DE522531C - Verfahren zur Anpassung des freien Durchgangsquerschnittes verstellbar eingesetzter Leitschaufeln von Turbinen, insbesondere Abgasturbinen - Google Patents
Verfahren zur Anpassung des freien Durchgangsquerschnittes verstellbar eingesetzter Leitschaufeln von Turbinen, insbesondere AbgasturbinenInfo
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- DE522531C DE522531C DEA56468D DEA0056468D DE522531C DE 522531 C DE522531 C DE 522531C DE A56468 D DEA56468 D DE A56468D DE A0056468 D DEA0056468 D DE A0056468D DE 522531 C DE522531 C DE 522531C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
- F01D17/10—Final actuators
- F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
- F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
- F01D17/16—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
- F01D17/162—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes for axial flow, i.e. the vanes turning around axes which are essentially perpendicular to the rotor centre line
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/46—Making other particular articles haberdashery, e.g. buckles, combs; pronged fasteners, e.g. staples
- B21D53/50—Making other particular articles haberdashery, e.g. buckles, combs; pronged fasteners, e.g. staples metal slide-fastener parts
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Description
Die Vorausbestimmung des erforderlichen Austrittsquer schnittes der Leitvorrichtung
ist zuweilen bei Gas- und Dampfturbinen schwierig oder gar unmöglich. Wird die Leitvorrichtung
in der üblichen Weise hergestellt, so sind nachträgliche Änderungen der Größe des Austrittsquerschnittes meist ausgeschlossen.
Es hat sich aber gezeigt, daß solche nachträgliche Änderungen, z. B. bei Äbgasturbinen,
die Gebläse zum Zwecke der Aufladung von Brennkraftmaschinen antreiben, nicht
nur wünschenswert, sondern unter Umständen unumgänglich notwendig sind. Dieses Erfordernis ist durch die Eigentümlichkeit
des Kreiselverdichters bedingt, die darin besteht, daß für jede Drehzahl des Verdichters
nur ein bestimmter Druck besteht, bei welchem eine gegebene Luftmenge mit bestem
Wirkungsgrad gefördert wird. Ergibt sich
ao bei unveränderter Drehzahl und gleicher Luftmenge ein abweichender Druck, so erfolgt
die Förderung mit schlechterem Wirkungsgrad, also bei erhöhter Antriebsleistung.
Die Vorausbestimmung des Druckes, für
as welchen das Aufladegebläse bei einer gegebenen
Luftmenge zu bauen ist, ist häufig schwierig oder unsicher, da dieser Druck nicht nur
von dem Grade der Aufladung, sondern auch von den Widerständen abhängt, die die Aufladeluft
und vor allem die Spülluft beim Durchströmen der Ventilöffnungen und Rohrleitungen
vorfindet. Diese Widerstände können von Maschine zu Maschine verschieden
sein. 'Ferner ist für den Austrittsquerschnitt auch die wirkliche Abgastemperatur, die zuweilen
nicht mit Sicherheit vorausbestimmt werden kann, von Einfluß. Während nun das
Gebläse sich durch die verstellbaren Leitschaufeln (Diffusoren) entweder während des
Betriebes oder doch nach einem Versuchsbetrieb leicht auf die günstigen Verhältnisse
einstellen läßt, fehlte bisher bei den Turbinen allgemein, bei den Abgasturbinen aber im
besonderen ein Verfahren, das das nachträgliche Anpassen an die wirklichen Betriebsverhältnisse
ermöglichte und den Notbehelf der teilweisen Beaufschlagung, die meist mit großen Verlusten verbunden ist, umging. Es
war im Dampfturbinenbau allerdings bekannt, Düsen austauschbar zu machen, so daß diese
bei unrichtiger Bemessung leicht durch andere ersetzt werden können; diese Maßnahme
würde aber für den vorliegenden Zweck teuer und umständlich sein, da es die Bereithaltung
ganzer Schaufelsätze erforderlich macht. . Weiterhin ist bekannt, die Schaufeln am
Eintrittsende fest, am Austrittsende jedoch für den Betrieb lose anzuordnen, also verstellbar
und immer frei beweglich. Es wird hierbei einerseits angenommen, daß die frei beweglichen Austrittsenden durch die zwischen
den Schaufeln liegenden überall gleichen Durchflußquerschnitte in ihrer eingestellten
Lage gehalten werden und andererseits, daß sie sich selbst einstellen. Beides ist nicht der
Fall: Die freien Schaufelenden werden mit
der Zeit in eine Lage gezwängt, aus der sie nicht mehr herauskönnen und bilden 'dann für
den Dampf- oder Gasdurchtritt ein schweres Hindernis.
Durch die vorliegende Erfindung soll der
freie Durchtrittsquerschnitt verstellbar eingesetzter
Leitschaufeln von Turbinen, insbesondere Abgasturbinen zum Antrieb von
Aufladegebläsen, den besonderen Betriebs-Verhältnissen angepaßt werden. Die Erfindung
besteht darin, daß zuerst die Leitschaufeln, welche aus Leitblechen zwischen zwei
Begrenzungsringen bestehen, so eingesetzt werden, daß sie auf der Eintrittsseite mit den
Begrenzungsringen fest verbunden· sind, -dagegen auf der Austrittsseite vorerst frei beweglich
bleiben und dann nach Einstellung des sich im Betriebe ergebenden günstigsten
Durchtrittsquerschnittes in an sich bekannter Weise durch besondere Anpreßstücke oder
durch Schweißung in ihrer Lage gehalten werden. Durch die Verstellbarke.it der Leitschaufeln
der Gasturbine ist es dann also ebenso wie beim Gebläse durch· Verstellen
der beweglichen Diffusoren möglich, auf Grund von Probeläufen der gesamten Anlage,
den Düsenquerschnitt zu bestimmen, bei welchem die gesamte Anlage betriebstechnisch
wie wirtschaftlich die besten Ergebnisse aufweist. Ist die dem betreffenden Düsenquerschnitt
zukommende öffnung der Leitschaufeln bekannt, so können die Leitschaufeln für
immer festgestellt werden.
Auf den Abb. 1 bis 4 sind drei Beispiele
für eine Ausführungsart der beweglichen Leitvorrichtungen dargestellt. Sie bestehen
sämtlich aus Leitblechen, die zwischen zwei Begrenzungsringen ruhen und mit diesen auf
der Eintrittsseite fest verbunden sind, während sie auf der Austrittsseite frei beweglich
bleiben und erst durch besondere Anpreßstücke oder durch Schweißung in ihrer Lage
gehalten werden. Es ist (in allen vier Abbildungen) ι ein Leitblech (Seitenwand der
Düse), 2 der äußere, 3 der innere Düsenring, in welchen die Leitbleche fest durch Einpressen
oder Schweißen befestigt sind." 4 ist ein Teil des Einlaßgehäuses, das den Düsenring
trägt. In Abb. 1 wird das freie Ende der Leitbleche dadurch in seiner Lage gehalten,
daß die mehrteiligen und mit Konus versehenen Ringe 5 und 6 durch den Ring 7 gegen
den Innenring 8 gepreßt werden. In Abb. 2 erfolgt das Festklemmen der Leitblechenden
durch zwei federnde" Ringe 9 und 10. In Abb. 3 sind die Leitblechenden durch Schweißung
(Punktschweißiung) am inneren und äußeren Ring 11 und 12 befestigt. Bevor die
Schweißung oder die endgültige Befestigung der Leitbleche erfolgt, wird der erforderliche
Düsenquerschnitt durch Öffnen oder Schließen (Aufbiegen) der Bleche ausprobiert.
Abb. 4 ist eine Abwicklung des Düsenringes; durch die punktiert eingezeichneten Leitbleche
ist angedeutet, wie durch Aufbiegen der Bleche (Änderung des Winkels) der Austrittsquerschnitt
verändert werden kann.
Claims (1)
- Patentanspruch:Verfahren zur Anpassung des freien Durchtrittsquerschnittes verstellbar eingesetzter Leitschaufeln von Turbinen, insbesondere Abgasturbinen zum Antrieb von Aufladegebläsen, an die besonderen Betriebsverhältnisse, wie sie sich aus dem Zusammenarbeiten von Gebläse, Brennkraftmaschine und Turbine ergeben, dadurch gekennzeichnet, daß zuerst die Leitschaufeln, welche aus Leitblechen zwischen zwei Begrenzungsringen bestehen, so eingesetzt werden, daß sie auf der Eintrittsseite mit den Begrenzungsringen fest verbunden (z. B. eingegossen) sind, dagegen auf der Austrittsseite vorerst frei beweglich bleiben und dann nach. Einstellung des. sich im Betriebe ergebenden günstigsten Durchtrittsquerschnittes in an sich bekannter Weise durch besondere Anpreßstücke oder durch Schweißung (Punktschweißung) in ihrer Lage gehalten werden. ·Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA56468D DE522531C (de) | 1929-01-12 | 1929-01-12 | Verfahren zur Anpassung des freien Durchgangsquerschnittes verstellbar eingesetzter Leitschaufeln von Turbinen, insbesondere Abgasturbinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA56468D DE522531C (de) | 1929-01-12 | 1929-01-12 | Verfahren zur Anpassung des freien Durchgangsquerschnittes verstellbar eingesetzter Leitschaufeln von Turbinen, insbesondere Abgasturbinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE522531C true DE522531C (de) | 1931-04-10 |
Family
ID=6940557
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA56468D Expired DE522531C (de) | 1929-01-12 | 1929-01-12 | Verfahren zur Anpassung des freien Durchgangsquerschnittes verstellbar eingesetzter Leitschaufeln von Turbinen, insbesondere Abgasturbinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE522531C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0567784A1 (de) * | 1992-04-25 | 1993-11-03 | Asea Brown Boveri Ag | Axialdurchströmte Turbine |
WO2009086959A1 (de) * | 2008-01-11 | 2009-07-16 | Continental Automotive Gmbh | Leitschaufel für eine variable turbinengeometrie |
-
1929
- 1929-01-12 DE DEA56468D patent/DE522531C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0567784A1 (de) * | 1992-04-25 | 1993-11-03 | Asea Brown Boveri Ag | Axialdurchströmte Turbine |
WO2009086959A1 (de) * | 2008-01-11 | 2009-07-16 | Continental Automotive Gmbh | Leitschaufel für eine variable turbinengeometrie |
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