durch eine besondere Führung 17, 16 der Kolben 6 in dem Zylinder 7 nach oben bewegt, wodurch ein Vakuum in dem Zylinder 7 erzeugt und so lange unterhalten wird, bis der Kettenfuß 1 sich dem Kettenrad 11 nähert und vom Boden abgehoben wird. Kurz vorher wird der Kolben 6 von der Führung 16 freigegeben und mittels einer zweiten Führung 17 in die Anfangslage zurückgedrückt. Die Kettenfüße 1 des unteren Kettentrums eines Fahrzeugs zwischen den beiden Kettenrädern 10, 11 unterliegen dieser beschriebenen doppelten Wirkung, wodurch ein Höchstmaß von Bodenhaftung erzielt wird.Piston rod 8 moves the piston up or down. Which in and of themselves through greater surface effect created ground grip is now reinforced by the fact that by a special guide 17, 16 of the piston 6 moves upward in cylinder 7, creating a vacuum in cylinder 7 and is entertained until the chain foot 1 approaches the sprocket 11 and lifted off the ground. Shortly beforehand, the piston 6 is removed from the guide 16 released and pushed back into the initial position by means of a second guide 17. The chain feet 1 of the lower chain run of a vehicle between the two chain wheels 10, 11 are subject to this described double effect, whereby a maximum of traction is achieved.
Die Raupenkette kann am Fahrzeug z. B. zwischen den Vorder- und Hinterrädern mit oder ohne Antrieb angeordnet sein.The caterpillar can be attached to the vehicle, for. B. between the front and rear wheels or be arranged without a drive.
Die an den Kettenfüßen 1 angeordneten Führungsrollen 13 und 14 rollen' an der Unterseite der Führung 15, die an der Seitenwand der Raupe befestigt ist, ab, und drücken das Gummipolster 4 während der ganzen Strecke zwischen den Kettenrädern 10 und 11 auf die Fahrbahn 2, so daß eine innige Berührung zwischen Polster 4 und Fahrbahn 2 hergestellt wird. Die Raupenkette ist federnd und in der Höhe verschiebbar an dem Trittbrett 9 angeordnet und wird' im Bedarfsfalle heruntergelassen. Die zwangsläufige Bewegung der Raupenkette erfolgt durch Kettenradantrieb von einer Laufrädachse des Fahrzeugs oder mittels besonderer Lauf räder, die auf den Kettenradachsen der Raupe angeordnet sind. Die umlaufende Bewegung der Kettenfüße 1 ermöglicht eine selbständige Reinigung der Gummipolster 4 mittels Bürsten 18.The guide rollers 13 and 14 arranged on the chain feet 1 roll on the underside the guide 15, which is attached to the side wall of the caterpillar, and press the rubber pad 4 all the way between the sprockets 10 and 11 on the roadway 2, so that an intimate contact between the pad 4 and the roadway 2 will be produced. The caterpillar chain is resilient and can be adjusted in height on the footboard 9 and is' lowered if necessary. The inevitable movement the caterpillar chain is carried out by a chain wheel drive from a running wheel axle of the vehicle or by means of special running wheels, which are arranged on the sprocket axles of the caterpillar are. The circumferential movement of the chain feet 1 enables independent Cleaning the rubber cushions 4 with brushes 18.
Als Luftverdünnungseinrichtung kann auch eine Zentralpumpe dienen in Verbindung mitA central pump can also serve as an air dilution device in conjunction with
einer Leitung, mit der die Kettenfüße zum selbsttätigen An- und Abschluß verbunden 45 sind.a line with which the chain feet are connected for automatic connection and termination 45 are.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH102807D DE620047C (en) | 1933-12-03 | 1933-12-03 | Device for achieving greater grip in vehicles, in particular motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH102807D DE620047C (en) | 1933-12-03 | 1933-12-03 | Device for achieving greater grip in vehicles, in particular motor vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE620047C true DE620047C (en) | 1935-10-12 |
Family
ID=7447327
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH102807D Expired DE620047C (en) | 1933-12-03 | 1933-12-03 | Device for achieving greater grip in vehicles, in particular motor vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE620047C (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1045828B (en) * | 1953-05-16 | 1958-12-04 | Maschb G M B H | Crawler chain, consisting of interlocking individual links |
DE1164857B (en) * | 1957-03-22 | 1964-03-05 | Klaus Debus Dipl Ing | Braking device for motor vehicles |
FR2557059A1 (en) * | 1983-11-07 | 1985-06-28 | Dalseide Co | SUCTION VEHICLE FOR TRAVELING ON A VERTICAL SURFACE |
-
1933
- 1933-12-03 DE DESCH102807D patent/DE620047C/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1045828B (en) * | 1953-05-16 | 1958-12-04 | Maschb G M B H | Crawler chain, consisting of interlocking individual links |
DE1164857B (en) * | 1957-03-22 | 1964-03-05 | Klaus Debus Dipl Ing | Braking device for motor vehicles |
FR2557059A1 (en) * | 1983-11-07 | 1985-06-28 | Dalseide Co | SUCTION VEHICLE FOR TRAVELING ON A VERTICAL SURFACE |
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