DE534955C - Elastische Wellenkupplung - Google Patents

Description

Vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine elastische Wellenkupplung mit . in axialen Schlitzen gehaltenen Federstäben, die durch eingesetzte Innen- und Außenringe oder durch das Kupplungsgehäuse radial gestützt werden. Die Schlitze sind mit gekrümmten Abwälzflächen versehen, um bei steigender Umfangskraft die Schwingungslänge der Feder durch Abwälzen zu kürzen oder umgekehrt. Bei den

ίο bisherigen Kupplungen dieser Art erfolgt die Anordnung der Schlitze auf der Oberfläche oder innerhalb der zylindrischen Kupplungshälften. Da die Federn in ihren Rasten nicht lose lagern, sondern restlos geführt werden müssen, ist es erforderlich, die Schlitze verhältnismäßig genau im Kupplungskörper einzuarbeiten, zumal wenn man bedenkt, daß die tatsächliche Durchbiegung der Feder und somit auch die Krümmung der gebogenen Anlagefläche bei mittleren Kupplungsgrößen nur einen Bruchteil eines Millimeters betragen kann.- Zur Herstellung dieser Schlitze dienen Vorkehrungen, die das spanabhebende Werkzeug an der Bearbeitungsmaschine kurvenartig führen, wodurch die Bearbeitung der Schlitze recht umständlich wird und den größten Teil der Herstellungskosten verschlingt.

Gemäß der Erfindung sind die beiden Kupplungshälften so ausgebildet, daß die Schlitze in zylindrische Ansätze an den einander zugekehrten Seiten der Kupplungshälften in radialer Richtung durch Spanabhebung hergestellt werden. Zu diesem Zweck weist das spanabhebende Werkzeug die der Krümmung der Anlagefläche angepaßte Kurve auf und wird in einfacher gerader Richtung geführt.

TJm die Kupplung möglichst kurz bauen zu können oder aus anderen, z. B. Materialfragen, können an Stelle der zylindrischen Ansätze Ringe treten, die in bekannter Weise z. B. durch Schrumpfen o. dgl. auf jedem Nabenteil einer Kupplungshälfte fest aufgezogen werden. Da der Durchmesser der Ringe auch nach ihrem Schrumpfen genügend genau zu bestimmen ist, ist eine etwaige Beeinträchtigung der Genauigkeit durch das Aufschrumpfen für Kurven sowie Maulweiten nicht zu befürchten.

In der Zeichnung sind verschiedene Ausführungsbeispiele der Kupplung dargestellt.

Abb. ι läßt ein solches teilweise im Längsschnitt und in Ansicht erkennen.

Die beiden Kupplungshälften a, a' sind hier z. B. gleich und sitzen drehfest auf ihren Wellen 5, V. Jede Kupplungshälfte trägt einen kragenartigen Rand c, c', in dem die die Federstäbe d aufnehmenden Schlitze in der bekannten Form radial eingearbeitet sind. Die Schlitze und ihre Federn sind im mittleren Teil der Abbildung in ihrer parallelen Lage dargestellt, im längsgeschnittenen Teil von der Seite gesehen. Der Rand c kann mit der Kupplungshälfte aus einem Stück bestehen oder auch als besonderer Ring auf diesem befestigt sein. Letzteres bietet gegebenenfalls bei Verwendung von Materialien besonderer Art große Vorteile und ebenso bei Bauarten von gedrängter Form, z. B. um Nabe und Kranz eines Rades miteinander elastisch zu kuppeln. Die Federstäbe d

werden in ihren Schlitzen in radialer Richtung gehalten durch die eingesetzten Ringe f, f oder bei aufgesetztem Ring durch den Kupplungs-' körper selbst und ebenso außen durch das Gehäuseg oder einen ähnlichen Ringkörper.

Abb. 2 zeigt eine der beiden einander zugekehrten Stirnseiten der Kupplungshälfte. Um die aus dem Rand c ausgearbeiteten Zähne genügend stark zu erhalten, können diese an ihrer

ίο Wurzel nach der Welle zu erweitert werden. Diese Verstärkung h, h' kann gleichzeitig als Anlagefläche für den Ring f, f dienen.

Abb. 3 zeigt im axialen Querschnitt eine größere Kupplung gemäß der Erfindung. Hier sind die beiden Kupplungshälften als scheibenartige Körper ausgebildet. Die radiale Bearbeitung des Kragens c, c' kann hier nicht im Durchgangsverfahren erfolgen, weil die Scheibennabe i diese Bearbeitung nicht zuläßt. Jedoch ist bei Scheiben dieser Art der Abstand des Kragens von der Nabe so groß, daß das Bearbeitungswerkzeug bequem auslaufen kann,

Abb. 4 läßt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Kupplung erkennen.

Gemäß der Erfindung werden zur Erhöhung der Elastizität und Beweglichkeit ein oder mehrere Zwischenringe k angeordnet, die beiderseitig die Schlitze für die Federn aufweisen. Zum Halten und Zentrieren dieser Ringe dient das Kupplungsgehäuse g, welches auf beiden Kupplungshälften mit den Flanschen m, m! kugelbeweglich lagert. Die Innenseite des Flansches ist zu diesem Zweck gerundet, oder der Auflagerand n, n' der Kupplungshälfte ist kugelig ausgebildet. .

Es soll nicht unerwähnt bleiben, daß an Stelle der Einzelfedern d auch Federpakete, also eine größere Anzahl von dünnen Blattfedern eingesetzt werden können, wodurch die Elastizität der Kupplung erhöht wird,

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Elastische Wellenkupplung mit in axialen Schlitzen gehaltenen Federstäben, die durch eingesetzte Innen- und Außenringe oder durch das Kupplungsgehäuse radial gestützt werden, wobei die Schlitze mit gekrümmten Abwälzflächen versehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlitze in zylindrischen Ansätzen (c, c') an den ein- 5a ander zugekehrten Seiten der beiden Kupplungshälften in radialer Richtung durch Spanabhebung hergestellt werden.

2. Wellenkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erhöhung der Elastizität und Beweglichkeit ein oder mehrere die Schlitze aufweisende Kränze (k) in bekannter Weise zwischen den beidseitigen Kupplungshälften von dem Kupplungsgehäuse Jg) zentriert und gehalten werden, wobei das Gehäuse auf beiden Kupplungshälften kugelbeweglich lagert.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen