DE498770C - Kontrollapparat zur Pruefung der elektrischen Zuendanlagen von Verbrennungskraftmaschinen - Google Patents

Kontrollapparat zur Pruefung der elektrischen Zuendanlagen von Verbrennungskraftmaschinen

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DE498770C
DE498770C DEC43439D DEC0043439D DE498770C DE 498770 C DE498770 C DE 498770C DE C43439 D DEC43439 D DE C43439D DE C0043439 D DEC0043439 D DE C0043439D DE 498770 C DE498770 C DE 498770C
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01TSPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00Sparking plugs
    • H01T13/58Testing

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

  • Kontrollapparat zur Prüfung der elektrischen Zündanlagen von Verbrennungskraftmaschinen Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein Kontrollapparat für die Zündanlage und Zündkerzen von Verbrennungskraftmaschinen.
  • Die zu prüfende Kerze wird in den Behälter a, welcher miteiner IIsoR:eirender Flüssigkeit gefüllt ist, eiugaaschraubt. Der Funkenstrecke der Kerze parallel ist eine Funkenstrecke b geschaltet. Durch die isolierende Flüssigkeit isst die Furikenstredke der Kerze isoliert. Wird nun Kabel c mit der Elektrirätätsquelle, der Behälter a dagegen mit der Motormasse in Verbindung gebracht, ;s,o bildet sich, falls die Kerze betrieb isfäiliig ist, in Funkenstrecke b ein Lichtbogen. Ist dagegen der Isolator der Kerze -durch Sprung, Ölkohle oder Ruß unbrauchbar geworden, so bildet sich kein Lichtbogen bei b, da @dme Elektrizität über die defekten Stel1an des aerzenisolators zür Masse des Motors abfließt. Die Parallelfunkenstrecke b ist iso bemessen, daß der Widerstand in "Ehr so groß ist, daß zur Bildung eines Lichtbogens eine Spannung erforderlich ist, welche der Spannung entspricht, welche zur Zündung des unter Kornpression stehenden Gasgemisches im Arbeitszylinder erforderlich ist. Will man die Elektrizitätsquelle oder das Zündkabel selbst prüfen, so schließt man das Zuleitungskabel c direkt an die Parallelfunkenstrecke b an.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Kontrollapparat zur Prüfung der elektrischen Zündanlagen von Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß die Funkenstrecke der zu prüfenden Zündkerze durch einen Isolator isoliert und der so isolierten Funkenstrecke eine Kontrollfunkenstrecke oder ein sonstiger elektrischer Spannungsanzeiger, Geißlezsche Röhre u. dgl. parallel geschaltet wird.
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