DE612596C - Schaltungstraeger, insbesondere fuer die UEberwachungs- und Steuerungseinrichtungen automatischer elektrischer Kraftanlagen - Google Patents

Schaltungstraeger, insbesondere fuer die UEberwachungs- und Steuerungseinrichtungen automatischer elektrischer Kraftanlagen

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Publication number
DE612596C
DE612596C DES104156D DES0104156D DE612596C DE 612596 C DE612596 C DE 612596C DE S104156 D DES104156 D DE S104156D DE S0104156 D DES0104156 D DE S0104156D DE 612596 C DE612596 C DE 612596C
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DE
Germany
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lines
circuit carrier
circuit
longitudinal
carrier according
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Expired
Application number
DES104156D
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English (en)
Inventor
Josef Eisert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens AG
Original Assignee
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens AG
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Publication date
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02BBOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B1/00Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Structure Of Telephone Exchanges (AREA)

Description

  • Schaltungsträger, insbesondere für die überwachungs- und Steuerungseinrichtungen automatischer elektrischer Kraftanlagen Gegenstand des Hauptpatentes 543 819 ist ein Schaltungsträger für die Überwachun.gs-und Steuerungseinrichtungen automatischer elektrischer Kraftanlagen mit mehr als zwei mit ihren Längskanten einander gegenüberstehenden Montageflächen, von denen ein Teil für die Apparate und deren Anschlußleitungen, ein anderer Teil für die ankommenden und abgehenden Einfluß- und Steuerleitungen sowie deren Querverhindungen benutzt wird. In der Nähe der Montageflächenlängskanten sind Klemmleisten angebracht, an die die verschiedenen Leitungen über einen im Schaltungsträger befindlichen Längsschlitz geführt sind.
  • Der Schaltungsträger nach dem Hauptpatent zeichnet sich insbesondere dadurch aus, daß auf geringem Raum eine verhältnismäßig große Zahl von Schaltverbindungen in übersichtlicher Weise hergestellt werden kann. Die Erfindung bezieht sich auf. eine Ausgestaltung, die insbesondere die Baulänge eines Schaltungsträgers nach dem Hauptpatent noch weiter zu verringern gestattet.
  • Die Baulänge des Schaltungsträgers nach dem Hauptpatent ist bestimmt durch die Länge der in seiner Längsrichtung angeordneten Klemmleisten. Gemäß der Erfindung wird die Baulänge des Schaltungsträgers dadurch wesentlich verringert, d.aß an Stelle eines einzigen Längsschlitzes mehrere in einer Schaltungswand übereinanderliegende Längsschlitze vorhanden sind und daß senkrecht zu ihnen Klemmleisten angeordnet sind. Hierdurch wird die Anbringung der Leitungen bei parallelen Längsschlitzen weiter vereinfacht. Die Bauform nach der Erfindung eignet sich insbesondere für Schaltungsträger mit einer geringen Zahl von Apparaten.
  • In der Zeichnung ist der neue Schaltungsträger ineinemAusführungsbeispiel dargestellt. Fig. r zeigt den Schaltungsträger im Grundriß, Fig. z im Seitenschnitt (Leitungen nur angedeutet). Fig. 3 zeigt die Innenwände 2oz, 2o2 und 203 des Schaltungsträgers in Abwicklung.
  • Die Überwachungs- und Steuerungseinrichtungen z, insbesondere Meergeräte, Relais und Schütze, sind auf der Vorderseite der Schaltungswand 3 aufgebaut. Die von den Geräten kommenden Leitungen ? sind nun durch die Längsschlitze 2o4 geführt, von denen sich fünf parallel übereinander in der Schaltungswand 3 befinden. Den Längsschlitzen 204 sind die Klemmleisten 2o(e zugeordnet, die auf der Rückseite der Schältüngswand 3 liegen. Die einzelnen Klemmleistenteile 2o6 sind nun senkrecht zum Längsschlitz 204 angeordnet. Wie die Fig. 3 zeigt, kann man von den in den Längsschlitz 2,04 eintretenden Leitungen 2 der Geräte i auf der Rückseite der Schaltungswand -Jeweils einen Teil an die linke Seite der Klemmleiste 2o6, einen anderen Teil an die rechte Seite der Klemmleiste 2o6 anschließen. Den aas einem Längsschlitz kommenden Leitungen 2 sind also Jeweils über und unter dem Längsschlitz befindliche Teile der Klemmleiste zugeordnet. Eine einfache Überlegung ergibt, daß die Gesamtlänge der für beispielsweise zwei Längsschlitze benötigten Klemmleistenteile dadurch wesentlich kleiner ist, als wenn man die Klemmleisten parallel zu .den Längsschlitzen anbringt.
  • Die die Einflußleitungen enthaltenden Kabel 7 sind im wesentlichen auf der Montagefläche toi untergebracht. Die Querverbindungen io befinden sich auf der gIontagefläche 203. Um die Baulänge des Schaltungsträgers weiter zu verringern, sind, wie der Grundriß .der Fig. i erkennen läßt, die Montageflächen toi und 203, die in Fig. 3 abgewickelt dargestellt sind, bei der Bauausführung um 9o° umgeklappt. Der dadurch entstehende, Schaltungsschrank ist durch die aufklappbare Tür 207 abgeschlossen, die die Meldelampen2o8 und Steuerschalter2o9 trägt. Zur Verbindung der im Schaltschrank befindlichen Leitungen mit den Geräten der Tür 2o7 dient das Kabel 2io, das an die von der Montagefläche 203 getragene Klemmleiste 2,11 geführt ist (vgl. auch Fig. 3).
  • Bei dem in den Figuren dargestellten Schaltungsträger sind Klemmleisten für die Anschlußleitungen der auf der Schaltungsträgerfrontplatte montierten Apparate nur auf der Rückseite der Frontplatte, die die Einflußleitungen enthaltenden Kabel nur auf den Seitenflächen toi und 203, die den Binderflächen der üblichen Schalttafeln entsprechen, montiert. Dieses Aufteilungsprinzip, das auch durch die Anbringung der kleinen Klemmleiste 21 z in Fig. 3 für den Anschluß der auf der Schranktür 207 befindlichen Apparate nicht durchbrochen wird, bringt den Vorteil mit sich, daß die Binderflächen für die Leitungsverlegung frei sind.

Claims (5)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Schaltungsträger, insbesondere für die Überwachungs- und Steuerungseinrichtungen automatischer elektrischer Kraftanlagen, mit mehr als zwei mit ihren Längskanten einander gegenüberstehenden Montageflächen, von denen ein Teil für die Einflußleitungen, ein anderer Teil für die Apparate und deren Anschlußleitungen sowie ein weiterer Teil für die Querverbindungen der Apparate mit den Einflußleitungen und der Apparate untereinander benutzt wird, und mit einem Längsschlitz, über den die Leitungen an eine Klemmleiste geführt sirnd, nach Patent 543 819, gekennzeichnet durch mehrere in einer Schaltungswand parallel übereinanderliegende Längsschlitze mit senkrecht zu ihnen angeordneten Klemmleisten.
  2. 2. Schaltungsträger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die senkrecht zu den Längsschlitzen liegenden Klemmleistenteile in "einer Reihe untereinander angeordnet sind.
  3. 3. Schaltungsträger nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußleitungen der Apparate, die von deren Montagefläche durch den Längsschlitz hindurchtreten, auf der Montagefläche der Klemmleisten sich nach beiden Seiten des Längsschlitzes verzweigen.
  4. 4. Schaltungsträger nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwei die Einflußleitungen und Querverbindungen tragenden Montageflächen senkrechtzu der die Längsschlitze enthaltenden Schaltungswand angeordnet sind, derart, daß ein Schaltungsschrank entsteht.
  5. 5. Schaltungsträger nach Anspruch i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmleisten zum Anschluß der auf der Sehaltungsträgerfrontplatte montierten Apparate lediglich auf der Rückseite der Frontplatte, die die Einflußleitungen enthaltenden Kabel lediglich auf den Binderflächen angeordnet sind.
DES104156D 1932-04-12 1932-04-12 Schaltungstraeger, insbesondere fuer die UEberwachungs- und Steuerungseinrichtungen automatischer elektrischer Kraftanlagen Expired DE612596C (de)

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