DE609337C - Einrichtung zur selbsttaetigen Einsteuerung von Oberluft in Feuerungsanlagen, insbesondere von Lokomotiven - Google Patents
Einrichtung zur selbsttaetigen Einsteuerung von Oberluft in Feuerungsanlagen, insbesondere von LokomotivenInfo
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- DE609337C DE609337C DEB148008D DEB0148008D DE609337C DE 609337 C DE609337 C DE 609337C DE B148008 D DEB148008 D DE B148008D DE B0148008 D DEB0148008 D DE B0148008D DE 609337 C DE609337 C DE 609337C
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- 238000010304 firing Methods 0.000 title claims description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 6
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
- F23L13/00—Construction of valves or dampers for controlling air supply or draught
- F23L13/02—Construction of valves or dampers for controlling air supply or draught pivoted about a single axis but having not other movement
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Description
- Einrichtung zur selbsttätigen Einsteuerung von Oberluft in Feuerungsanlagen, insbesondere von Lokomotiven Gegenstand der Erfindung ist eine Einrichtung zur selbsttätigen Einsteuerung von Oberluft in Feuerungsanlagen, insbesondere von Lokomotiven, die bei Steigerungen des Unterdruckes und bei Auftreten von überdruck im. Feuerraum die Oberluftzufuhr absperrt. Die Einrichtung gemäß der Erfindung ermöglicht die Erreichung dieses Zweckes ohne Anbringung besonderer Luftleitungen und gestattet, eine in der Feuertür angebrachte Öffnung ohne weiteres als zu steuernde Lufteinlaßöf@nung zu nehmen. Die Erfindung besteht darin, daß eine in der Feuertür angebrachte Lufteinlaßöffnung durch eine gewichtsbelastete schwenkbare Doppelklappe abgedeckt ist, die aus zwei beiderseits der Feuertür angeordneten, schräg zueinander gestellten und an ihren oberen Enden miteinander verbundenen Einzelklappen besteht, so daß die eine Klappe bei Erhöhungen des Unterdruckes und die andere beim Auftreten von Überdruck im Feuerraum sich gegen die Feuertür legt.
- In den Abb. i und 2 der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in Vorder- und in Seitenansicht dargestellt.
- In der Vorderseite der Heiztür befindet sich eine Öffnung i, die durch eine gewichtsbelastete, um eine Welle ? schwenkbare Doppelklappe abgedeckt ist. Die Doppelklappe besteht aus zwei beiderseits der Feuertüröffnung i angeordneten, schräg zueinander gestellten und an ihren oberen Enden miteinander verbundenen Einzelklappen 3 und a. Die Doppelklappe 3, a ist durch ein Gewicht 4 ausgeglichen und derart eingestellt, daß sie den größten Lufteinlaßquerscbnitt freigibt, wenn. im Feuerraum ein ganz geringer Unterdruck herrscht. Erhöht - sich der Unterdruck im Feuerraum, so bewegt sich die Doppelklappe 3, a nach dem Feuerraum zu und schließt bei einer bestimmten Höhe des Unterdruckes die Lufteinlaßöffnung i mittels der Klappe a ab. Tritt dagegen im Feuerraum ein überdruck auf, so schwingt die Doppelklappe 3, a nach außen aus und schließt mittels der Klappe 3 die Lufteinlaßöffnung i ab.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Einrichtung zur selbsttätigen Einsteuerung von Oberluft in Feuerungsanlagen, insbesondere von Lokomotiven, die bei einer Steigerung des Unterdruckes und beim Auftreten von überdruck im Feuerraum die Oberluftzufuhr absperrt, dadurch gekennzeichnet, daß eine in der Feuertür angebrachte Lufteinlaßöffnung (i) durch eine gewichtsbelastete schwenkbare Doppelklappe abgedeckt ist, die aus zwei beiderseits der Feuertür angeordneten, schräg zueinander gestellten und an ihren oberen Enden miteinander verbundenen Einzelklappen (3, a) besteht, so daß die eine Klappe (a) bei einer Erhöhung des Unterdruckes und die andere (3) beim Auftreten von Überdruck im Feuerraum sich gegen die Feuertür legt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEB148008D DE609337C (de) | Einrichtung zur selbsttaetigen Einsteuerung von Oberluft in Feuerungsanlagen, insbesondere von Lokomotiven |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEB148008D DE609337C (de) | Einrichtung zur selbsttaetigen Einsteuerung von Oberluft in Feuerungsanlagen, insbesondere von Lokomotiven |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE609337C true DE609337C (de) | 1935-02-13 |
Family
ID=7001615
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEB148008D Expired DE609337C (de) | Einrichtung zur selbsttaetigen Einsteuerung von Oberluft in Feuerungsanlagen, insbesondere von Lokomotiven |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE609337C (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1122785B (de) * | 1954-10-20 | 1962-01-25 | Steinmueller Gmbh L & C | Einrichtung zum Konstanthalten der Austrittsgeschwindigkeit eines stroemenden Mediums aus einer Duese |
| DE1212664B (de) * | 1961-05-20 | 1966-03-17 | Haas & Sohn Ernst W | Verbrennungsluft-Regeleinrichtung fuer OEloefen |
-
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- DE DEB148008D patent/DE609337C/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1122785B (de) * | 1954-10-20 | 1962-01-25 | Steinmueller Gmbh L & C | Einrichtung zum Konstanthalten der Austrittsgeschwindigkeit eines stroemenden Mediums aus einer Duese |
| DE1212664B (de) * | 1961-05-20 | 1966-03-17 | Haas & Sohn Ernst W | Verbrennungsluft-Regeleinrichtung fuer OEloefen |
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