DE565384C - Spannvorrichtung zum Vulkanisieren von Luftreifendecken - Google Patents
Spannvorrichtung zum Vulkanisieren von LuftreifendeckenInfo
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- DE565384C DE565384C DE1930565384D DE565384DD DE565384C DE 565384 C DE565384 C DE 565384C DE 1930565384 D DE1930565384 D DE 1930565384D DE 565384D D DE565384D D DE 565384DD DE 565384 C DE565384 C DE 565384C
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- Germany
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- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims description 5
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
- B29C73/24—Apparatus or accessories not otherwise provided for
- B29C73/30—Apparatus or accessories not otherwise provided for for local pressing or local heating
- B29C73/305—Apparatus or accessories not otherwise provided for for local pressing or local heating specially adapted for toroidal articles, e.g. tyres
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
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- B29L2030/00—Pneumatic or solid tyres or parts thereof
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Description
- Spannvorrichtung zum Vulkanisieren von Luftreifendecken Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung zum Vulkanisieren von Luftreifendecken, bei der die Enden der Spannbänder von Klauen gehalten werden, die mit einer Spannvorrichtung verbunden sind.
- Bezweckt wird, eine derartige Spannvorrichtung so auszubilden, daß selbst bei größten Deckenprofilen ein wirksames Anpressen sichergestellt ist.
- Um dies zu erreichen, muß die Spannvorrichtung zwei Aufgaben erfüllen. Sie rnuß einmal die Spannmanschette fest auf das Deckenprofil herunterziehen und außerdem die Enden der Spannbänder aufeinander zu bewegen, so daß auch die Deckenwulste wirksam an den Innenheizkörper angepreßt werden.
- Es sind Spannvorrichtungen bekannt, bei denen eine Spindel vorgesehen ist, die sich auf dem Innenheizkörper abstützt und deren Spindelmutter mit den Spannbandenden verbunden ist. Wenn sich auch mit Hilfe dieser Spannvorrichtung die Spannmanschette wirksam auf die Decke herunterziehen läßt, so ist es auf der anderen Seite nicht möglich, die Spannbandenden wirksam gegeneinander zu ziehen, um auch die Deckenwulste fest an den Innenheizkörper anzupressen.
- Es ist weiterhin eine Spannvorrichtung bekannt geworden, mittels der es möglich ist, die Deckenwulste an den Innenheizkörper anzupressen. Bei dieser Spannvorrichtung ist es aber wieder nicht möglich, die eigentliche Lauffläche der Decke fest auf den Innenheizkörper herunterzuziehen.
- Durch die Erfindung wird eine Spannvorrichtung geschaffen, bei der die die Haube mit der Spannvorrichtung verbindenden Zugglieder gekreuzt mit der Mutter einer mit gegenläufigem Gewinde versehenen und senkrecht zum Querprofil der Decke angeordneten Spindel verbunden sind, wobei diese Aufhängespindel durch eine in bekannter Weise an einer Brücke angeordnete zweite Spindel verstellbar ist. Es sind also zwei Spindeln vorgesehen, von denen die eine die Spannbänder fest auf die Decke herunterzieht und die zweite die Spannbandenden wirksam gegeneinander zu bewegt.
- In der Zeichnung ist eine gemäß der Erfindung ausgebildete Spannmanschette beispielsweise veranschaulicht. Es zeigt Abb. i die Spannmanschette mit der Spannvorrichtung in Seitenansicht, Abb.2 in Vorderansicht, Abb. 3 die Verbindung des die Spannrnanschette tragenden Querstückes mit dem Heizkörper.
- In den Abbildungen ist i das zu vulkanisierende Deckenprofil. Das Deckenprofil liegt auf dem Heizkörper 2. Das Deckenprofil wird außen umfaßt durch die Spannbänder 3 der Spannmanschette, deren eingerollte Enden a. durch die für sämtliche Spannbänder gemeinsame Klaue 5 erfaßt werden. In Ausnehmungen des lappenartigen Ansatzes 6 der Klauen greifen Haken 7 von Zuggliedern 8, deren andere Enden mit Spindelmuttern 9 verbunden sind, die auf der mit gegenläufigem Gewinde versehenen Spindel io angeordnet sind. Die Zugglieder 8 sind, wie aus Abb.2 ersichtlich, gekreuzt angeordnet, so daß der auf die Spannbänder ausgeübte Zug möglichst nach innen zu verläuft und auch die unteren Teile des Deckenprofils wirksam von der Spannmanschette erfaßt werden.
- Die Spindelmuttern 9 sind ferner auf der Schiene i i geführt, die ihrerseits in dem Ende der Spindel 12 herausnehmbar gelagert ist. Die Spindel 12 ist senkrecht zum Deckenprofil und zur Spindel io angeordnet. Die Spindel 12 ist in dem Querstück 13 geführt, und zwar ist in dem Querstück 13 für die Spindel 12 eine entsprechende Spindelmutter drehbar, jedoch axial unverschieblich gelagert. Die Betätigung der Spindel 12 erfolgt durch das Handrad 14, während die Spinde. io nach dem gezeichneten Ausführungsbeispiel durch eine auf den Vierkant 15 aufsetzbare Knarre umdreht werden kann. Das die gesamte Spannmanschette tragende Querstück 13 ist mit seinen Enden durch Schrauben 16 abnehmbar an Streben 17 befestigt, die ihrerseits an dem den Heizkörper 2 tragenden Konsolstück 18 befestigt sind. Der Heizkörper 2 ist mit dem Konsol 18 durch die Schelle i9 verbunden, die ein Ansatzstück 2o des Heizkörpers 2 umspannt. Die Zuführung des Heizdampfes erfolgt durch die Leitung 21, die bei 22 unterhalb des Konsols i 8 mit dem Ansatzstück des Heizkörpers durch Verschraubung verbunden ist. Die Verschraubung selbst ist von auftretenden Drücken vollständig entlastet, da das gesamte Gewicht von dem Konsol 18 aufgenommen wird.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Spannvorrichtung zum Vulkanisieren von Luftreifendecken, bei der die Enden der Spannbänder von Klauen gehalten werden, die mit einer Spannvorrichtung verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die die Klauen (5) mit der Spannvorrichtung verbindenden Zugglieder (8) gekreuzt mit den Muttern (9) einer mit gegenläufigem Gewinde versehenen und senkrecht zum Querprofil der Decke angeordneten Spindel (io) verbunden sind, wobei diese Aufhängespindel (io) durch eine in bekannter Weise an einer Brücke angeordnete zweite Spindel (12) verstellbar ist.
- 2. Spannvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Spindelmuttern (9) auf einer Schiene (ii) geführt sind, die ihrerseits im Fuß der zweiten Spindel (i2) herausnehmbar gelagert ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE565384T | 1930-07-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE565384C true DE565384C (de) | 1932-11-29 |
Family
ID=6567264
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1930565384D Expired DE565384C (de) | 1930-07-22 | 1930-07-22 | Spannvorrichtung zum Vulkanisieren von Luftreifendecken |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE565384C (de) |
-
1930
- 1930-07-22 DE DE1930565384D patent/DE565384C/de not_active Expired
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