DE511120C - Crossing for catenary wires for electric railways - Google Patents

Crossing for catenary wires for electric railways

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DE511120C
DE511120C DE1930511120D DE511120DD DE511120C DE 511120 C DE511120 C DE 511120C DE 1930511120 D DE1930511120 D DE 1930511120D DE 511120D D DE511120D D DE 511120DD DE 511120 C DE511120 C DE 511120C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60MPOWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/12Trolley lines; Accessories therefor
    • B60M1/14Crossings; Points

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)

Description

Kreuzung für Fahrleitungsdrähte elektrischer Bahnen Die Erfindung bezieht sich auf eine Kreuzungsstelle für Fahrleitungsdrähte elektrischer Bahnen, bei der der Höhenunterschied sich überlagernder Leitungsdrähte durch Beidrähte ausgeglichen wird, die an der Kreuzungsstelle den Leitungsdrähten beigeklemmt «-erden. Um die für eine solche Leitungsdrahtkreuzung erforderliche Beidrahtklemrrie sowohl für die Kreuzung von Einfachfahrleitungen, zwei Doppelfahrleitungen und von einer Einfachfahrleitung mit einer Doppelfahrleitung verwenden und außerdem die Befestigung der Beidrähte an der Kreuzungsstelle ohne Richtungswechsel der Leitungsdrähte vornehmen zu können, wird erfindungsgemäß die Beidrahtklemine aus zwei gleichartigen, miteinander verschraubten Klemmbacken hergestellt, von denen jede einen Beidraht klemmt und je einen rechtwinklig abgebogenen Bügel besitzt, die nach der Verschraubung der Klemmbacken entgegengesetzt gerichtet sind und zum Aufhängen der Beidrahtklemme auf dem oberen der sich kreuzenden Leitungsdrähte dienen, während der untere Leitungsdraht frei zwischen dem oberen Leitungsdraht und dein Klemmkörper als Auflager hindurchgeführt ist.Crossing for catenary wires of electric railways The invention refers to a crossing point for catenary wires of electric railways, in which the difference in height between overlapping wires is balanced out by additional wires that are clamped to the line wires at the crossing point. To the drainage clamps required for such a line wire crossing for both the crossing of single contact lines, two double contact lines and one single contact line with a double overhead contact line and also the attachment of the auxiliary wires to be able to do this at the crossing point without changing the direction of the line wires, According to the invention, the auxiliary wire clip is made up of two similar, screwed together Jaws made, each of which clamps a drain wire and one each at right angles Has bent bracket that is opposite to the clamping jaws after screwing are directed and for hanging the drain wire clip on the top of the intersecting one Lead wires are used, while the lower lead wire is free between the upper one Lead wire and your clamp body is passed as a support.

In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel der Erfindung in Abb. r eine Leitungskreuzung in. Draufsicht dargestellt. Abb. -- zeigt das Mittelstück der Kreuzung in Seitenansicht, Abb. '- und q. dasselbe in Draufsicht bei verschiedener Winkelstellung der sich kreuzenden Leitungen, und Abb. 5 zeigt in Ansicht die Klemmung der Beidrahtenden an den Leitungsdrähten.In the drawing, as an embodiment of the invention in Fig. R, a line crossing is shown in. Top view. Fig. - shows the middle section of the intersection in side view, Fig. '- and q. the same in plan view with different angular positions of the crossing lines, and Fig. 5 shows the clamping of the additional wire ends on the line wires.

In sämtlichen Abbildungen sind mit a die oberen und mit b die unteren der sich kreuzenden Leitungen bezeichnet, c sind die Beidrähte. Die obere Leitung a ist beispielsweise eine Doppel- und die untere b eine Einfachfahrleitung. Die Klemme für die Beidrähte c" c, besteht aus zwei gleichartigen Klemmbacken e1, e., die durch den Schraubenbolzen g miteinander verschraubt sind. Jede der Klemmbacken e,, e. besitzt einen rechtwinklig abgebogenen Bügel d" d." die die obenliegende Doppelfahrleitung a übergreifen. An der zusammengeschraubten Klemme sind die Bügel einander entgegengesetzt gerichtet, so daß die Beidrahtklemme bei der Montage bequem durch eine leichte Winkeldrehung auf die oberen Leitungsdrähte aufgehängt werden kann. Der mit dem oberen Leitungsdraht a sich kreuzende Leitungsdraht b ist frei zwischen der oberen Doppelleitung und dem Klemmkörper hindurchgeführt, wobei letzterer als Auflager für den Leitungsdraht b dient. Um dabei den Bügeln dl, d, den jeweils mit dein Winkel der sich kreuzenden Leitungsdrähte ändernden Abstand voneinander geben zu können, erhalten die Klemmbacken Längsschlitze f, durch die die Verbindungsbolzen g hindurchgesteckt sind, so daß durch eine Längsverschiebung der Klemmbacken zueinander der Abstand der Bügel d" d_ beliebig einstellbar ist. Jede Klemmbacke cl, e. besitzt zu beiden Seiten je einen elastischen, beispielsweise aus Kupferblech bestehenden Klemmbügel dz zum Festklemmen der Beidrähte cl, c.. Die beiden Klemmbügel einer Backe werden durch einen gemeinsamen Schraubenbolzen i zusammengehalten und damit beide Beidrähte cl, c. gleichzeitig geklemmt. Die Enden der Beidrähte cl, c_ sind mittels zwei bzw. drei durch einen gemeinsamen Schraubenbolzen h zusammengehaltener Klemmbügel Z an den Leitungen a und b angeklemmt.In all of the figures, the upper lines are marked with a and the lower lines with b, and c are the auxiliary wires. The upper line a is, for example, a double and the lower b a single contact line. The clamp for the auxiliary wires c "c, consists of two similar clamping jaws e1, e., Which are screwed together by the screw bolt g. Each of the clamping jaws e ,, e. Has a right-angled bent bracket d" d. " At the screwed-together clamp, the brackets are directed opposite each other, so that the drain wire clamp can be conveniently hung on the upper wire during assembly by turning it slightly at an angle. The wire b, which crosses with the upper wire a, is free between the upper double wire and passed through the clamping body, the latter serving as a support for the lead wire b. In order to be able to give the brackets dl, d the distance from one another that changes with the angle of the crossing lead wires, the clamping jaws have longitudinal slots f through which the connecting bolts g are inserted through, so that by a longitudinal displacement of the jaws the distance between the stirrups d "d_ can be adjusted as desired. Each jaw cl, e. has an elastic clamping bracket dz on both sides, for example made of sheet copper, for clamping the auxiliary wires cl, c .. The two clamping brackets of a jaw are held together by a common screw bolt i and thus both auxiliary wires cl, c. clamped at the same time. The ends of the auxiliary wires cl, c_ are clamped to the lines a and b by means of two or three clamping brackets Z held together by a common screw bolt h.

Der Vorteil des Erfindungsgegenstandes gegenüber dem Bekannten besteht in der allgemeinen Verwendbarkeit der Kreuzung sowohl für Einfach- und Doppelfahrleitungen als auch für eine Kreuzung einer Einfachleitung mit einer Doppelleitung und in der Erleichterung der Montage infolge Vermeidung eines Richtungswechsels der kreuzenden Leitungen und der hierbei aus den Leitungsdrahtzügen sich ergebenden Seitenkräfte.The advantage of the subject matter of the invention over the known exists in the general usability of the intersection for both single and double contact lines as well as for an intersection of a single line with a double line and in the Ease of assembly by avoiding a change of direction of the crossing Lines and the lateral forces resulting from the line wire runs.

Claims (6)

PATENTANSPRÜCHE: i. Kreuzung für Fahrleitungsdrähte elektrischer Bahnen, bei der der Höhenunterschied der Fahrleitungen durch Beidrähte ausgeglichen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Beidrahtklemme aus zwei gleichartigen, miteinander verschraubten Klemmbacken (e1, e2) besteht, von denen jede einen Beidraht (c, bzw. c2) klemmt und je einen rechtwinklig abgebogenen Bügel (d, bzw. d.) besitzt, die nach der Verschraubung der Klemmbacken (e1, e2) entgegengesetzt gerichtet sind und zum Aufhängen der Beidrahtklemme auf dem oberen der sich kreuzenden Leitungsdrähte (a, b) dienen, während der untere Leitungsdraht (b) frei zwischen dem oberen Leitungsdraht (a) und dem Klemmenkörper (ei, e.) als Auflager hindurchgeführt ist. PATENT CLAIMS: i. Crossing for catenary wires of electric railways, where the difference in height of the catenary is compensated by additional wires, characterized in that the additional wire clamp consists of two similar, screwed together clamping jaws (e1, e2), each of which clamps an additional wire (c, or c2) and each has a right-angled bent bracket (d, or d.), which after the screwing of the clamping jaws (e1, e2) are oppositely directed and are used to hang the drain wire clamp on the upper of the crossing wires (a, b) while the lower lead wire (b) is freely passed between the upper lead wire (a) and the terminal body (ei, e.) as a support. 2. Kreuzung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmbacken (e1, e.) in der Verbindungsstelle gegeneinander längsverschieblich sind. 2. crossing according to claim i, characterized in that the clamping jaws (e1, e.) are mutually longitudinally displaceable in the connection point. 3. Kreuzung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmbacken (e,., e.) Längsschlitze (f) besitzen, durch die der Verbindungsbolzen (g) hindurchgesteckt ist. q.. 3. Crossing according to claim 2, characterized in that the clamping jaws (e,., E.) Have longitudinal slots (f) through which the connecting bolt (g) is inserted. q .. Kreuzung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zum Festklemmen beider Beidrähte (cl, c,) durch einen gemeinsamen Schraubenbolzen f jede Klemmbacke (e, bzw. e2) zu beiden Seiten je einen Klemmbügel (lt) besitzt. Crossing according to claim i, characterized in that each clamping jaw (e, or e2) has a clamping bracket (lt) on both sides for clamping both auxiliary wires (cl, c,) by means of a common screw bolt f. Kreuzung nach Anspruch :4, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmbügel (h) für die Beidrähte elastisch sind. Crossing according to claim : 4, characterized in that the clamps (h) for the auxiliary wires are elastic. 6. Kreuzung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der Beidrähte (ci, c2) mit den Leitungsdrähten (a, b) durch auf einen Schraubenbolzen (k) aufgereihte Klemmbügel (0 verbunden sind.6. Crossing according to claim i, characterized in that the ends of the auxiliary wires (ci, c2) are connected to the lead wires (a, b) by clamping brackets (0) lined up on a screw bolt (k).
DE1930511120D 1930-01-30 1930-01-30 Crossing for catenary wires for electric railways Expired DE511120C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4042215A1 (en) * 1990-12-29 1992-07-02 Abb Patent Gmbh Trolley wire crossing for electric vehicles with current collector - has wire frame corner points slidably coupled to trolley wires, with frame wires between trolley wires

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4042215A1 (en) * 1990-12-29 1992-07-02 Abb Patent Gmbh Trolley wire crossing for electric vehicles with current collector - has wire frame corner points slidably coupled to trolley wires, with frame wires between trolley wires
DE4042215C2 (en) * 1990-12-29 1998-10-15 Abb Patent Gmbh Contact wire crossing for electric vehicles with current collector bracket

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