DE394088C - Support roller assembly for motor vehicles with tracks - Google Patents
Support roller assembly for motor vehicles with tracksInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/104—Suspension devices for wheels, rollers, bogies or frames
- B62D55/108—Suspension devices for wheels, rollers, bogies or frames with mechanical springs, e.g. torsion bars
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
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Description
Stützrollenanordnung für Kraftfahrzeuge mit Laufketten. Die Erfindung bezweckt, ein Motorfahrzeug mit Laufketten, auf denen die Räder des Fahrgestells laufen, zur Verminderung des Bodendrucks leicht in ein Fahrzeug abändern zu können, bei dem die Abstützung des Fahrgestells gegen die Laufketten durch Rollen stattfindet, die sich den Unebenheiten des Bodens gut anpassen.Support roller assembly for motor vehicles with track chains. The invention aims to create a motor vehicle with crawlers on which the wheels of the chassis to be able to easily change into a vehicle to reduce the ground pressure, in which the support of the chassis against the tracks takes place by rollers, which adapt well to the unevenness of the floor.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daB nach Entfernung der Räder auf die Enden der durchgehenden und federnd gelagerten Achsen der Trägräder des Fahrzeugs unmittelbar oder mittelbar je ein frei drehbarer zweiarmiger Hebel aufgesetzt. wird, der an seinen Enden je eine S_ tützrolle trägt. Hierbei kann der zweiarmige Hebel noch mit einem aufwärts ragenden, ebenfalls eine Abstützrolle für das obere Laufkettentrum aufweisenden Arm versehen sein.This object is achieved according to the invention in that after removal of the wheels on the ends of the continuous and spring-loaded Axles of the carrier wheels of the vehicle directly or indirectly each one freely rotatable two-armed lever attached. who carries a support role at each end. Here, the two-armed lever can also be fitted with an upwardly projecting lever, also one Be provided support roller for the upper chain strand having arm.
In der Zeichnung sind. zwei als Beispiele dienende Ausführungsformen der Erfindung in Ansicht dargestellt.In the drawing are. two exemplary embodiments the invention shown in view.
Gemäß Abb. r ist auf jede Achse a des mit einer um die festgelagerten Kettenräder g laufende Kette h versehenen Kraftfahrzeugs ein zweiarmiger Winkelhebel b gesetzt, der um die Achse a frei drehbar ist und dessen Enden je eine sich auf das untere Trum der Laufkette stützende Laufrolle c tragen. An dem die Fahrzeugachse a umgebenden Mittelteil des Hebels b ist bei dem gezeichneten Beispiel ein aufwärts ragender Arm d angeordnet, der am oberen Ende eine Stützrolle e trägt, auf die sich das obere Trum der Laufkette h legt.According to Fig. R is on each axis a of the with a fixed around the Sprockets g running chain h provided motor vehicle a two-armed angle lever b set, which is freely rotatable about the axis a and whose ends are each one on Carrying roller c supporting the lower run of the chain. On which the vehicle axle a surrounding middle part of the lever b is an upward in the example shown arranged protruding arm d, which carries at the upper end a support roller e on which the upper run of the chain h lays.
Bei der in Abb. 2 wiedergegebenen Ausführungsform der Erfindung ist mit der Achse a des Fahrzeugs zunächst ein abwärts ragender Arm f fest verbunden, der an seinem unteren Ende einen in einem Gelenk i frei drehbaren, gestreckten zweiarmigen Hebel b trägt. An den Enden dieses Hebels b sind zwei Stützrollen c angeordnet, die sich auf das untere Trum der Laufkette stützen.In the embodiment of the invention shown in Fig. 2, a downwardly protruding arm f is first firmly connected to the axis a of the vehicle, which at its lower end carries an elongated two-armed lever b which is freely rotatable in a joint i. At the ends of this lever b two support rollers c are arranged, which are based on the lower run of the chain.
Durch die Einrichtung nach der Erfindung wird die Anbringung der Rollenwagen erspart, und außerdem wird der Vorteil erzielt, daß keine Teile vorhanden sind, an denen sich der Schmutz leicht festsetzen kann.By the device according to the invention, the attachment of the roller carriages saved, and also has the advantage that no parts are present, where dirt can easily stick.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB107151D DE394088C (en) | 1922-11-14 | 1922-11-14 | Support roller assembly for motor vehicles with tracks |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB107151D DE394088C (en) | 1922-11-14 | 1922-11-14 | Support roller assembly for motor vehicles with tracks |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE394088C true DE394088C (en) | 1924-04-19 |
Family
ID=6991833
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB107151D Expired DE394088C (en) | 1922-11-14 | 1922-11-14 | Support roller assembly for motor vehicles with tracks |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE394088C (en) |
-
1922
- 1922-11-14 DE DEB107151D patent/DE394088C/en not_active Expired
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