DE458253C - Sperrvorrichtung fuer den Verschluss von Entladeklappen oder Entladeschiebern an Entladewagen - Google Patents

Sperrvorrichtung fuer den Verschluss von Entladeklappen oder Entladeschiebern an Entladewagen

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DE458253C
DE458253C DET32580D DET0032580D DE458253C DE 458253 C DE458253 C DE 458253C DE T32580 D DET32580 D DE T32580D DE T0032580 D DET0032580 D DE T0032580D DE 458253 C DE458253 C DE 458253C
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lever
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slides
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DET32580D
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Gust Talbot & Cie M B H
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Gust Talbot & Cie M B H
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D7/00—Hopper cars
    • B61D7/14—Adaptations of hopper elements to railways
    • B61D7/16—Closure elements for discharge openings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
BERLIN. GEDRÜCKT IN DER REICHSDUÜCKEREI.

Claims (2)

  1. 55 Patentansprüche:
    i. Sperrvorrichtung für den Verschluß von Entladeklappen oder Entladeschiebern an Entladewagen, Behältern u. dgl., bei welchen die Öffnungs- und Schließbewegung der Verschlußkörper unter Zwischenschaltung eines Kurbelgestänges durch Drehung eines auf die Antriebswelle frei drehbar aufgesetzten Hebels erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehbewegung des Handhebels (d) durch einen Bolzen (A) auf einen fest mit der Verschlußwelle verbundenen Hebel (g·) übertragen wird, wobei eine auf dem Bolzen (A) des Hebels (g·) drehbar angebrachte Klinke (J) derart über ein mit verschiedenen Aussparungen versehenes Lager (k) gleitet, daß sie beim Einfallen in die eine oder andere Aussparung den Verschlußkörper in einer bestimmten Offenstellung feststellt.
  2. 2. Sperrvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei der Rückwärtsbewegung des mit einem Langloch (/) versehenen Handhebels (d) zunächst durch den Ansatz (e) die Klinke (i) aus ihrer jeweiligen Rast ausgelöst und alsdann die Weiterbewegung durch den Bolzen (A) auf den Hebel (g) und die Welle (ß) übertragen wird, wodurch das Schließen des Verschlußkörpers erfolgt.
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