DE561957C - Kuehler, insbesondere fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Kühleinrichtungen, insbesondere solche für das Kühlwasser wassergekühlter Brennkraftmaschinen. Die bekannten Kühler, die zur Kühlung des Kühlwassers von Brennkraftmaschinen auf Kraftfahrzeugen, Flugzeugen u. dgl. dienen, bestehen aus einer Gruppe quer gestellter Rohre von kurzer Länge, zwischen denen das zu kühlende Wasser strömt, während die Luft durch das Innere der Rohre hindurchstreicht. Die gebräuchlichen Kühler weisen den Nachteil auf, daß die Berührung zwischen dem zu kühlenden Wasser und den mit der äußeren Luft in Berührung stehenden Wandungen nicht innig genug ist. Anderseits ist die Berührungsfläche verhältnismäßig klein, und es ergibt sich daraus, daß man zur Erzielung der gewünschten niedrigen Temperatur des Wassers Kühler von verhältnismäßig großen Abmessungen verwenden muß.

Durch die Erfindung werden diese Nachteile vermieden. Sie besteht darin, daß Reihen aus zwei sichelförmigen, mit ihrer Höhlung einander gegenüberstehenden und mit schmalern Kantenabstand voneinander angeordneten Rohren gebildet sind, die in der Höhlung ein mit Abstand angeordnetes drittes Rohr einschließen. Durch diese Anordnung ergeben sich Strömungskanäle für das zu kühlende Wasser, deren Form eine innige Berührung mit den von der Luft bestrichenen Wandungen gewährleistet. Auf diese Weise wird eine wirksame Kühlung bei einem geringen Kühlergewicht erhalten. Jede einzelne Strömung des Wassers tritt in einen zunächst enger werdenden und sich dann wieder erweiternden Kanal, wodurch die Kühlwirkung weiter erhöht wird.

Die Kühlwirkung kann noch verbessert werden, wenn man zwischen den aus einzelnen Teilrohren zusammengesetzten Rohrgruppen Trennungswände anordnet, so daß zwischen den Reihen weitere luftdurchströmte Kanäle gebildet werden.

Die Zeichnung veranschaulicht einige Ausführungsbeispiele der Erfindung.

Fig. ι und 2 sind raumbildliche Darstellungen zweier Ausführungsformen der einzelnen Teilrohre, aus denen sich eine Gruppe zusammensetzt, vor ihrem Zusammenbau;

Fig. 3 zeigt einen Mittelschnitt einer Röhrengruppe, die aus Teilrohren nach Art der Fig. ι zusammengesetzt ist,

Fig. 4 zeigt in raumbildlicher Darstellung die Anordnung nach Fig. 3 von der Rückseite;

Fig. 5 ist eine schematische Einzeldarstellung im Querschnitt, und

Fig. 6 bis 14 zeigen in schematischer Darstellung verschiedene Kühler, die aus einzelnen Teilrohren nach Fig. 1 und 2 zusammengesetzt sind.

Bei der Ausführungsform nach Fig. ι besteht jede 'Rohrgruppe aus zwei etwa halbzylindrischen hohlen Schalen 8, 9, deren Enden oder Köpfe 10, 11 durch Schweißen in S üblicher Weise miteinander verbunden sind, so daß man die in Fig. 4 dargestellte Anordnung erhält. In den zwischen den Hülsen frei gelassenen zylindrischen Raum wird ein mittleres Rohr 12 eingelegt, dessen Enden bei 13 und 14 verdickt und mit den entsprechenden inneren Teilen der umgebenden Schalen 8, 9 vereinigt sind. Zwischen jedem mittleren Rohr 12 und den umgebenden Schalen befindet sich somit ein freier Raum 15, durch den das Wasser strömt. Die Schalen sind derart miteinander verbunden, daß ihre Längskanten voneinander abstehen und Längskanäle 16 bilden. Aus dem mittleren Raum 15 strömt dann das Wasser durch die Kanäle 16 in die Räume 6, die sich zwischen den einzelnen Elementen befinden.

Bei dieser Ausführungsform strömt das Wasser, das aus dem Raum 6 in den unmittelbar darunter befindlichen Kanal 16 fließt, außen um das Rohr 12 herum. Dann fließt es über die äußere Fläche der halbzylindrischen Schalen 8 und 9. Da sowohl das Rohr 12 als auch die hohlen Schalen 8, 9 von Luft durchströmt sind, so. ist das Wasser dauernd in Berührung mit kühlenden Flächen.

Die beschriebene Anordnung ergibt eine fortdauernde Trennung und Wiedervereinigung des Wassers, das von dem oberen Sammelbehälter durch den Kühler in den unteren Sammelbehälter strömt. Das Wasser strömt in dünnen Schichten durch den Kühler hindurch und berührt die äußere Oberfläche der Rohre innig. Infolgedessen ergibt sich eine starke Kühlwirkung.

Auf diese Weise erhält man eine außerordentlich schnelle und vollständige Kühlung des durch den Kühler strömenden Wassers. Die in den Kühler einzubauenden Rohre besitzen einen Querschnitt, der eine einfache Befestigung ermöglicht und erlaubt, ihnen eine geringere Wandstärke zu geben. Dadurch erhält man eine Herabsetzung des Kühlergewichts und ferner eine verbesserte Wirkung.

Die Schalen 8 oder 9 können anstatt halbzylindrischen Querschnitt, wie in Fig. 1, auch rechteckigen Querschnitt, wie in Fig. 2, erhalten. Sie werden dann beispielsweise in der in Fig. 9 dargestellten Weise zusammengesetzt. Der Querschnitt der einzelnen Kühlelemente kann je nach den Bedürfnissen in seiner Form und seinen. Abmessungen wechseln. In jedem Falle werden aber die einzelnen Rohre an ihren Enden verdickt oder verbreitert, und sie erhalten an ihrem Ende einen der Form des mittleren Querschnitts gleichenden oder davon abweichenden Querschnitt. In Fig. 6 bis 12 sind Ausführungsbeispiele von Kühlern dargestellt, die aus einzelnen Elementen nach Art der Fig. ι und 2 zusammengesetzt sind. Diese Darstellungen sind nur als Beispiel gewählt, und es können je nach den Anforderungen auch andere Anordnungen gewählt werden.

Fig. 13 und 14 zeigen schematisch im Schnitt und im Aufriß eine weitere Ausführungsform. Dort sind die einzelnen aus Schalen 8,9 zusammengesetzten Gruppen durch Wände'17, 18 voneinander getrennt. Diese Trennungswände begrenzen Kanäle 19, 20 für das strömende Wasser, die sich zwischen den Schalen 8, 9 und den Wänden 17, 18 befinden. Dadurch wird die kühlende Oberfläche noch erhöht.

Die einzelnen Kühlerrohre können in jeder geeigneten Weise hergestellt und miteinander verbunden werden. Sie können beispielsweise aus Kupfer, Aluminium oder anderem Werkstoff bestehen, gerillt oder glatt, gezogen, geschweißt oder gefalzt oder in irgendeiner sonst geeigneten Weise hergestellt sein. Der Kühler nach der Erfindung ist insbesondere für die Motoren von Kraftwagen, Flugzeugen, lenkbaren Luftschiffen und anderen Fahrzeugen geeignet. Die neue Kühleranord- g₀ nung kann aber auch für die Kühlung anderer Stoffe, beispielsweise zur Kühlung von Gas oder Dampf für die verschiedensten Zwecke benutzt werden.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Kühler, insbesondere für Brennkraftmaschinen, aus parallelen Rohren, die von Luft durchströmt und vom Kühlwasser umflossen sind, dadurch gekennzeichnet, daß Reihen aus zwei sichelförmigen, mit ihrer Höhlung einander gegenüberstehenden und mit schmalem Kantenabstand voneinander angeordneten Rohren (8, 9) gebildet sind, die in der Höhlung ein mit Abstand angeordnetes drittes Rohr (12) einschließen.

2. Kühler nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Anordnung von Trennungswänden (17, 18) zwischen den aus n₀ den einzelnen Teilrohren (8, 9, 12) zusammengesetzten Rohrgruppen, so daß zwischen den Reihen weitere luftdurchströmte Kanäle gebildet sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen