DE543242C

DE543242C - Registrierender Kompass

Info

Publication number: DE543242C
Application number: DER77710D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1933-03-09

Description

Registrierender Kompaß Die Erfindung betrifft einen registrierenden Kompaß, der die Abweichungen eines Fahrzeuges von einem eingestellten Kurse. selbsttätig aufzeichnet. Bei bekannter Anordnung eines von einem Uhrwerk mit gleichförmiger Geschwindigkeit über die. Kompaßrose fortbewegten Aufzeichnungsbandes und einer mit der Kompaßnadel verbundenen Schreibspitze wird die Aufzeichnung der Kursabweichungen gemäß der Erfindung in besonders einfacher Weise dadurch erreicht, daß der Träger des Aufzeichnungsbandes, z. B. das Kompaßgegehäuse selbst, derart drehbar angeordnet ist, daß sich die Schreibspitze bei beliebigem Kurse stets auf die Mittellinie des Aufzeichnungsbandes einstellen läßt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Der Kompaß, der gleichzeitig der Träger des Papierbandes e ist, ist in. einem Ringe, der mit einer Gradeinteilung versehen ist, drehbar angeordnet, so daß die am Kompaß angebrachte Marke a auf den beabsichtigten Fahrtkurs eingestellt werden kann.
Falls dies geschehen ist und gleichzeitig das Fahrzeug auf diesen Kurs eingestellt wird, läuft das Band e im rechten Winkel zur Nord-Süd-Richtung, d. h. der Einstellung der Magnetnadel b.
Die Aufzeichnung erfolgt dabei durch eine besondere Spitze c, die rechtwinklig an der Kompaßnadel angebracht ist.
Wird die Kompaßnadel selbst als Schreibspitze benutzt, dann läuft das Papierband selbstverständlich in der Nord-Süd-Richtung (Richtung der Magnetnadel).
Ist die Einstellung vorgenommen, dann erfolgt die Aufzeichnung bei richtig eingehaltenem Kurse stets auf der Mitte des Papierbandes.
jede Abweichung vom richtigen Kurse hingegen wird in bekannter Weise als seitlicher Ausschlag auf dem Bande registriert, Zwobei die von der entstehenden Kurve und der Mittellinie des Bandes eingeschlossene Fläche den gefahrenen Fehler als Flächenwert darstellt, der durch entsprechende Korrektur leicht ausgeglichen werden kann.
Mit dem Instrument ist es daher leicht möglich, einen beabsichtigten Kurs wirklich einzuhalten, weil die Möglichkeit gegeben ist, den Fehler nachträglich, und zwar auch seinem wahren Wert nach, noch erkennen zu können.

Claims

P-1TI'sNTANSPRUCII: Registrierender Kompaß, insbesondere für Luftfahrzeuge, mit einem durch ein Uhrwerk mit gleichförmiger Geschwindigkeit quer über die Kompaßrose fortbewegten Aufzeichnungsbande und einer mit der Kompaßnadel _ verbundenen Schreibspitze, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger des Aufzeichnungsbandes, z. B. das Kompaßgehäuse selbst, derartig drehbar angeordnet ist, daß sich die Schreibspitze auf die Mittellinie des Aufzeichnungsbandes einstellen läßt.