DE489985C

DE489985C - Zettelgatter mit einzeln gebremsten Spulen

Info

Publication number: DE489985C
Application number: DESCH83946D
Authority: DE
Original assignee: W Schlafhorst AG and Co
Current assignee: Oerlikon Textile GmbH and Co KG
Publication date: 1930-01-22

Description

Zettelgatter mit einzeln gebremsten Spulen Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine weitere Ausbildung des Zettelgatters nach Patent 483 114. Sie besteht darin, daß sich das dem Spulenumfang leicht anschmiegbare Bremsglied nicht über die ganze Länge des Wickelkörpers, sondern nur über die Fadenlagen des vorderen Wickelkörperendes erstreckt, so daß nur die vorderen Fadenlagen abgebremst werden. Versuche haben nämlich ergeben, daß bei einigen Gespinsten eine solche Abbremsung bereits genügt. Auf diese Weise kann man mit Rücksicht auf die große Zahl von Bremsgliedern, die in einem Zettelgatter nötig sind, an Baustoff wesentlich sparen, besonders wenn für die Bremsglieder der nachgiebige Bestandteil aus Fell oder aus einem geschmeidigen, aber widerstandsfähigen Plüsch hergestellt wird.
Es ist zwar bekannt, bei stehend angeordneten Kötzern diese durch einen aufgesetzten konischen Draht oder Bürstenkorb zu bremsen, doch läßt sich eine solche Bremsvorrichtung bei einem Zettelgatter mit feststehenden Kreuzspulen nicht anwenden. Endlich ist es bei abrollenden zylindrischen Spulen mit Stirnflanschen bekannt, diese durch einen Drahtbügel so zu bremsen, daß die Spule nur dem Fadenzug folgt. Selbst wenn man einen solchen Drahtbügel bei feststehenden Kreuzspulen anwenden wollte, würde die mit der vorlieg.-nden Erfindung angestrebte Wirkung nicht erreicht werden können, weil der Drahtbügel die Spulenumfläche nur punktförmig berührt.
Die Erfindung ist an Hand von Zeichnungen dargestellt.
Die Abb. z bis 5 zeigen schematisch verschiedene Ausführungsbeispiele.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. z ist das Bremsglied c an der die Spulen a tragenden Stange L des Zettelgatters in einem Lager d auf und ab beweglich und vorn mit einem weichen oder nachgiebigen Belag b versehen. Es kann aber das Bremsglied auch als federndes Element ausgebildet und in der Tragstange 1 fest angeordnet werden. Entsprechend der Abnahme des Spulendurchmessers senkt sich das vordere Ende des Bremsgliedes und drückt leicht auf die am vorderen Ende befindlichen Windungen.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach den Abb. z und 3 ist das Bremsglied c nicht in Richtung der Spülenachse, wie in Abb. z gezeigt, sondern winklig zu ihrer Achse und auf einer anderen Tragstange 1a des Zettelgatters um einen Bolzen d beweglich oder fest angeordnet, wobei es in letzterem Falle in sich federnd oder nachgiebig sein muß. Auch hier berührt das Bremsglied mit dem Belag b nur das vordere Ende der Spule a und senkt sich entsprechend der Abnahme des Durchmessers der Spule allmählich.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. 4 ist das Bremsglied c, welches an seinem vorderen Ende wiederum einen weichen Belag b trägt oder pinselartig ausgebildet ist, in einem Träger La des Zettelgatters radial gegen die Spule a verschiebbar. Wie die Führung des Bremsgliedes erfolgt, ist nebensächlich.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. 5 ist die Spindel der Spule a in ihrem Träger l nicht fest, sondern um einen Zapfen beweglich, so daß sie durch ihr Eigengewicht auf das in demselben Träger fest angeordnete Bremsglied sich stützt und entsprechend der Abnahme ihres Durchmessers sich allmählich selbsttätig senkt, so daß die Windungen durch den Belag b des Bremsgliedes vor dem selbsttätigen Abgleiten gehindert werden.

Claims

PATENTANSPRUCFI: Zettelgatter mit einzeln gebremsten Spulen nach Patent 483 114, dadurch gekennzeichnet, daß bei feststehenden Kreuzspulen nur die äußeren Fadenlagen des in Richtung des Fadenabzuges vorderen Wickelkörperendes durch ein sich einem Teil des Spulenumfanges leicht anschmiegbares Bremsglied gebremst werden.