DE476237C - Auf seitlichen Fuehrungsschienen verschiebbarer Verdeckspriegel fuer Kraftwagen - Google Patents
Auf seitlichen Fuehrungsschienen verschiebbarer Verdeckspriegel fuer KraftwagenInfo
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- DE476237C DE476237C DES79594D DES0079594D DE476237C DE 476237 C DE476237 C DE 476237C DE S79594 D DES79594 D DE S79594D DE S0079594 D DES0079594 D DE S0079594D DE 476237 C DE476237 C DE 476237C
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- Expired
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
- B60J7/06—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with non-rigid element or elements
- B60J7/061—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with non-rigid element or elements sliding and folding
- B60J7/063—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with non-rigid element or elements sliding and folding for public transport
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
- Auf seitlichen Führungsschienen verschiebbarer Verdeckspriegel für Kraftwagen Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet ein auf seitlichen Führungsschienen verschiebbarer Verdeckspriegel für Kraftwagen. Derselbe besteht in bekannter Weise aus zwei in seiner Länge gegeneinander verstellbaren, röhrenförmigen Teilen. Erfindungsgemäß ist in dem einen der gegeneinander verstellbaren Teile eine Schiene befestigt, welche in den andern Teil verschiebbar hineinragt.
- Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Abb. I eine Längsansicht des Verdeckspriegels, Abb. 2 einen Schnitt nach der Linie A-A der Abb. I und Abb. 3 eine Seitenansicht eines seitlichen Führungsteils des Verdeckspriegels.
- Der Verdeckspriegel hat zwei gegeneinander verstellbare, röhrenförmige Teile a, b, welche ovale Querschnitte aufweisen. Im Teil b ist eine Schiene c durch Nieten d befestigt, die in den andern Teil a verschiebbar hineinragt. Die Nieten d halten außerdem zwei an der Schiene q anliegende Flachfedern e fest, welche in den Teil a eintreten und eine zu leichte Verschiebung desselben an der Schiene c durch Klemmung verhindern. Die gegeneinander verstellbaren Teile a, b ermöglichen somit die Längsveränderlichkeit des Verdeckspriegels beim Verschieben desselben auf Dachführungsschienen, was sich insbesondere bei nach vorn verjüngten Wagenkasten infolge des ungleichmäßigen Schienenabstandes als zweckmäßig erweist. Die Teile a, b sind mit ihren äußeren Enden auf Führungswagen f mittels eines Bolzens g drehbar gelagert. Eine über den Bolzen g gesteckte Schraubenfeder h verhindert eine zu leichte Drehung desselben in der Hülse, in welcher er steckt und damit ein Schleudern des Führungswagens f in der Führungsschiene i. Die Führungswagen f haben auf den Schienen i laufende Rollen k und unter Wirkung der Federn l gegen die einwärts gebogenen Schienenränder m drückende Rollen n, welche ebenfalls einen ruhigen Gang des Wagens f `bezwecken. Jede Führungsschiene i liegt auf einer Längsschiene p, die von den den Wagenfenstern als Führung dienenden Stützen o getragen wird.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: I. Auf seitlichen Führungsschienen verschiebbarer Verdeckspriegel für Kraftwagen, der aus. in seiner Länge gegeneinander verstellbaren, röhrenförmigen Teilen besteht, dadurch gekennzeichnet, daß in dem einen (b) der gegeneinander verstellbaren Teile (a, b) eine Schiene (c) befestigt ist, welche in den andern Teil (a) verschiebbar hineinragt.
- 2. Spriegel nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß an der die beiden Teile (a, b) miteinander verbindenden Schiene (c) Flachfedern (e) anliegen, die eine zu leichte gegenseitige Verschiebung der Teile durch Klemmung verhindern.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES79594D DE476237C (de) | Auf seitlichen Fuehrungsschienen verschiebbarer Verdeckspriegel fuer Kraftwagen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES79594D DE476237C (de) | Auf seitlichen Fuehrungsschienen verschiebbarer Verdeckspriegel fuer Kraftwagen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE476237C true DE476237C (de) | 1929-05-13 |
Family
ID=7508303
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DES79594D Expired DE476237C (de) | Auf seitlichen Fuehrungsschienen verschiebbarer Verdeckspriegel fuer Kraftwagen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE476237C (de) |
-
0
- DE DES79594D patent/DE476237C/de not_active Expired
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