DE565134C - Dieselmaschine stehender Bauart mit seitlich angeordneter Ventiltasche, die den Verbrennungsraum bildet - Google Patents

Description

• Dieselmaschine stehender Bauart mit seitlich angeordneter Ventiltasche, die der' Verbrennungsraum bildet Bekanntlich werden Vergasermaschinen stehender Bauart häufig mit einer -Ventiltasche ausgerüstet, welche etwa dieselbe Höhe wie der Abstand des Kolbens von der oberen Zylinderabschlußwand bzw. dem Zylinderdeckel hat; die Vorteile dieser Bauart bestehen in einer einfachen und übersichtlichen Steuerungsanordnung. Diese Bauart konnte indessen bei Dieselmaschinen nicht angewandt «-erden, weil der Verbrennungsraum bei dein durch den Ventilabstand gegebenen Abstand des Kolbens vom Zylinder nicht klein genug gemacht werden konnte, um den nötigen hohen Verdichtungsdruck zu erzielen.
• Gegenstand der Erfindung ist eine Anordnung, durch welche es ermöglicht wird, das Betriebsverfahren des Dieselmotors für diese Bauart mit seitlicher Ventiltasche anzuwenden. Die Erfindung besteht darin, daß der Kolben bis nahe an die Abschlußwand des Zylinders bzw. den Zylinderdeckel herangeführt wird, so daß ein flacher Luftstrom entsteht, der in die Ventiltasche hinein gerichtet ist. Diese bildet also den eigentlichen Verdichtungsraum, in den auch der Brennstoff eingespritzt wird. Durch diese Anordnung werden für Dieselmaschinen die allgemein bekannten Vorteile der Bauart mit seitlicher Ventiltasche ausgenutzt, und es ergibt sich darüber hinaus der Vorteil der Erzeugung eines den Brennstoff verteilenden Luftstromes ohne Aufwendung besonderer Mittel.
• Abb. i und 2 stellen Ausführungsformen dar, bei welchen der Brennstoff zwischen Arbeitszylinder- und Einströmventil eingespritzt und durch den quer zu seiner Einspritzrichtung gerichteten, kurz vor dem Totpunkt beginnenden Luftstrom in den Verbrennungsraum hinein zerstäubt wird. Dabei ist in Abb. i der Zylinder genau in der gleichen Formgebung ausgeführt wie bei den erwähnten Vergasermaschinen. In Abb. 2 ist die Zylinderwand nach der Seite der Ventiltasche möglichst hoch heraufgezogen, was den Vorteil einer längeren Kolbenführung und einer längeren Dauer eines-wirksamen Luftstromes vom Zylinder zur Tasche hat.
• In Abb. 3 ist in Anlehnung an die Ausführungsform der Abb. 2 der Kolben abgeschrägt und dadurch bei entsprechender Abschrägung der oberen Abschlußwand ein schräg gerichteter Wirbelstrom erzeugt, in den der Brennstoffstrahl ebenfalls quer eingeführt ist. Vorteilhaft sind hierbei die Wände der Tasche zur Erleichterung der Wirbeldrehung des Luftstromes gerundet.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Dieselmaschine stehender Bauart mit seitlich angeordneter Ventiltasche, die den Verbrennungsraum bildet, dadurch gekennzeichnet, daß der .durch den aufwärts gehenden Kolben in den seitlichen Verbrennungsraum (in die seitliche Ventiltasche) verdrängte Luftstrahl geschlossen an der Brennstoffdüse vorbeigeleitet wird, bevor er an den Wänden der Ventiltasche entlang streicht.