DE457596C - Gehaenge fuer Schiebetueren mit nur einer Tragrolle und zwei Fuehrungsrollen - Google Patents
Gehaenge fuer Schiebetueren mit nur einer Tragrolle und zwei FuehrungsrollenInfo
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- DE457596C DE457596C DED52418D DED0052418D DE457596C DE 457596 C DE457596 C DE 457596C DE D52418 D DED52418 D DE D52418D DE D0052418 D DED0052418 D DE D0052418D DE 457596 C DE457596 C DE 457596C
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- DE
- Germany
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- roller
- sliding doors
- door
- guide rollers
- guide
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- Expired
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D13/00—Accessories for sliding or lifting wings, e.g. pulleys, safety catches
- E05D13/04—Fasteners specially adapted for holding sliding wings open
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/40—Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
- E05Y2201/47—Springs
- E05Y2201/474—Compression springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
Description
- Gehänge für Schiebetüren mit nur einer Tragrolle und zwei Führungsrollen. Die meistens übliche Aufhängung von Schiebetüren auf zwei Tragrollen kann bekanntlich dann nicht ausgeführt werden, wenn über der Führungsschiene nicht genügend Raum für die Unterbringung beider Tragrollen vorhanden ist, wie das namentlich dann vorkommt, wenn gewölbte Dächer, wie z. B. bei Eisenbahn- und Straßenbahnwagen, verwendet werden. Bei Anwendung von nur einer Tragrolle, die in der Mitte der Tür angeordnet wird, müssen, um ein Pendeln der Tür zu verhindern, außer der Tragrolle noch zwei Führungsrellen vorgesehen werden, die an der unteren Kante der Führungsschiene laufen. Die Führungsrollen selbst müssen einstellbar sein, damit einmal ein Klemmen der Rollen gegen die Schiene vermieden und zweitens .eine genaue Einstellung der Schiebetür selbst möglich wird. Derartige Bauarten sind bekannt.
- Nun zeigt es sich aber >-n praktischen Betrieb, daß eine solche Aufhängung nicht genügt, um einen dauernd einwandfreien Lauf der Schiebetür zu gewährleisten; es zeigt sich stets, daß selbst bei genauester Einstellung der Führungsrollen ein Klemmen eintritt. Dieser übelstand wird vollständig behoben, wenn man nur die eine Führungsrolle nachstellbar macht, die zweite dagegen federnd lagert. Federnde Führungsrollen an sich sind bekannt.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel nach der neuen Erfindung in Vorderansicht dargestellt.
- Die Schiebetüra hängt vermittels der Tragrolle b auf der Führungsachien.e c. Auf der einen Seite der Schiebetür a ist die nachstellbare Führungsrolled angebracht, die gegen die untere Kante der Führungsschiene c so eingestellt wird, daß die Tür a genau senkrecht hängt. Die Konstruktion der Führungsrolle d selbst kann ganz verschieden sein. An der anderen Seite der Schiebetür a ist die zweite Führungsrolle e angeordnet, die, wie aus der Zeichnung zu ersehen, derart federnd gelagert ist, daß sie sich stets mit Druck gegen die Unterkante der Führungsschiene c legt. Die Ausführung der federnden Lagerung der Rollee kann beliebig sein.
- Ein besonderer Vorteil der federnd gelagerten Führungsrolle e besteht darin, daß man dieselbe zugleich als Arretierungsvorrichtung für die Tür benutzen kann. Zu diesem Zweck braucht man nur an der unteren. Kante der Führungssichienec an den Stellen, an denen die federnde Führungsrolle in der öffnungs-bzw. Schlußstellung der Tür zur Anlage kommt, je eine genügend tiefe Aussparung f bzw. g anzubringen, so daß die federnde Füh rungsrolle e in diese Aussparungen einspringt.'
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE; i. Gehänge für Schiebetüren mit nur einer Tragrolle und zwei Führungsrollen, dadurch gekennzeichnet, daß von den an der Unterkante der Tragschiene (c) laufenden zwei Führungsrollen (d, e) die eine nachstellbar, die andere dagegen federnd gelagert ist, um ein Klemmen der drei Rollen (b, d, e) gegen die Tragschiene (c) zu vermeiden. z. Gehänge für Schiebetüren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die federnd gelagerte Führungsrolle (e) sowohl bei geöffneter wie bei geschlossener Tür in eine Aussparung (Rast) (t bzw. g) an der Unterkante der Tragschiene (c) einspringt, wodurch ein selbsttätiges öffnen bzw. Schließen der Tür verhindert wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED52418D DE457596C (de) | Gehaenge fuer Schiebetueren mit nur einer Tragrolle und zwei Fuehrungsrollen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED52418D DE457596C (de) | Gehaenge fuer Schiebetueren mit nur einer Tragrolle und zwei Fuehrungsrollen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE457596C true DE457596C (de) | 1928-03-20 |
Family
ID=7054155
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED52418D Expired DE457596C (de) | Gehaenge fuer Schiebetueren mit nur einer Tragrolle und zwei Fuehrungsrollen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE457596C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE848763C (de) * | 1951-02-08 | 1952-09-08 | Fahrzeugwerk Kannenberg K G | Rollenfuehrung fuer Schiebetueren, insbesondere Kraftfahrzeugtueren |
-
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- DE DED52418D patent/DE457596C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE848763C (de) * | 1951-02-08 | 1952-09-08 | Fahrzeugwerk Kannenberg K G | Rollenfuehrung fuer Schiebetueren, insbesondere Kraftfahrzeugtueren |
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