DE482105C - Sicherungsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen

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Sicherungsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung betrifft eine Verbesserung der Sicherheitsvorrichtung gegen. Diebstahl. von Kraftfahrzeugen nach Patent q.81202.
Die Verbesserung besteht darin, daß die über die Zündkerzen zu steckenden Glocken aus zwei am Rande nach innen abgesetzten und außen mit Befest bgungslaschen versehenen Schalen bestehen, die durch leinen mit Kopf versehenen Verbindungsbolzen unter Zuhilfenahme eines Zahlenringschlosses miteinander verbunden werden, sobald die beiden Schalen um die Zündkerze gelegt.sind, wobei der Schalenbund den Hals der Zündkerze umschließt. Da die Zündkerzen verschieden lang sind, wird erfindungsgemäß in die Glocke ein entsprechend starker Ring ,eingelegt, der den Raum zwischen dem Sechskantkopf der Zündkerze und dem Bund ausfüllt, so daß die von den Schalen gebildete Glocke nicht gehoben werden kann. Das Kabel muß vor dem Aufstecken der Glocke abgenommen werden.
In der Zeichnung zeigt Abb. I einen wagerechten und Abb. 2 einen senkrechten Längsschnitt. a und b sind die beiden am Stoß. abgesetzten Schalen, die mit Befestigungs= laschen c und ,d versehen sind und durch Verbindungsbolzen e und Zahlenschlösser f in bekannter Weise zusammengehalten werden. g ist der zwischen dem abgesetzten Ende der Schalen und dem Sechskantkopf eingelegte, auf -den Hals der Zündkerze aufgeschobene Ring, h die Zündkerze und i der Sechskantköpf.

PATENTANSPRÜCHE: I. Sicherungsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen u. dgl. nach Patent 4812o2, dadurch gekennzeichnet, daß die über eine Zündkerze zu steckende Glocke aus zwei mit Stoß aufeinanderliegenden Schalenhälften besteht, welche am unteren Rande einem. innenliegenden Ansatz aufweisen und außen je zwei zur Aufnahme eines verriegelbaren Verbindungsbolzens dienende Befestigungslaschen besitzen.
2. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb der Glocke zwischen deren Ansatz. und dem sechseckigen Teil des Zündkerzenkopfes ein Abstandsring angeordnet ist.