DE476489C

DE476489C - Hearse

Info

Publication number: DE476489C
Application number: DEM106124D
Authority: DE
Original assignee: GUSTAV MEISEN
Current assignee: GUSTAV MEISEN
Publication date: 1929-05-21

Description

Leichenwagen Die neue Erfindung bezweckt ein leichtes Ein-und Ausladender Särgc, ins'!-esonaerehei Leichentransportwagen für Massentransport. Die Abbildungen zeigen die Einrichtung für ein und zwei Särge. Die Vorrichtung besteht aus fester. oder aufklappbaren Fahrböden a, auf welchen aus Winkeleisen hergestellte Gleitrahmen b auf schmalen Halbrundschienen s laufend gelagert sind und die sich, durch eine mittlere Stangenführung c vorn gehalten, hinten um etwa 7oo bis 750 mm aus dem Laderaum herausziehen lassen. Die Gleitrahmen b sind in ihrem vorderen Teil mit einem starken Blechboden d versehen und tragen die eigentlichen Sargschlitten e, die mit Rollen versehen in dem Winkelprofil des Gleitrahmens b laufen. Die Sargträger können den Sarg auf dem herausgezogenen Gleitrahmen b bequem aufsetzen, alsdann den Sarg auf dem letzteren einfahren, wobei die hinteren Sargfüße auf den Blechboden d des Gleitrahmens b aufgestellt werden. Zum Schluß wird der Gleitrahmen b mit dem darauf eingefahrenen Sarg vollends hereingeschoben. Zur Erhöhung des bequemen Einladens ist auch noch eine auf Zapfen mit Anschlag einhängbare und zusammenlegbare Raste f vorgesehen, auf welche die Sargträger den Sarg zuerst abstellen, um ihn alsdann auf den höher gelegenen Sargschlitten e «zu bringen. Diese Raste f ist besonders wertvoll bei Leichenwagen mit zwei Etagen.Hearse The new invention aims at an easy loading and unloading of coffins, ins'! - esonaerehei hearse transport cart for mass transport. The illustrations show the setup for one and two coffins. The device consists of solid. or hinged floors a, on which sliding frames b made of angle iron are continuously mounted on narrow semicircular rails s and which, held at the front by a central rod guide c, can be pulled out of the hold by about 700 to 750 mm at the rear. The sliding frames b are provided in their front part with a strong sheet metal base d and carry the actual coffin slides e, which are provided with rollers and run in the angled profile of the sliding frame b. The pallbearers can comfortably place the coffin on the pulled-out sliding frame b, then retract the coffin on the latter, the rear coffin feet being placed on the sheet metal floor d of the sliding frame b. Finally, the sliding frame b with the coffin retracted on it is pushed in completely. To increase the ease of loading, there is also a collapsible catch f which can be hung on a pin with a stop and on which the pallbearers first set the coffin down and then bring it to the higher-lying coffin slide e «. This notch f is particularly valuable for hearses with two levels.

Die Gleitrahmen b werden beim Transport von zwei Särgen seitlich aufklappbar, wie auf Abb.3 ersichtlich, eingerichtet. Dadurch wird der Einbau eines weiteren Gleitrahmens auf dem unteren Wagenboden ermöglicht, so daß nach Bedarf ein Großsarg oder zwei Normalsärge transportiert werden können.The sliding frames b can be opened to the side when transporting two coffins, as shown in Fig. 3. This will make the installation of another Allow sliding frame on the lower floor of the car, so that a large coffin if required or two normal coffins can be transported.

Claims

PATENT CLAIM: Device for loading and unloading coffins in mortuary trolleys, characterized by a fixed or hinged floor (a) with a sliding frame (b), which is secured by a central guide (c), pulling out a larger distance from the rear opening of the trolley can, is provided with a floor (d) at the back and takes up a coffin slide (e) running on rollers and is equipped with a detachable catch (f).