DE476342C - Eisenbahnpuffer - Google Patents

Eisenbahnpuffer

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DE476342C
DE476342C DEK109248D DEK0109248D DE476342C DE 476342 C DE476342 C DE 476342C DE K109248 D DEK109248 D DE K109248D DE K0109248 D DEK0109248 D DE K0109248D DE 476342 C DE476342 C DE 476342C
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DE
Germany
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buffer
railway
spring
fuse element
correspondingly shaped
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DEK109248D
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Krupp Stahl AG
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Krupp Stahl AG
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Priority to DEK109248D priority Critical patent/DE476342C/de
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Publication of DE476342C publication Critical patent/DE476342C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G11/00—Buffers
    • B61G11/02—Buffers with metal springs
    • B61G11/04—Buffers with metal springs with helical springs
    • B61G11/06—Buffers with metal springs with helical springs arranged to damp each other by mutual friction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
BfiRLtN. GEDRUCKT IN DER HKtCHSDRUOICEREt

Claims (3)

Patentansprüche:
1. Eisenbahnpuffer, bei dem eine Haupt· feder durch eine besondere Spamnvorrichtung unabhängig von einer Vorspannfedei vorgespannt gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß zwiei Pufferbeile (C, E), deren gegenseitige Verstellung das Lösen der Spannvorrichtung (B, E, e2, C) zui Folge hat, gegeneinander durch einen axial verschiebbaren Sicherungskörper (F) festgelegt sind, der mit jedem der beiden Pufferteile (C, E) in Eingriff steht und durch den Druck der Vorspannfeder (H) in seiner Lage gehalten wird.
2. Eisenbahnpuffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungskörper als Kappe (F) van eckigem Querschnitt ausgebildet ist, die in einer entsprechend geformten Aussparung (c1) des einen Pufferteiles (C) axial verschiebbar gelagert ist und mit einer eckigen Aussparung (Z1) über einen entsprechend geformten Ansatz^3) des anderen. Pufferteils (E) greift.
3. Eisenbahnpuiffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorspannfeder (H) unter Vermittlung eines Druck-Stückes (G) derart mit dem Sicherungsfcörper (F) in Verbindung· steht, 'daß sich der Sicherungsfcörper gegenüber dem Druckstück ungehindert verdrehen kann.
*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
DipL-Ing. Siegfried Gross in Essen.
DEK109248D Eisenbahnpuffer Expired DE476342C (de)

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DEK109248D DE476342C (de) Eisenbahnpuffer

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DE476342C true DE476342C (de) 1929-05-15

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1058539B (de) * 1957-07-12 1959-06-04 Ringfeder Gmbh Seitenpuffer mit Reibungsfeder grosser Leistung fuer Gueterwagen

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1058539B (de) * 1957-07-12 1959-06-04 Ringfeder Gmbh Seitenpuffer mit Reibungsfeder grosser Leistung fuer Gueterwagen

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